对目前流行的几类车的个人看法，欢迎讨论。

cy5765

一、欧美系车，以大众为代表
        优点：技术绝对一流，双离合变速器，TSI发动机都是极品啊，安全性能好，质量过硬
        缺点：1、贵，车价贵，保养贵，啥都贵；2、油耗相对日系车较大
二、日系车，以丰田本田为代表
        优点：技术也相当先进，拥有i-vtec、VVT-i等先进技术，质量也比较过硬，相对欧美系，车价和保养都便宜些，另外就是非常省油
        缺点：安全性能相对欧美系差一些
三、国产车，以奇瑞为代表
        优点：现在的国产车，技术虽然不够先进，但质量与几年前已经改进很多了，发动机波箱等主件在正常使用周期内，基本不会出问题。很多地方现在拿QQ做黑出租，好多车八个月跑了十万公里，发动机波箱等主件都是完好的。车价和后期费用都非常厚道，QQ简直就是目前国内车市的性价比之王，油耗虽然比日本车高，但也还不算离谱。手头紧的朋友们，买国产车绝对靠谱，俺经常建议我的朋友去买国货。
        缺点：质量不够稳定，小毛病多，安全性能比日系还差些。
四、韩系车以及有韩系血统的车
        国内常见的：凯越，赛欧，伊兰特等。通用的车好多是韩系，换个马甲冒充欧美车，大家一定不要上当。
        优点：几乎没啥优点，可能有些车外观比较时尚吧。通用出的韩系小毛病控制的比国产车好些，但还是比不过真正的欧美系以及日系
        缺点：1、油耗高得离谱。所有的韩系车通病，同排量或同马力的来比，所有车系包括国产车，就属韩系的耗油，1.6的排量市区能上到13、4，高速都要8、9个，更大排量就不用说了，油耗差不多是日系的2倍。这点最最恶心。你说欧美系车，人家车重，结实，多耗点油买安全，买稳定，你韩系车多烧的油烧哪儿去了？烧了安全出来还是烧了运动性能出来？纯TMD污染环境了。
        安全性能比日系车还差，这个也不用多说了，很多评测喜欢把韩日系放在一起说事，其实应该分开，同价位的车，日系安全性绝对比韩系强，技术实力摆哪儿呢，韩系有自己的技术吗？
        技术及其落后，还不如国产车。基本都是拿几十年前就淘汰的发动机波箱来骗钱。
        价格也不厚道，同价位的欧美车和日系，全面超越韩系一个档次。随便拿什么车来比都是这样。注意，要拿同价位的来比。有买棒子车那钱不如支持国货算了，省下的钱够你烧3年的油，技术都差不多。

cy5765

个人看法而已，喜欢韩系车的朋友不要骂我。理性讨论。

顺流逆流

暂时还没有本事真正开过这么多系的车，不敢妄加评论，路过。。。

zengzzg

萝卜青菜

bengsa

楼主好像看不起韩国车系哦！
但从今年一季度的报告看，楼主所谓的韩系车：凯越，伊兰特，悦动占上牌量前三位。
点解最“差”的车又最多人买呢？

难道又要用某人的“神奇的国度”来解释？

leohuang

日本车拉
飞度市区7升100公里

包智杰

韩国车应该没有那么差，但也好不到哪里去。FSI+DSG应该是比较省油的！比所谓的VVTI要省。

红色跑车

我就是开韩系车的，一个字：差
以后换车打死也不买韩系dff

sevena

应该说什么车国产了之后都变差了

东之峰

费帖，不知是谁写出来的

清清宝贝

悦动和伊兰特4月份销量超过4万辆，令人震惊。
消费者都是理性的，特别是现在买车的人是非常精明的，功课做得很足的。说明韩系车还是有很多大家青睐的方面，性价比高是主要原因。
至于油耗高低不是选车的重要考虑因素，不同的驾驶习惯或行车路况对油耗影响很大。

小飞573

韩系车确实垃圾，我没买过，只开过，以后肯定绝对不会考虑韩系车

BB猪

我是日系车暂时还ok啦

vios

国产车想说爱你不容易！

猎手

我是开过韩系车的，要说几句公道话。

1、韩系车的特点是国际化，外形设计、发动机和波箱都是拿来主义，由国际上的大型专业公司提供，优点是时尚，换代快。缺点是没有自己的技术特色。什么都不算强，但又都能跟上趟。在欧洲设计生产的I30也是好评一片呀。

2、韩系车的技术比国产车的技术还是要领先5-10年，起码他们已经进入欧美主流市场，并能在欧美市场占据一角。

3、但国产车的发展一定会在短期内超韩国车，巨大的市场和无限的创造力是基础，我很看好奇瑞和上汽。

车飚

原帖由 猎手 于 2009-5-24 16:40 发表
我是开过韩系车的，要说几句公道话。

1、韩系车的特点是国际化，外形设计、发动机和波箱都是拿来主义，由国际上的大型专业公司提供，优点是时尚，换代快。缺点是没有自己的技术特色。什么都不算强，但又都能跟上趟 ...

dhh dhh dhh

鹰仔

萝卜青菜    X2

GMLWEIGE

欧美系车质量过硬?

神定若闲

本人觉得你就是奇瑞的托

cy5765

奇瑞车俺还真的就只碰过朋友的QQ，感觉还是不错，性价比之王的地位，国内目前还是无人能敌。俺自己没有买，呵呵，太小了。

云哥

买过奇瑞QQ，不觉得性价比高，配件容易坏，就算更换后新的配件都很垃圾，发动机和波箱是没有坏过只是发动机缸盖渗漏机油，但是小毛病其多，买零件是便宜维修费也不算贵，只是不是这里坏就是哪里坏，修车的次数不计其数，算起来总体费用一点也不便宜，还一天到晚提心吊胆担心坏在路上，最后还是将你搁在路上！远的地方都不敢去，一定有问题的，每次出远门（单程200公里以上）必定会坏在路上，试过三次都是这样！已经是一级保养维护，用全合成机油和全合成波箱油，火花塞也换了铱金，原厂的离合片只能用一万多公里，更换合资的爱迪斯开了4万多公里直到卖掉都没有问题。离合片质量还差过小面包的，4年多驾驶位的那个门严重下垂，异响噪音几乎先天性的没得医，一句话便买贵用！第一次买车做车主的都会买国产车，用过后大部分都后悔大把人在！主要原因是人服侍车不是车服侍人！我觉得买了奇瑞车后基本上这个车就是个爷，实在受不了了卖了了事！

[ 本帖最后由 云哥 于 2009-5-24 20:36 编辑 ]

cy5765

楼上买的206是好车，操控一流，动力秒杀2.0的韩国车，不过也是太小，俺才1.76米的个头，坐进去感觉很憋屈。

air

新旗云so far so good 当它牛来开。不用小心开的

金狼

依兰特1.6那款还用钢丝拉的那种机械式节气门，和自行车闸拉线貌似一样。现在大部分车都是电子节气门啦。不知1.8那款是不是。
开过一段，路感一般，后来换了速腾，感觉区别比较大，车的底盘、悬挂最能反映做工是否扎实。
还有前段时候开朋友的日产丽威跑高速，坐2人，90就开始发飘，110时候大巴旁边飞过，车身都晃。
我个人感觉，车真的一分价钱一分货，不过各人需求不同，很多人买车只是看外观，看内饰，听朋友说好就买了。

银天使

原帖由 cy5765 于 2009-5-24 12:06 发表
个人看法而已，喜欢韩系车的朋友不要骂我。理性讨论。

理性？主观多啲