这种司机素质极差

mbi

今早路经下棠西机动大队立交桥（该立交是上桥两车道，下桥一车道），在两车道改一车道时，我走左车道，后面跟着一辆蓝色日产颐达粤AY****的小车，居然突然猛加油冲了上来，与我差些相撞如果不是我刹车让他的话，哼。此车司机素质极差，这些时候有啥好争的姐，想想如果真的撞了，对你有啥好处，不但给自己带来麻烦，还堵塞了交通，影响了别人。这种人真缺德。

像这种两车道改一车道的情况，应该学学人家外国，排队左右各一两车相让地变道。

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像这种两车道改一车道的情况，应该学学人家外国，排队左右各一两车相让地变道。

教练好似讲"让速不让位"
所以呢,残疾车食大巴,大客食面包车,面包车食小车,小车食货车,唔怕死食怕死!广州人够惠食,连车车都要食车车,讲求"食"字!!!

F64

教练好似讲"让速不让位

讲起关于教练，又在搭台水下。（因本人就从事过）

随着与时俱进，但让人们发现的很多教练，除了还是那粗开放型的自我心得外（如做些标记），都好似小有驾驶教学理论作学员的引导。 （又得罪人了）

不信？那试试问那些抓车在路上狂奔的，什么叫内轮差？什么叫外轮差？什么叫速差？等等......还有为什么有很多人喜欢用高灯？为什么又有人喜欢骑线行？其实让人弄懂这些后，你就不再会说某种车皮厚实，所以安全。某种种车皮薄，不安全等混账概念了。

另一个，现代人的竞争理念形成，凡事好勇斗狠，开个破车在路上都想着通过此类比试而让心理有所满足。但此类人从无尊重什么游戏规则，在繁忙的市政道路上，他觉得占了点优后就以为技术了得，失了势后就怪诸多不足的市井心态凸显。（有一个改赛车朋友，收了一个原先也自以为是的好在路上斗车的老板学场地赛车。让他知道在公众道路上的所谓赛车，只是条件不对等的错觉。在赛车场地上就可以满足你有能就能胜出欲望。他开的是改装得很爆的“宝来”，从未赢过我这个50几岁朋友所开的“威志”。各位看官，你认为是那里的问题？）

我曾有贴讲过：1）要是想在油价高企的现在省点银两，就在开车上多礼让。2）要想车开得安全，就要好好认识各行其道，理解好让车，跟车，切线，超车等等驾车行为是有理论作依据的。不是随某人的意志而有所改变。

在此恳请众多教练，为免再有更多的马路杀手与你自己同路，好好想想该教些什么驾车技术了。

[ 本帖最后由 64光圈 于 2008-10-13 11:35 编辑 ]

waynne

64说的极好！顶！

mbi

我曾有贴讲过：1）要是想在油价高企的现在省点银两，就在开车上多礼让。2）要想车开得安全，就要好好认识各行其道，理解好让车，跟车，切线，超车等等驾车行为是有理论作依据的。不是随某人的意志而有所改变。

此话讲得好，现时大多数司机都会做到礼貌行驶，但系就是有那么一小部分司机不懂得礼让，太影响我地广州的城市形象了。

荷兰仔

中国特色的社会主义。。。我想，中国的呢种情况还得继续5000年啊。。。悲哀
人的素质。。。唉

☆敏敏☆

“要想车开得安全，就要好好认识各行其道，理解好让车，跟车，切线，超车等等驾车行为是有理论作依据的。不是随某人的意志而有所改变。” 谢谢师傅！我是个胆小鬼，自从考了驾照以后回到市区我就再也不敢坐上驾驶员的位置了~！ 感觉广州市区的交通真是太恐怖了。。。

广天_IC

在广州开车，时刻提防的士佬、巴士佬。。。鉴定完毕

F64

原帖由 ☆敏敏☆ 于 2008-10-13 18:53 发表
“要想车开得安全，就要好好认识各行其道，理解好让车，跟车，切线，超车等等驾车行为是有理论作依据的。不是随某人的意志而有所改变。” 谢谢师傅！我是个胆小鬼，自从考了驾照以后回到市区我就再也不敢坐上 ...

咁又唔使惊得咁紧要 。理解好让车，跟车，切线，超车的操作后，你的心情一顶愉悦 。唔信？你可以考下我。

☆敏敏☆

是不是啊？得闲跟你学下野先得！

F64

原帖由 ☆敏敏☆ 于 2008-10-14 13:09 发表
是不是啊？得闲跟你学下野先得！

你考下我咪知道确切咯 。有无学费可收架

程寻切

对阿，开车按章行使（包括系安全带），开qq都比开部什么5星防撞10几个气囊的车安全。