亚航“大促”票价详情

拾貳妹

http://www.airasia.com/my/zh/promotion/rr0560105.html

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有空不怕累的同学请守候



题外话：
翁诗杰：亚航今年开启6新航线　吸引30万名西亚游客         二零一零年五月十四日 凌晨十二时四十四分
        
                        （吉隆坡13日讯）交通部长拿督斯里翁诗杰表示，ZF已批准亚航于今年内开启飞往6个国家主要城市新航线，即韩国首尔、马尔代夫、纽西兰基督城、缅甸仰光、柬埔寨金边以及伊朗德黑兰。
“德黑兰的航线确定于7月启航，并且每周有5个航班；届时除了可提升我国的西亚游客外，更有望于今年内达到吸引30万名西亚游客的目标。”
他指出，虽然金边航线早在年前已启航，但是金边一方是有条件允许启航，现时经过部门洽谈后，所有限制已谈妥，包括提升载客量上限和航班次数。
他透露，我国目前拥有十来个国家航权，但是碍于航线担忧载客量不足，至今无被开拓；同时，我国国家民航事业发展走在东盟国前端，即在去年，已成功开拓18个航点，包括除了吉隆坡外，国内的二线和三线城市，直飞新加坡。
翁诗杰是于周四（5月13日）为IMAF私人(BANNED)主持MARHABA的金卡推介礼后召开记者会时，如是指出。与会者包括IMAF私人(BANNED)主席阿克兰等人。
他补充，我国已和西亚11个国家签署航空服务协议，以在得到这些国家航权后，增加我国游客人数。
“获得第3、第4和第5航权的西亚国家包括巴林、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、阿联酋和也门；获得第3和第4航权的国家包括，沙地阿拉伯、埃及、叙利亚和伊朗。”
他解释，第3至第5航权，意味着航班可享有无线的载客量、班次甚至转机等，他举例，吉隆坡往返吉达为第3和第4航权，如果吉隆坡飞往吉达后，再转机至第三个地点，即为第5航权。

[ 本帖最后由 拾貳妹 于 2010-5-17 16:41 编辑 ]

拖拖拉拉

返来就系好,几惊你讲真......

康记

可惜亚航无飞，星加波的。。或者有无再转飞夏威夷的。？

菲常人

哈哈，顶下驴坛的DX 。。。。。。。。

拾貳妹

原帖由 拖拖拉拉 于 2010-5-18 09:43 发表
返来就系好,几惊你讲真......

什么意思 ？？？

拾貳妹

原帖由 康记 于 2010-5-18 13:30 发表
可惜亚航无飞，星加波的。。或者有无再转飞夏威夷的。？

想飞星洲？选择广州出发的虎航（税费劲贵，时间劲差）
或者澳门（香港出发的）的捷星JETSTAR

康记

想飛星加波再 夏威夷。

donnalee

搶到啦~~~

拾貳妹

原帖由 康记 于 2010-5-20 20:29 发表
想飛星加波再 夏威夷。

我足迹无你广泛。。。去夏威夷我猜你要找美国的航线。。。去HK

拾貳妹

恭喜