考驾照福音

土法上马

http://news.yesky.com/hot/486/36661986.shtml

大批中国游客在韩考驾照 费用低换照容易。

天字

脑残嘅先会咁做吧！仲要咁多人都信，这药真系不能停！可怜的中国人！我是中国人都系咁讲！
摞个外国驾照玩下扬下未尝不可，仲谂住可以转中国驾照？！你系边个国家嘅人啊？！况且咁多国家都唔办偏要摞个棒子嘅！？不知有冇tx想到N年前广州有人售卖一寸美国土地的闹剧？几千文买张烂纸，上面标注你拥有美国哪里哪里一寸的土地，等你以为买了一寸美国土地就成了美国公民，可以随时随地去美国！居然仲有好多人上当受骗，再次应验了“可怜之人必有可恨之处”嘅俗语。

shtopguns

确实是可以换的，有相关政策的。到户口所在地车管所申请后参加理论考试ok就可以换成国内驾照了

[ 本帖最后由 shtopguns 于 2014-4-4 15:58 编辑 ]

天字

系咁全国嘅驾校都可以执笠啦？基于时间或者金钱的考虑，n年前就有广州人到大沥考个牌，费尽周折都唔知有冇转番广州籍，后有人又到省内其他地方考、更有甚者到湖南广西甚至xj，我唔知有几多系可转番广州嘅，更何况是外国驾照？！系咁，可能去索马里或者埃塞俄比亚考、刚果考驾照应该比韩国更便宜吧，点解冇人去呢？仲有，有冇tx留意国家法规关于考牌的规定？其实是不用到驾校参加所谓培训，可以直接到有关部门报名考试，合格后就可以发个驾照，前几年好像深圳有人因此报名考试却被拒绝，于是状告有关部门，最终结果当然系可想而知。

gz7373

一D都吾现实，不过话又讲返，韩国属于中国省又吾同了。。。

天语

开车10年，近两年都无违章，上个月刚考了个A1了，要想一次过，基本好难，就算宜家稳开大客车10年以上的司机去考，单单16门必考就玩死你，而且仲有路面，换挡响挡，踩离合有声，都即判你唔合格，之前有部车安排7个人去考路面，最后考官俾番D面个教练，俾左1个合格，就可想而知考试的难度有几大。

好的制度会催人向上，坏的制度就会........,考驾照这个事不讲了，讲多都是泪~~~

天字

（勘误）
深圳的赢了官司：http://yzwb.sjzdaily.com.cn/revi ... 8/content_57344.htm
“散学”驾照第一人一审告赢车管所　驾校强制培训制度能否终结？
核心提示
　　深圳市民樵彬转业后丢失了部队驾照的技术档案，当他以个人名义到深圳市车管所申请办理新的驾驶证时遭到拒绝，车管所的理由是，根据广东省公安厅和交通厅的决定，不能受理个人申请。于是，樵彬将深圳市车管所告上法庭。
　　日前，深圳市南山区法院一审作出判决，认定“拿驾照须经驾校”具体行政行为违反行政许可法。樵彬用法律手段维护了自己的合法权益，成为在驾校名称一栏署名“散学”（即以散学名义申请驾照考试）的中国第一人。
　　有人评论说，樵彬胜诉，不只是关系他个人无需向驾校缴纳数千元高额培训费用，而且意味着从驾校到驾照，从ZF到企业的一条利益链的断裂。这对于打破现有的利益格局，还公民驾驶技术学习的自主选择权，无疑意义重大。
　　如果此诉讼不再升级，那么自此，公民通往驾照的路，起码在深圳，又多了一条。
　　焦点新闻
　　深圳法院一审判定不上驾校可考驾照
　　没有驾校培训记录
　　申请被拒
　　今年3月7日，樵彬前往深圳市车管所，申请办理新的驾驶证被拒，原因是没有提交驾校培训记录。
　　樵彬感到不解，公安部只是规定了凭居民身份证和户口簿、身体条件证明，就可以申请考试，谁规定申领驾照还必须提供驾校培训记录呢？
　　对此，对方的答复是：“广东省公安厅和交通厅的规定。”一年前，广东省公安厅、交通厅下发红头文件《关于进一步加强机动车驾驶人培训、考试工作的通知》（粤公通字【2006】376号）规定：“自2006年11月15日起，除部队驾驶证或者境外驾驶证换领机动车驾驶证外，其他初次申请驾驶证或者增加准驾车型的，必须持驾校出具的《驾驶培训记录》方可预约考试。”
　　事实上，早在1993年，樵彬在部队就已取得了驾驶证。只是后来几经辗转，由部队转业，由内地调来深圳，驾驶技术档案意外丢失。
　　不经驾校申请驾照
　　法院支持
　　5月14日，樵彬向深圳市南山区法院提起行政诉讼。同时，他还向广东省ZF法制办提出了对广东省公安厅、交通厅粤公通字【2006】376号文的内容及程序进行合法性审查的建议。
　　案子还在审理过程中，在广东省ZF法制办公室的敦促下，376号文件停止执行。此后，深圳车管所对樵彬的申请开了绿灯，使樵彬成为在驾校名称一栏署名“散学”(即以散学名义申请驾照考试)的中国第一人。10月8日，深圳车辆管理所机动车学习驾驶人法规理论考试(科目一)成绩出来了，樵彬以94分通过。
　　尽管深圳车管所受理了樵彬的申请，改变了具体行政行为，樵彬却不愿撤诉。11月6日，深圳市南山区法院作出判决：“《道路交通安全法》规定：‘申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件。’除国务院公安部门的规定外，其他规范性文件无权增设驾驶许可条件。”据此，南山区法院确认:“被告广东省深圳市公安局交通警察支队车辆管理所作出的不受理原告申领机动车驾驶证申请的具体行政行为违法。”
　　据悉，一审判决11月22日才生效。目前尚不清楚深圳车管所会不会上诉。■
　　人物对话
　　个人申请驾照案原告樵彬：我要的是一个公平
　　公民樵彬：36岁，1988年从山东老家来到北京服役，后来考学提干，在解放军西安政治学院读的法律。转业后进入公安部出入境管理局工作，2002年下海。
　　我要的是还法律一个公平
　　记者：你觉得自己胜诉的最大意义在哪里？
　　樵：最大的意义就在于还给了法律一个公平。本来法律已经有了相关规定，再增设行政许可的条件就是对法律的不公平。
　　记者：胜诉对你个人来说，意味着什么呢？
　　樵：一个律师朋友曾告诉我说，人这一辈子，能够亲身面对公益诉讼，为大家去做一件事情的机会并不多。我想对我个人的意义，就是这种公益诉讼的意义。
　　记者：有人说你这个官司具有示范作用，你觉得考驾照以后会有怎样的改变？
　　樵：希望我这件事可以引起一个轰动，第一步是让大家都能考，这是一个进步。第二步是让大家都能考过，这又是一个进步。什么时候能做到这一点就很好了。
　　现在发愁考试车辆
　　记者：现在你驾照的考试到哪一步了？
　　樵：我14日去车管所预约考试科目2了。预约时碰到这样一个问题，车管所提供场地，但是没有考试车辆。
　　你知道，考试员使用的考试车辆和我们一般的车辆是不一样的。公安部91号令规定，考试车应当安装供考试员使用的副制动踏板和后视镜装置。而个人车辆改装成考试车辆手续又非常麻烦。
　　后来我想了个办法，我去驾校借。找了两个驾校，都说借给我没问题，但是怕借过之后，有人会难为他们。我没办法，只好去找交警队，希望他们能提供一些帮助，他们已经说了会研究一下。
　　记者：觉得自己最后能拿到驾照吗？
　　樵：我的能力绝对没有问题，从1991年到现在十几年驾龄了(注：樵彬此前在部队时已取得驾驶证，1996年军转民用驾照时，驾驶技术档案意外丢失，没转成)。
　　记者：有人说，散户自己学习再参加考试，有可能会引发交通安全隐患，你怎么看？
　　樵：不管是通过驾校学习，还是自己学习，都只是培训过程的不同，最重要的是交管部门发证的把关。如果想要减少交通事故，那交管部门执行更加严格的考试标准不就可以了吗？
　　记者：你觉得什么时候全国都实现不通过驾校就可以参加考试？
　　樵：我想纠正一下，不是实现，法律早就规定了可以不用驾校就参加考试。你应该问的是什么时候可以回归。但，说实在的，我不知道。
　　我这个人好斗好较真
　　记者：因为这个事情，有人说你是刁民，有人说你太较真，有人说你是英雄、散考第一人，你更认同哪个称呼？
　　樵：英雄、散考第一人，这些都过誉了。我认为我就是一个刁民。我看到不公平的事情就非要说话，有些人可以逆来顺受，我不行。
　　记者：以后还会做这一类的诉讼吗？
　　樵：应该不会了。毕竟我不是专职的，我只是个人碰到了不公平待遇才拿起法律的武器，这次是恰巧碰上了。■
　　事件纵深
　　驾驶培训“生意”火爆的背后
　　国家统计局的数据显示，2007年9月，中国私人机动车保有量为1180万辆。全国拥有驾驶证的人数为1.6亿人。以深圳为例，目前拥有驾校24所，每年参加驾校培训的超过10万人。根据学习时间长短不同，培训价格则从3980元到5980元不等。仅此一项，培训费就高达数亿元。而驾校“生意”火爆，显然与ZF相关主管部门“申领驾驶证必须持驾校出具的《驾驶培训记录》”之类的硬性规定有密切关系。
　　与此形成鲜明对照的是，欧美等发达国家也有驾校，但ZF对公民的学车方式不加干涉，很多欧美国家的公民开车，是在父母的指导下学会的。
　　“我曾经在部队服役，驾驶技术对付考试绰绰有余。如果再花几千块钱上驾校，感觉有点冤。”樵彬对记者这样解释他提起行政诉讼的原因。
　　“大学本科、研究生，都可以自学、自考，驾照为何不能自学、自考？”樵彬的官司被媒体披露以后，在网民中引起热议。
　　一些知悉驾校内幕的人士在网上留言：驾校和驾驶证考试、颁证、管理部门之间，存在一条几乎完全公开的利益输送链。公安、交通部门参与举办驾校、参与驾校培训业务，早已是众所周知的事实。虽然目前驾校从表面上看，似乎是社会力量在办，但仍有许多是由交警或交通部门在办，并未脱钩，仍在参股分红；有些即使是已经脱钩，但也与交警和交通部门关系密切。在驾驶培训高额利润的驱动下，有关部门通过增设行政许可等手段，剥夺了公民学习驾驶技术的其他选择权，形成了对驾照考试培训的垄断，堂而皇之地将若干亿元的利益输往驾校。
　　樵彬胜诉，不只是关系他个人无需向驾校缴纳数千元高额培训费用，即可以“散学”名义申领驾照，而且，意味着从驾校到驾照，从ZF到企业的一条利益链的断裂。这对于打破现有的利益格局，还公民驾驶技术学习的自主选择权，无疑意义重大。■
　　专家观点
　　“考驾照必须上驾校”
　　是乱设行政许可
　　中国法学会行政法学研究会会长应松年教授表示：广东方面要求考驾照必须出具《驾校培训记录》，属于私自增设行政许可的行为。公民在不违反道路交通安全法的前提下，有权利选择驾驶技术学习的途径。公安和交通部门，应该对驾照考试严格把关，而不是培训，更不应该通过行政决定来限制公民的自主选择权。而且，行政许可法也有规定，对于公民特定的资格考试，行政机关和行业协会，不得组织强制性的考前培训。
　　樵彬的诉讼行为也受到中国人民大学公共管理学院毛寿龙教授的肯定。“考驾照必须通过驾校报名的规定在规范考试秩序方面有一定意义，就像过去学生高考需要在学校统一报名一样。但现在高考已经放开个人报名了，与时俱进的ZF应该尽量减少行政许可限制，方便市民，驾照捆绑驾校的制度也应该做出相应调整。ZF有责任开辟专门道路供市民学车。”毛教授说。■
　　记者调查
　　不上驾校照考驾照
　　2004年前是可以的
　　其实2004年之前，全国很多地区是允许学车人以个人身份报考驾照的，即不要求他一定要有专业驾校培训证明，他可以找有经验的驾驶员“半陪”学习，只要最后能通过车管所的专业考试，他就有资格拿到驾照。
　然而2004年时，随着五部委出台《预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施意见》，不上驾校照考驾照从此就变成了不可能。有业内人士回忆，国家出台意见也是无奈之举，“那几年，私家车数量呈爆发性增长，马路上忽然之间多了许多‘速成’司机、‘菜鸟’司机、‘马路杀手’，交通违章事故频发。”这位人士指出，意见出台后，各地迅速厘清驾培市场，多主张学车人到正规、大型的驾校去学习驾驶，对于驾培的资格审查也日益细致严谨。“例如现在考驾照，就有严格的驾校学时要求，做出种种规定，根子还在于驾驶员是个特殊职业，所以考驾照不像是考数学、考语文，如果学业不精，还可以再来。”
　　除了驾校学习
　　还有其他方式考照吗
　　现如今，自训考照事实上是很难行得通的。一位不愿透露姓名的交警昨日对记者分析，那种希望“在家练，去车管所考”的想法必须满足几个条件，首先，练习的车必须符合驾培车辆的要求，其次，每次练习的场所不得进入公共道路范围，另外，每次陪练的人员还必须具备驾培教练的资格认证。这在当下几乎是“不可能完成的任务”。
　　一面是市民的“合理”需求：我希望就近方便地学习开车；一面是主管部门的“合理”管理：我希望学车人通过正规的学习，将成为“马路杀手”的可能减少到最小。“都有道理，这就是深圳学车人告赢车管所并引发全国热议的最大原因。”业内人士坦言，“这的确是一个全新课题，如何在减少道路安全隐患的前提下，考虑满足市民的合理需求。”■
附：国内其他地方的，自己也可以摆渡

苍老师

大沥驾照也一样用吧，为什么要转入广州呢

C.A

在中国，仿佛考试都很严格、很难，但是出来的都是马路杀手和高分低能，为什么？

不肯上网

要取巧的话，有一个捷径：埃及驾照只需要在尘土飞扬的土广场上绕一圈，即可到手，报个开罗旅游团吧，顺便看看金字塔和尼罗河。

直接行动

去韩拿驾照的人你自己不要命就算了，这么跟风多起哄的，你们就不怕这么多韩照杀手会把你们结果了吗？