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大众中国新的召回说明

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楼主
发表于 2013-3-23 23:35:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大众中国新的召回说明

136439783.jpg (588.59 KB, 下载次数: 5)

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沙发
发表于 2013-3-23 23:38:50 | 只看该作者

只要高速的时候不出问题就谢天谢地了。。
板凳
发表于 2013-3-24 00:37:56 | 只看该作者
没6速的?
地板
发表于 2013-3-24 01:02:35 | 只看该作者
还是很牛逼的说话
地下室
发表于 2013-3-24 01:33:28 | 只看该作者
大众手波其实好好用既,讲真个句!
6
发表于 2013-3-24 06:55:22 | 只看该作者
哇~强硬~很强硬
7
发表于 2013-3-24 08:23:16 | 只看该作者
我总结一下:
1,您可以不来换,因为不换,您也死不了。不像狗日的丰田,车是可以停下来的,至于停下来以后的事情,不在召回事件所涉及的内容, 所以我可以不回答。
2,我们的设计没问题,问题在于使用过程中发生了xx和xx,厄,,,就是设计的时候脑残,没有想到会这样。
3,为什么拖了这么久?厄,,,为了找到一个完美的解决办法,在找到之前,我们是不会承认有问题的,同时,也因为脑残,所以才找了这么久。
4,厄,,,最后,现在也只是在我们的认知范围内找到的有效解决的办法,至于换了以后怎样,,,我们的工程师会继续寻找更好的办法去解决的。
8
发表于 2013-3-24 08:38:20 | 只看该作者
明显是和ZF勾结之后的通告
9
发表于 2013-3-24 22:11:32 | 只看该作者
VW应该向全体DSG车主道歉,但一直没有,估计将来也不会有.....
10
发表于 2013-3-24 22:51:30 | 只看该作者
13个问题有漏洞,问得是能否彻底解决,回答的是可以有效解决。玩文字游戏。。。
11
发表于 2013-3-24 23:36:43 | 只看该作者
在自由经济、双向互为选择(即消费者可以用脚来投票选择)的情况下,大众汽车的销售并没有崩溃,就证明其保有 数量不少的支持者,厂方的强硬靠的也是这种底气。真正能让厂家屈身与消费者平视平等对话的,是消费者的理性和头脑,而不是死认牌子和跟风。。。。市场才是优胜劣汰的最终证明者!
12
发表于 2013-3-24 23:48:43 | 只看该作者
讲了13条,到底召回后更换些什么零件?还是油?还是神马?

更换后有没有得到保障,如果有,保障多久?如果没保障期限的,下次如果再次发生问题该怎么办
13
 楼主| 发表于 2013-3-24 23:49:19 | 只看该作者
我部2012年8月生产的迈腾1.4t不在名单内,奇怪的是2012.12-2013.2年生产的迈腾1.4t却又在名单内
按正常逻辑应该不可能啊
难道2012年厂家答应了10年16万公里的DSG保修,所以就不管召回了?!
14
发表于 2013-3-25 01:30:22 | 只看该作者
当初把其它厂商的4at踩得一文不值,大众这次怎么下台呢?
15
发表于 2013-3-25 01:58:19 | 只看该作者
还是很多人不上网,连报纸都少看,主要听身边熟人推荐以及看电视广告做决定的
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