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日本车皮确实薄.....

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楼主
发表于 2014-5-18 18:42:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
刚看到TX大车胎爆炸把旁边的本田沙板炸坏的图片,联想起前两个月我的老欧洲车毕加索在东晓南高架南向北在富力千熹那个路口下来,这个路口下来没多远就是一个红灯,当天车多,分了下神刹车不及轻轻铲上前面的日产红色TIDA,赶紧下车检查,前面的日产TIDA整个后保险杠缩阴,内移好几CM,后门也打不开!
我的老爷车居然没一点痕迹!!!!
不敢相信,再仔细检查下,真的没任何痕迹!神了!!!
对方司机也摇头说没道理,他在车里都感觉一股力道撞来!
结果我全责,不用讲!
后来在保养时候叫师傅再检查一下,不但外面保险杠没事,里面的那条吸能杠也没事.
这个事情没任何虚构,毕加索老爷车N年前已经停产!
我做托没用,拿不到厂家一分钱!
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沙发
发表于 2014-5-18 18:51:41 | 只看该作者
吾系点做到咁省油?车车满载空载油耗都差好远拉
板凳
发表于 2014-5-18 20:01:39 | 只看该作者
在所有合资欧系车中,法系车的用料可以说是最厚道的一个
地板
发表于 2014-5-18 20:31:55 | 只看该作者
原帖由 曼联 于 2014-5-18 20:01 发表
在所有合资欧系车中,法系车的用料可以说是最厚道的一个

地下室
发表于 2014-5-18 20:32:40 | 只看该作者
吸能技术啊嘛,把你部车的也吸收埋!
6
发表于 2014-5-18 20:42:53 | 只看该作者
准备说撞击角度 了

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7
发表于 2014-5-18 20:52:38 | 只看该作者
宝马哦
8
发表于 2014-5-18 21:02:08 | 只看该作者
应该接下来的解释准备开始说撞击角度、车尾硬过车头、suv车架高。。。。

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9
发表于 2014-5-18 21:15:08 | 只看该作者
“。。我的老欧洲车毕加索在东晓南高架南向北在富力千熹那个路口下来。。”

飞下来啊?
10
发表于 2014-5-18 21:17:17 | 只看该作者
不能说所有说日本车这样,但是东风日产从前两年开始就对在国内销售的车大大降低质量,注塑件不管材料如何,只要能成型就OK,结果是一撞就像玻璃瓶脆一地,看到过两次,但是开这车的人还大多没车德,今天就遇到了叁次.
11
发表于 2014-5-18 21:18:36 | 只看该作者
一般平路,小车急刹车头都会下沉, 撞上SUV的话, 就只能给人家擦屁股了.....
12
发表于 2014-5-18 21:25:52 | 只看该作者
我自己开日本车,我也承认皮薄!
前几日倒车撞了柱,后保险杠轻微凹进去,过两日睇无事了,估计有弹性!
13
发表于 2014-5-18 21:25:57 | 只看该作者
要公关营造氛围跑销量  也应该是美系福特、别克最大动作。。。。
14
 楼主| 发表于 2014-5-18 21:29:19 | 只看该作者

回复 9楼 的帖子

右手边有条匝道下来.没多远就有一个红灯!
15
发表于 2014-5-18 22:25:03 | 只看该作者
皮薄馅靓!
16
发表于 2014-5-19 00:11:47 | 只看该作者
乜酒家出品?
17
发表于 2014-5-19 06:23:17 | 只看该作者
人的安全意识比车的安全性重要
18
发表于 2014-5-19 08:44:39 | 只看该作者
呵呵,看来现在很多DX朋友都雪亮了……冇所谓啦,爱买啥买啥,冇什么可比的,呵呵,喜欢把自己的钱贡献给油老虎就给就係啦,呵呵~~!!!喜欢玩碰碰车的就玩就啦,真係冇所谓的……
19
发表于 2014-5-19 09:33:27 | 只看该作者
威胁到人身安全的,主要是翻滚,追尾大货车。这种类型的事故,安全主要看框架强度。

日系车的皮的确薄点,但安全性也不会是不堪一击。
但是,国产日系车,进口到中国的日系车,用料是不一样的,皆因中国的法规和标准比较低,日本人是最善于钻这种空子。

美国初期的日系车也不结实,但美国有严厉的召回法规,日系车偷工减料节省的钱,还不够赔偿和召回的成本高,这才改变造车的策略。

但在我们这里,呵呵呵。
20
发表于 2014-5-19 11:30:00 | 只看该作者
比较经典的是皇冠追尾帕萨特,把帕萨特的尾箱撞没有了,不敢相信那是皇冠!
21
发表于 2014-5-19 14:22:20 | 只看该作者

回复 19楼 的帖子

框架强度重要,同意这个观点!
22
发表于 2014-5-19 15:08:36 | 只看该作者
南北大众,南大众减料得厉害
23
发表于 2014-5-19 15:14:18 | 只看该作者
你一句话讲晒  说日系车尤其是便宜的日系车 偷工减料、骗国人、拉皮  我信  也承认不少日系中低端确实不厚道


但是是否所有日系都不行?试试用合资湖北九头鸟法系去和陆巡、霸道这类的撞撞。且不说还有讴歌、英菲尼迪这些高端用料的日车。

偏激地去讲日车怎么怎么弱  不如去发些引发历史的帖子 黑太阳731、大屠杀这类  可能营销更好效果

总是拿什么几万块十几万的来搞   只能说明你和圈子  只见识过那种几万、十来万的合资日本车而已

[ 本帖最后由 rae123 于 2014-5-19 16:04 编辑 ]
24
发表于 2014-5-19 15:22:26 | 只看该作者
好多野要具体撞左边个角度!难以分析厚薄的问题
25
发表于 2014-5-19 15:29:59 | 只看该作者
原帖由 dovecdh 于 2014-5-18 18:42 发表
刚看到TX大车胎爆炸把旁边的本田沙板炸坏的图片,联想起前两个月我的老欧洲车毕加索在东晓南高架南向北在富力千熹那个路口下来,这个路口下来没多远就是一个红灯,当天车多,分了下神刹车不及轻轻铲上前面的日产红色TIDA ...

"前面的日产TIDA整个后保险杠缩阴,内移好几CM,后门也打不开!   我的老爷车居然没一点痕迹!!!!"按描述撞得不轻,车架都变形了,我想说的是,油漆再硬也没有铁皮及工程塑料硬吧?"我的老爷车居然没一点痕迹!!!!"我只能讲"神车"就是这样练成的

[ 本帖最后由 风翔 于 2014-5-19 15:37 编辑 ]
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