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国庆期间三地司机印象

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楼主
发表于 2013-10-12 09:30:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
国庆期间正好在云南出差,然后经广西回到广州。高速公路固然免费,但总体上,无论是国道还是高速,回程路上的车并不很多。但期间经历的一些有关开车的事也很多,仅从个人的直觉,对三地司机也作一下简单比较。

(1)云南司机:在泸水至贡山路段全程为双向2车道,云Q一般多为小面的,司机开车很猛,便基本上也遵守规定,可能是由于道路狭窄的原因,基本上都会避让,司机基本上很友好。塞车时,大家基本上在本车行驶方向排队前行,很少至对面的车道打尖。但事情也往往就坏在云Q的高速上,在出泸水县时,就亲眼见到一辆五菱小面就因为转弯时车速过高,路上有水,一下子开到了山边的排水沟。
    云L的车更猛,在大理下高速时,由于是国庆的2号,进城车辆太多,在出口直接压线插队,本来是单车出口的道路,硬生生搞成两排。
    云A的车可能是由于本地长期修地铁而受到很大压抑的原因,出城后就如脱了缰的野马,有点“我的地盘我做主”的感觉。
   
(2)广西司机:桂L的车可能是广西最猛的了。在百色市附近出服务区的加速车道上,本来也是单车的宽度,这时就有一辆福特试驾车就以地板油的速度从我车右边钻出,然后驶向高速车道。然后又有第2、3同品牌的车鱼贯而出。老兄,也不急于这一时吧。我以正常速度开,也没有比他们慢多少。
    桂A的司机新手可能会多些,见到许多桂A牌的车,在出服务区后车速还是50-70km/h时,就打方向盘靠向超车道这边。哥们,你知道这些路段限速120,如果超车道有车开过来,如何能刹住啊。这些车往往是全家出游的。

(3)广东司机:从广西境内开始,广东的车就开始多了起来。由于广西G78也多为2车道,当大车占了2车道时,后面的小车可能要等大车让出一条车道后才开始超车了。这时,广东的车就有点等不及了,一是在后面不断摁喇叭,一是走应急车道。走应急的有B,S,当然也有A。看来不分地域。在限速100KM 的路上,广东车超速的也很常见,可能是想早点回到家。广西隧道往往有限速60或80km,我以75的速度过隧道时,后面就有一B牌不断闪灯,摁喇叭。
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沙发
发表于 2013-10-12 11:33:07 | 只看该作者
最可恶的是在高速左边龟速度的
板凳
发表于 2013-10-12 11:45:36 | 只看该作者
在高速上慢速和超速一样危险!如我们都能做到在高速上吾开斗气车、前边行驶的车能主动让道后边追上来的车不管別人超吾超速,只要常常留意倒后镜如有车跟上来就主动让人家先过,甘高速就和谐好多了
地板
发表于 2013-10-12 12:21:51 | 只看该作者
云南车印象最深就是在高速上一般不会占用超车道,超车前会打灯,如果他想继续超车,就会一直闪左灯,超完车后大多数会回到主车道。云A车昆明开车很猛,摄位技术比广州车主有过之而无不及
地下室
发表于 2013-10-12 12:26:32 | 只看该作者
我去江西一路上以最高限速100行驶,后面B牌不断闪灯,摁喇叭,有部SB过了还故意刹车,赶住投月胎的人,懒得理佢

(隧道往往有限速60或80km,我以75的速度过隧道时,后面就有一B牌不断闪灯,摁喇叭。)

一鬼样,隧道从不让、爱超随便
6
发表于 2013-10-12 13:50:10 | 只看该作者
SB就是SB吖,哈哈!~~~不过看楼主这样说,其实国内各地都一个鸟样,看来像我这样开车的是少之又少啦……
7
发表于 2013-10-12 13:54:35 | 只看该作者
8
发表于 2013-10-12 16:17:52 | 只看该作者
文明驾驶,从我做起,中国人普遍学会开车也就是这二十年的事情。慢慢来吧,行车的礼貌还要我们言传身教的扩散开去:)
9
发表于 2013-10-12 16:50:43 | 只看该作者
车牌可以按地域分,不过开车的司机没办法按地域分
10
发表于 2013-10-12 17:02:19 | 只看该作者
广西系咪多数限120?
11
 楼主| 发表于 2013-10-13 21:54:18 | 只看该作者
原帖由 靓~靓 于 2013-10-12 17:02 发表
广西系咪多数限120?


广昆高速 广西西、中段多为120km. 但近广东的路段多为100了。
12
发表于 2013-10-13 23:18:32 | 只看该作者
京珠粤境限速不停变(不过今年南往北限速数值似乎又稍有提高),湘境内多数120限速
13
发表于 2013-10-14 00:45:51 | 只看该作者
最烦梧州那段隧道,外面限速100进洞就是60,而且多有测速枪,恶心得想吐
14
 楼主| 发表于 2013-10-14 08:27:10 | 只看该作者
同感。搞得一会儿加速,一会儿刹车。
15
发表于 2013-10-14 08:36:59 | 只看该作者
云南车打左灯超车的习惯很不错,这一点在云南感受很深。

原帖由 广兴围 于 2013-10-12 12:21 发表
云南车印象最深就是在高速上一般不会占用超车道,超车前会打灯,如果他想继续超车,就会一直闪左灯,超完车后大多数会回到主车道。云A车昆明开车很猛,摄位技术比广州车主有过之而无不及
16
发表于 2013-10-14 10:46:06 | 只看该作者
原帖由 fishmen 于 2013-10-14 00:45 发表
最烦梧州那段隧道,外面限速100进洞就是60,而且多有测速枪,恶心得想吐

不是吧,在G80梧州段及云浮的隧道我基本是稍低于80通过,这么说实中招了。
17
发表于 2013-10-14 11:12:10 | 只看该作者
云A感觉比较认同
18
发表于 2013-10-14 14:37:26 | 只看该作者
隧道内绝不让车,按规定行车,隧道内出事,必死无疑的,无位避让。以为自己开部车就无敌了。果D赶投胎司机,好心你就出隧道后再选位重生,有好多路边树桩等你亲吻,有悬崖等你跌落去。唔好连累正常驾驶的人事。
19
发表于 2013-10-15 11:48:25 | 只看该作者
云a开车,山路上水平很臭,还喜欢结队成行。
20
发表于 2013-10-16 12:07:43 | 只看该作者
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