为何2车道也要逆行加塞斗顶？

小黄包车 · 发表于 2016-4-8 10:07:33

4月2，行广明高速，新兴出，行s113，经簕竹、春湾、合水、春城、三甲、八甲、那霍、云潭、谢鸡上包茂高速转茂湛高速，在阳春合水修路路段塞1个钟，在电白那霍危桥塞45分钟，共用时9个钟回到，比正常G15多60公里，S113阳春境内皆为4车道，一到电白境内就变为弯弯曲曲的2车道，在阳春合水修路路段，有车逆行加塞，过那霍危桥时，2车道照样有人逆行斗顶。4月4返程行石角、陆川、玉林南上高速，经岑溪、罗定、云浮、肇庆转肇花，用时8个半钟，比正常G15多80公里，可以接受，全程不塞，只是广西境内暴雨大雾慢行。
在平时行车中逆行加塞斗顶不少见，特别在山长水远的地方。这些心态作何解释？这些违法行为成本基本为零是最大诱因。

星哥哥 · 发表于 2016-4-8 18:02:33

2车村道也有这样的人，TMD的刚刚就是，我的方向不塞，对面的我闪住灯都一直顶上来，你老味我直接开到距面前停车。叼

荷兰仔 · 发表于 2016-4-8 11:02:43

出左事故就有成本知后悔了

晒骆驼 · 发表于 2016-4-8 12:02:30

我从不加塞。特别是个个都排队的。d插队加塞dpk以为最7叻噶就是距。排队有排队的理由。哩d人就是垃圾

火咀 · 发表于 2016-4-8 14:43:18

果D含家产以为就系它自己好鸠醒，真系以为排队的系傻的？

车迷2005 · 发表于 2016-4-8 17:58:23

国人素质不是一年半载可改变的，当然也不是一二千年可以改变的

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