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偶见代步车的话题,分享一下这几年来我用的第三类代步工具。。。

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楼主
发表于 2014-10-9 23:59:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式











   很多年前就开始感觉到汽车在市区的无助感,塞车,停车位,罚单,你有钱可以打车,

但前提是你能够打到车的情况下。

   所以我的辅助出行工具

第一条准则,就是能不被侧目地带上公交车,地铁。(意味着能轻易随车携带,能带到任何你到达的场所)

第二条准则,续航里程能在20公里以上,以应付突发情况你需要以它为主力骑回家。

第三条准则,不要太贵,一定不能由我自身发出动力来驱动,老子动力滂湃,除非情况相当危急,否则绝对

不能轻易使用。。。。。。


    首先说一下这台翻版ABIKE

    价钱700元不包电池,极速24公里,到陶街自己组电池,能满足20公里续航的,只需要180元,但是这个

电池价,建立在我对电池的修行,已经是登峰造极,不是凡人能冀望的境界。

     车全装备重10KG,折叠起来可以放进一个专用书包,上公交车根本没有人知道你是自行车,它的折叠程

度,依然是目前所有折叠自行车中排行第一位的,地铁上面把自己的轮子暴露在外面的那些渣渣折叠根本不是

对手。

      我最远的骑行记录,就是从开创大道骑回河南燕子岗,全程没有踩过一下。那天被大客车教练车卖了,

幸好我早有准备。

    平时在市区内游走,我感受到了久违的自由感,我想停下吃面就吃面,我想掉头回去买鞋就买鞋。我想打电

话就打电话。

  对比其他折叠自行车的优势,我去车管所办事,自行车放背包里面,我去医院探病,车也跟着进去病房,进出

市区各大写字楼,如果是其他自行车,只要你被人看出是自行车,你连电梯都上不去,大行不是不好踩,问题是

你怎么放心过千的自行车放在路边,如果有地方给你放。。。。。


   缺点:以我浸淫自行车界数十年的经验,这车的骑行感觉没有最差,只有更差,基本不能脚踩,踩起来没有任何

乐趣,车身单薄,太重的人下去,你要担心它的结构强度。车轮太小,时速高于每小时15公里后,有如惊涛骇浪中的

一叶孤舟。那种拼死撑舵的绝望感,也许能成为你日后登顶超级富豪的强大动力。


   再说一下这台电动独轮车

  首先我个人对这车的评价是极高的。

  它又名智能平衡车,思维车,火星车。智能,思维,火星,这个三个词不是形容这台车,是形容驾驭这台车的人。它

说明了能使用这台车的人需要具备的条件。

   电动独轮车是对技术要求比较高。本人曾专修真冰冰球,副修花样溜冰,课外兴趣旱冰泡妞。冰球刀,花样滑冰刀,速

滑刀,排轮,旱冰轮,滑板,漂移轮,拖鞋,旧鞋,十八般小鞋样样精通。但在开始接触电动独轮的时候,也曾经有过那么

几分钟,怀疑自己能不能学会这东西,能克服强大的挫折感,忍受红肿的小腿,你才可以享受独轮带来方便。我是找了个无

人看见的停车场,熬了三个小时才学会,以我显赫的过去,简直不能接受别人看见我扶着墙学车的情景。

  独轮有自己的矜持,会的人,看起来极其简单,上下车自如,不费一丝力气,但绝不是随便来一个人就可以上,无数次在

街上被要求试踩,我总是看着他们连车都上不了,更别说踩两步,我身边的80后,90后,甚至00后,太多被此车挫折得不敢

直视。


  便携性是无人能及了,连飞机公交地铁私家车摩托车自行车都能上,诳街再也不用背着沉重的折叠自行车,装个小拉杆,

二个手指头就可以捏着到处走,其方便是你意想不到。

  独轮车现在我基本是贴身不离,无论有没有开车,去哪里,ABIKE也基本只放在车后厢备用。


  缺点:相当的个人技术要求,一般人,可能在1星期内能行走, 但是要达到应付一切的刷街境界,有可能要连续玩一个

月,如果你技术够高,上下天桥不是问题,通过性因人而异。长距离骑行会有点累,毕竟没得座,跑个10公里,要1小时,

罚站一小时。虽然有改件可以加座位,但又牺牲了便携性。


  顺带点评一下其他便携代步工具。


  双轮平衡车,完全没有便携的意念了,30公斤的车身搬上后备箱都是累。


  电动滑板车,除非是近4千那款超小折叠,还可以算得上便携,但续航相当弱,自带的电池,10公里不到。其他便宜的,

就没有便携的意义了。

   上面所有的代步工具,如果你问我代步买不买好?我就可以回答你,千万不要买。代步只是它们的副作用,它们是属

于前卫另类,有极限运动的影子,它们需要那种敢走不寻常路,拼死也要买,别人劝都要买,而又有勇气进行下去的主人。

因为无论你高不高手,只要你在它们上面驾驭,你总一日会扑街。
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88
发表于 2014-10-18 02:16:23 | 只看该作者
金翅璞阶鸟
87
发表于 2014-10-16 22:48:01 | 只看该作者
怕扑街的试下呢款罗。



86
发表于 2014-10-16 22:06:23 | 只看该作者
久违了,车车出品,必属精品
85
发表于 2014-10-16 14:23:03 | 只看该作者
84
发表于 2014-10-16 11:22:06 | 只看该作者
83
发表于 2014-10-15 12:17:51 | 只看该作者
好文!
82
发表于 2014-10-15 11:04:17 | 只看该作者
膜拜,看胎纹,确实是老手*2
81
发表于 2014-10-15 10:59:36 | 只看该作者
80
发表于 2014-10-14 15:15:55 | 只看该作者
禁电连 平衡车都不让玩了吧?
79
发表于 2014-10-14 15:08:55 | 只看该作者
写得好,考虑紧要唔要入手一**轮放车上
78
发表于 2014-10-13 17:08:03 | 只看该作者
只要你在它们上面驾驭,你总一日会扑街
77
发表于 2014-10-13 14:41:36 | 只看该作者
平时在市区内游走,我感受到了久违的自由感   活着活着越来越约束  想想90年玩疯了,摩托车无牌 开车装警笛呼叫
76
发表于 2014-10-13 13:36:20 | 只看该作者
75
发表于 2014-10-13 11:59:15 | 只看该作者
好几样我都考虑过啊
74
发表于 2014-10-13 09:18:42 | 只看该作者
认同楼主的观点,我也是一样,虽然家里有两台四个碌的,但独自出行用的最多的是电动510,开了6年了,已经更换第二块锂电池,依然穿行广州任何地方,而我现在在海珠这边,如果穿街过巷,就开小绵羊——一台电喷的铃木50CC
73
发表于 2014-10-12 22:23:34 | 只看该作者
原帖由 shtopguns 于 2014-10-10 08:54 发表
有台原版的a-bike,楼主能不能介绍下在哪里改成电动的

同问,我都有部A-BIKE,但上TB看过,不会搞
72
发表于 2014-10-12 14:39:57 | 只看该作者
原帖由 明知故问 于 2014-10-12 01:03 发表


割肉让俾我玩下,呵呵!


可以啊,价钱就是那个,加了拉杆的
71
发表于 2014-10-12 12:21:21 | 只看该作者

回复 楼主 的帖子

无论你高不高手,只要你在它们上面驾驭,你总一日会扑街。
70
发表于 2014-10-12 10:40:33 | 只看该作者
独轮电单车,总有一日会扑街
69
发表于 2014-10-12 09:57:57 | 只看该作者
多年不回帖,此帖不得不回。
68
发表于 2014-10-12 01:03:12 | 只看该作者
原帖由 广天_IC 于 2014-10-11 14:43 发表
忍痛出ips150独轮车


割肉让俾我玩下,呵呵!
67
发表于 2014-10-12 00:12:33 | 只看该作者
原帖由 samhrj 于 2014-10-11 23:39 发表
i-ROBOT-SC-H
淘x价1万几。是品牌车(估计也是好一点的国产货)里面做得最小的,这种应该轻松放尾箱。楼主觉得如何?撇开价格不说


没有随身性就已经没意义了。只能是玩具而已。
66
发表于 2014-10-11 23:39:01 | 只看该作者

这款呢?

i-ROBOT-SC-H
淘x价1万几。是品牌车(估计也是好一点的国产货)里面做得最小的,这种应该轻松放尾箱。楼主觉得如何?撇开价格不说
65
发表于 2014-10-11 19:29:22 | 只看该作者
好文采
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