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宝马M3同门大战,金港赛场的黑白双煞

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楼主
发表于 2010-9-1 11:43:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知最近大家都看到这段短片了没?两台M3在金港赛道上的一通狂飘,嘿嘿这层轮胎沫子啊……

M3 Coupe见得多了,这台纽伯格林的冠军车就像一个不知疲倦的战士,一次次地刷新着它的速度极限。BMW作为一家没有超跑的厂商,M3就是巴伐利亚的至高速度标杆。80年代中期,当时的DTM大奖赛要求参赛车型必须是年产5000量以上的量产车型,基于3系E30的初代M3就此诞生,从此也诞生了一个赛道神话。

无论是当年的2.3L四缸发动机还是如今的4.0L V8发动机——那沉重而灵敏的油门都是为速度至上主义者准备的。E92 M3的“曾爷爷”曾经赢得过1000项以上世界各种赛车比赛的胜利,这项殊荣令任何对手都不敢小觑。

M3 Coupe在前面一路领跑,而出身同门,更加平易近人的M3 Sedan居然能够和它保持高度的同步!这可只是一台四门轿跑车!Sedan是BMW第一次为M3提供四门车型,不过动力方便原封未动。如果说M3 Coupe是青年时在江湖上声名鹊起的郭靖,M3 Sedan就更像保卫襄阳的郭大侠——愈发低调却依然勇不可挡。

同门之争历来残酷,每一代的M3都有一系列的衍生车型。标准版、敞篷版,SCL……每一次改进,都为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣。而M3 Sedan这台四门轿跑,自从E36以来还是头一次出现。

i-drive系统为驾驶者提供了精准的悬挂、变速器、转向和DSC控制,作为一个驾驶者你想得到的极致驾驶体验,运动专家BMW都已经完美呈现。两位国内顶尖的专业车手的表现自不必说,光是看视频里那个一闪而过的训练程序镜头——啧啧,专业就是专业!

北京金港赛道也算是一条久经考验的老牌赛道了,可以说只要经过北京的名车,除了车展以外的落脚地就是金港。但是像这样两台同门高性能跑车的对决,就算你常年在这趴着也是难得一见。同样的天使眼,同样微微隆起的发动机盖,同样漂亮的空气动力外观——它们看起来是轿车,可每一个细节都透露着跑车的高傲!



最后表达一下对这个片子作者的热爱——配乐太地道了!《TOP GUN》的配乐之Danger Zone。第一代M3就是诞生于1986年,和阿汤哥的蓝天之梦同年,这是不是一种巧合呢?
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沙发
发表于 2010-9-1 12:03:07 | 只看该作者
正!

[ 本帖最后由 力明 于 2010-10-7 11:47 编辑 ]

1.jpg (52.79 KB, 下载次数: 4)

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板凳
发表于 2010-9-1 12:58:43 | 只看该作者
UID50170 帖子3 精华0 车型 在线时间0 小时 注册时间2009-10-3 最后登录2010-9-
地板
发表于 2010-9-1 15:22:02 | 只看该作者
丢!M3都要车托?
地下室
发表于 2010-9-1 16:02:41 | 只看该作者
标准版、敞篷版,SCL……每一次改进,都为驾驶者提供了更多的驾驶乐趣。


是CSL不是SCL~~~
6
发表于 2010-9-6 13:51:07 | 只看该作者
专业就是专业!
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