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限车后车位和停车费会是什么趋势

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楼主
发表于 2012-7-11 17:16:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
限车会不会压低车位费,至少不会狂升,停车收费也会压力吧。因为车少了,或者说发展速度被压下去了。
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沙发
发表于 2012-7-11 18:41:24 | 只看该作者
更加不会,限牌后,限行,广州有很多外地车的,规定时间内不可以开,米停在停车场罗。霸主更多d车位。
板凳
发表于 2012-7-11 18:44:28 | 只看该作者
停车费减价,呢个系无可能既事情....LZ你真系真天真咯

估计为了进一步减轻广州市中心行车难,停车难问题,推动绿色公交出行,经市ZF批准,提高中心城区的停车费用...
地板
发表于 2012-7-11 19:48:18 | 只看该作者
只禁城连深圳都不如!深圳,大把由管理当局划出12h、24h免费停车位!不乏城市中心区!广州穷得只剩下钱了!
地下室
发表于 2012-7-11 21:03:54 | 只看该作者
本来就不是治堵!捞钱而已。大幅提高停车费是肯定的。如果有人去做做跳楼秀,行街漫步,估计会有改变!
6
发表于 2012-7-11 22:12:05 | 只看该作者
限制发牌,又没有说不发牌
每年还是增加12w个新牌,还没算大型车以及各种途径上牌的车,怎么会是车越来越少呢?
7
发表于 2012-7-11 22:17:09 | 只看该作者
原帖由 肥仔mx 于 2012-7-11 22:12 发表
限制发牌,又没有说不发牌
每年还是增加12w个新牌,还没算大型车以及各种途径上牌的车,怎么会是车越来越少呢?

就算现在起不再卖车,不再上牌,就现在的广州车也一样多,一样堵

[ 本帖最后由 fgzyy 于 2012-7-11 22:19 编辑 ]
8
发表于 2012-7-11 23:00:47 | 只看该作者
原帖由 老牛车 于 2012-7-11 19:48 发表
只禁城连深圳都不如!深圳,大把由管理当局划出12h、24h免费停车位!不乏城市中心区!广州穷得只剩下钱了!

深圳好啊!!!去晒深圳咯!!!!
9
发表于 2012-7-13 10:44:09 | 只看该作者
原帖由 老牛车 于 2012-7-11 19:48 发表
只禁城连深圳都不如!深圳,大把由管理当局划出12h、24h免费停车位!不乏城市中心区!广州穷得只剩下钱了!

应该系穷得只会抢钱。
10
发表于 2012-7-13 11:33:41 | 只看该作者
要有心理准备,要养车的人就不要再指望尼样降果样降啦!尼个世道吾升价都算好了!养吾起车的最好衬早甩了,将来使用成本只会越来越高了!
11
发表于 2012-7-13 16:45:34 | 只看该作者
day day up
12
发表于 2012-7-13 17:29:14 | 只看该作者
原帖由 老牛车 于 2012-7-11 19:48 发表
只禁城连深圳都不如!深圳,大把由管理当局划出12h、24h免费停车位!不乏城市中心区!广州穷得只剩下钱了!

在罗湖区委附近,已经至少有三条马路24H免费停车。

[ 本帖最后由 紫荆豆 于 2012-7-13 17:32 编辑 ]
13
发表于 2012-7-13 17:39:42 | 只看该作者
深圳是特区嘛
14
发表于 2012-7-13 20:48:41 | 只看该作者
只系限制汽车D增长幅度,每年至少都要继续增加12万啦,LZ点解话车少左呢
15
发表于 2012-7-13 20:53:11 | 只看该作者
下一步会唔会限制报废后自动留牌位
16
发表于 2012-7-14 00:29:48 | 只看该作者
ZF本意是通过提高用车成本来改变人们的出行方式,但是硬件和软件暂时没有跟上,例如公共交通建设和管理水平,但是不控制汽车数量增长也会给人诟病,决策不是简单的,行还是不行,换发牢骚的你去一样两难~
17
发表于 2012-7-14 03:05:01 | 只看该作者
我霖市区系无可能降的,郊外就有可能,依家始终系房贵车平,买房远左米唯有买车代步,好简单的道理。
18
发表于 2012-7-14 06:16:46 | 只看该作者
本来就不是治堵!捞钱而已。
19
发表于 2012-7-15 10:29:08 | 只看该作者
LZ很天真, 车位, 停车费只会升得更快.....刚说完, 北京路名盛广场就升价了.
20
发表于 2012-7-15 22:25:16 | 只看该作者
赞成限牌!等某D人早走早着。
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