纯电动汽车？？？

gavinxsf

第一次在路上见到

小生

原帖由 artylee 于 2014-5-8 19:52 发表


原来你邻居系阿东，我跟他熟到不得了，明解他的状况，他以前开dm的时候经常跑到我家来借电的啦。我都在他的帮忙下推荐网内其他朋友买了江淮，落地包转粤a牌是8万。相信他已经给过你番禺公司的电话了，他好像还有 ...

系啊。ok，等唔落雨去番禺试驾一下先。实在摇唔到号就上电动车算了。

单反冇力

原帖由 JINSHAO 于 2014-5-6 20:20 发表
买了江淮纯电动车也有10个月了，现在跑了17000km。感觉还是不错的。第一真省钱，我家里面申请了峰谷电表收费。在地下车位接上，到现在也就是2300度电，算下来用半价电充电，一km费用还不到7分钱。第二，还真没有什么 ...

artylee

原帖由 小生 于 2014-5-8 16:11 发表


求该车补贴后车价多少？不方便就车迷通告知，谢谢

原来你邻居系阿东，我跟他熟到不得了，明解他的状况，他以前开dm的时候经常跑到我家来借电的啦。我都在他的帮忙下推荐网内其他朋友买了江淮，落地包转粤a牌是8万。相信他已经给过你番禺公司的电话了，他好像还有路找江淮厂的二手。广州已经有不少江淮了，番禺公司可以帮手上好皖牌，然后再转粤a牌，指标要自己申请，在广园西路站场管理中心，提供身份证明，3个工作日批复。

[ 本帖最后由 artylee 于 2014-5-8 19:57 编辑 ]

小生

原帖由 JINSHAO 于 2014-5-8 14:38 发表
一般家庭用的纯电动汽车，考虑到家庭充电的负荷，都是设定成为充电功率是2kw，一个大号电饭煲的功率。220v，充电电流不到10a，江淮车的电池是19kwh，考虑到平时不会用光，按照16kwh来计算，需要充电8小时，两度电，一 ...

求该车补贴后车价多少？不方便就车迷通告知，谢谢

JINSHAO

刚刚买回来的时候

JINSHAO

一般家庭用的纯电动汽车，考虑到家庭充电的负荷，都是设定成为充电功率是2kw，一个大号电饭煲的功率。220v，充电电流不到10a，江淮车的电池是19kwh，考虑到平时不会用光，按照16kwh来计算，需要充电8小时，两度电，一般可以充电10%，可以行驶12-20km之间。至于怕不够电，也是正常心态，其实话说回来，汽油车一样要看油表，看够不够油。看纯电车留意多一些就是了。所以市区开空调100km的距离可以保证。开的出门，应该也对距离熟悉了。临时补电我也是试过，去农家乐吃饭，顺便补电一个钟，跑多十几km。最远一次去珠海，到了之后到朋友处纯电，3小时候回程，跑了差不多180多km。
番禺有个电动车销售公司，想做江淮的代理，不知道谈好没有，好的多，车子多一个保养的地方。因为电动车车体是江淮保养，电池电动机是其他公司过来保养的。江淮委派他们。
我车是上合肥牌，因为补贴多，所以买回来的就是已婚处女车。

小生

原帖由 ICANFLY 于 2014-5-8 13:43 发表
纯电驱车给人最大的心里阴影是 当电量显示还是一半 突然下降到最后一格电量了，大家用手机都懂的 当显示最后一格电量的时候 大家赶紧拔出充电宝了， 可是汽车就麻烦了 上哪里找这么大个充电宝呢

停路边士多，同老板讲：唔该借电充下。哈哈

ICANFLY

纯电驱车给人最大的心里阴影是 当电量显示还是一半 突然下降到最后一格电量了，大家用手机都懂的 当显示最后一格电量的时候 大家赶紧拔出充电宝了， 可是汽车就麻烦了 上哪里找这么大个充电宝呢

小生

原帖由 JINSHAO 于 2014-5-7 22:27 发表
现在十万以下能买到的电动车，也就是江淮四代和奇瑞的纯电动车了。应该来说可以等的话，等江淮5代年代出来，据说是专门设计的车底盘，估计“骗”完补贴之后。裸车10万左右吧。现在三，四代跑高速都不好，漂，主要是配 ...

10w系咪剔除完补贴以后啊？你部车系广东买顶系外省买左领埋补贴才转回广东啊？
另外，充电家用220v够未？充电时间一般要几耐啊？得闲发帖上下车子图片啦，谢谢

小生

原帖由 artylee 于 2014-5-7 20:34 发表


我是dm一代车主，我都不赞成你买插电混合动力，讲真，比亚迪的产品质量真系唔知点讲，撞手神。你邻居住边树？广州的dm车主我都识不少，介绍认识吓。如果要买电动车，都系买纯电动，毛病少好多了，混合动力始终都 ...

    之前都留意过阁下dm一代d贴，也一直等待着秦的到来。可惜我下手前，我邻居（dm第一代）劝告我了。他在黄埔wenchuan（你懂的，我就不明说了）。由于手气问题，他没有你的dm那么幸运，多次路上无故失去动力，后来打官司让byd退车了。其实，我也很想支持byd的秦，也真想买。但是，我需要稳定性能，毕竟用来上下班，折腾不起。而且，我没有故意要摸黑byd的用意，只是如实反应我身边的真人真事，如需要微信了解我可以提供他的微信号。
     丰田混合动力我不太认同，并非真正意义上的环保类型。丰田混合动力仅仅2公里的电力驱动，无论什么情况下2公里电力用完了，还不一样烧汽油来发电？而且当时速40后，无论电力够不够都是变成了烧油模式，这是业界叫的弱混模式。说白了80%以上是烧油模式，仅仅低速用电力驱动而已；与插电式混合动力20公里或者更高的纯电力驱动方式来对比，我更倾向于插电式混合动力。毕竟插电充满后有50-100公里的行驶里程，基本满足每天上下班了，根本需要烧油，也算真正意义上对环保的支持吧。而且这么长的电力驱动里程完成后，可以烧油来实现增程远距离巡航。只是byd没有将信心建立好，希望今后能够改进。
     如果说丰田混合动力省油，那我想说柴油捷达更加实际和准确。起码人家发动机一直烧油得出来每升25公里的成绩（我试过）。还是开着空调、市区行驶工况下哦。
    江淮纯电动也是那位不幸的dm一代车主推荐的，我也在留意中。计划买一台纯电动市区上下班、汽油版的车就跑长途。

JINSHAO

现在十万以下能买到的电动车，也就是江淮四代和奇瑞的纯电动车了。应该来说可以等的话，等江淮5代年代出来，据说是专门设计的车底盘，估计“骗”完补贴之后。裸车10万左右吧。现在三，四代跑高速都不好，漂，主要是配重问题，电池在尾箱。头轻脚重。

JINSHAO

我在江门，不过广州也有几个车主了，买江淮的车。
其实我不是说什么品牌好坏，江淮这种也是低档车，不能指望太高。但开车近一年的纯电动车，让我对电动车认识改变很多，我之前一直打算买秦的，也是等不及才买的江淮，但如果现在让我再次选择的话，我估计不会选择秦这类的混动汽车，虽然技术先进，但容易坏的地方也不少，如果可以，我会选择增程式的电动车，一样是纯电驱动，发动机只是发电增程，虽然技术低，但可靠性高的多，有100km的续航能力，基本满足80%以上的家庭平时需求了，有增程发电机补充，也勉强可以跑长途了。

紫荆豆

江淮的电动车底盘结构有点单薄。

artylee

原帖由 小生 于 2014-5-7 10:00 发表


  我也关注byd插电混合动力车以及秦好耐，但是，我小区拥有byd dm第一代的邻居经历以及他的告诫，让我退缩了。唔系唔支持国产同新能源车，而系产品质量不稳定。仅仅参考别人的意见，并无其他意思。

我是dm一代车主，我都不赞成你买插电混合动力，讲真，比亚迪的产品质量真系唔知点讲，撞手神。你邻居住边树？广州的dm车主我都识不少，介绍认识吓。如果要买电动车，都系买纯电动，毛病少好多了，混合动力始终都系复杂，只推荐丰田家的，纯电就可以考虑下比亚迪或江淮。江淮4代新车落地都系8万。

[ 本帖最后由 artylee 于 2014-5-7 20:36 编辑 ]

小生

原帖由 JINSHAO 于 2014-5-6 20:20 发表
买了江淮纯电动车也有10个月了，现在跑了17000km。感觉还是不错的。第一真省钱，我家里面申请了峰谷电表收费。在地下车位接上，到现在也就是2300度电，算下来用半价电充电，一km费用还不到7分钱。第二，还真没有什么 ...

   你部电动车我已经听闻不少，由于摇号开始至今一直未中。所以，也考虑此车中。唔知道你住系边度？可否方便一试贵车？

小生

原帖由 artylee 于 2014-5-6 22:30 发表


仅供参考，比亚迪秦深圳团购，享受深圳6.65万新能源补贴，杭州4S提车包上浙A牌，团购价16.1W包落地，包括运费，转籍费，居住证费用，车辆购置税，交强险，车船税等等一切费用。

挂粤b牌才能享受深圳的补贴，而 ...

  我也关注byd插电混合动力车以及秦好耐，但是，我小区拥有byd dm第一代的邻居经历以及他的告诫，让我退缩了。唔系唔支持国产同新能源车，而系产品质量不稳定。仅仅参考别人的意见，并无其他意思。

投其所好

artylee

原帖由 fishmen 于 2014-5-6 13:56 发表
现在广州街头看到好多部秦了，不过都是挂深圳牌的，是不是那边补贴高些，如果十万左右拿得下我都考虑做下小白鼠

仅供参考，比亚迪秦深圳团购，享受深圳6.65万新能源补贴，杭州4S提车包上浙A牌，团购价16.1W包落地，包括运费，转籍费，居住证费用，车辆购置税，交强险，车船税等等一切费用。

挂粤b牌才能享受深圳的补贴，而且粤b不用买年票，广州又不限外，梗系挂b牌啦，反正随时都可以迁回广州的（秦上广州牌不受限牌的限制，属新能源车，你一个人可以买几十部都没人理）。

JINSHAO

买了江淮纯电动车也有10个月了，现在跑了17000km。感觉还是不错的。第一真省钱，我家里面申请了峰谷电表收费。在地下车位接上，到现在也就是2300度电，算下来用半价电充电，一km费用还不到7分钱。第二，还真没有什么维修的地方，除了提示换齿轮箱油之外，什么都没有，比亚迪要换电机油，但这个不需要，我还特意问过，也不知道为什么。结构简单。第三，适合家庭第二台车，不适合上高速，高速超过80km之后有点飘，而且没有安全气囊。第四，开车距离和开车习惯有关，加速度快，我自己开车最高纪录是跑了164km。就是从江门到广州南站一个来回，然后在市区又跑了40km。当然是在不开空调的情况之下。
个人感觉如果有充分的充电条件下，电动车的确适合市区用，我自己的汽车suv，现在也就是跑长途了。

Soc

无人发现这个车牌的厉害之处吗？最鲁HI，就是佢了！

fishmen

现在广州街头看到好多部秦了，不过都是挂深圳牌的，是不是那边补贴高些，如果十万左右拿得下我都考虑做下小白鼠

包智杰

原帖由 artylee 于 2014-5-6 13:19 发表
车顶贴满太阳能电池都没用，我部f3dm成个车顶都系太阳能电池，晒一天都充不到1%，充电电流最大得8安，平时得甘3安。太阳能要面积好大先得的。

我准备买秦。

artylee

原帖由 iso 于 2014-5-6 12:21 发表
完全可以啊，象越野吉普那种射灯一排，再加装车顶太阳能贴膜电池，掂啊

车顶贴满太阳能电池都没用，我部f3dm成个车顶都系太阳能电池，晒一天都充不到1%，充电电流最大得8安，平时得甘3安。太阳能要面积好大先得的。

粤A人在粤B

其实电动车也不见得比汽车环保多少，生产电池和废弃电池又不知带来几多污染