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宝来进藏跑单骑(交功课)

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发表于 2006-9-19 17:12:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自驾车进藏的路线,无非是走川藏公路或走青藏公路,宝来底盘低,所以此次进藏是青藏进,青藏出。关于进藏的路书以前进藏的各位同学已经介绍的很多了,我在这里仅聊聊此次进藏的感受。
一、        关于宝来
宝来是部好车,动力充沛,操纵性好。但其平时在江南平原娇养宠惯了,到了海拔3000米以上就出现高原反应。主要表现在:
1、        动力削弱,这是预料之中的。平时轻点油门就有推背感,到了高原油门踩到很深也没有了预想的动力效果。 还有一点要说明的,宝来上了高原后好像很省油,以前加满油后油表上的第一格油一般跑不到150公里,在高原上却可以跑300公里,有一次甚至跑了将近340公里。出门在外一般见到好油站就加油,不敢一箱油跑到底,所以当时也无法衡量一箱油能跑多远。胡叔叔说这是高原气压变化的缘故,我想想确有道理。经计算,此次进藏来回总行程12832公里,用油817升,油费4200.3元,平均每百公里油耗6.37升;路费2125元。
2、        刹车失灵。上了青藏公路,特别是快到昆仑山口时,我感觉宝来的刹车效果越来越差,过了五道梁就必须连踩三脚刹车才有制动的感觉,但并不能马上停下来。到了拉萨汽车修理厂,修车师傅说这是高原反应,放了气就好了。把宝来升起,我在驾驶室配合着师傅不断地踩刹车,他在车下放气(嘻嘻,可不是放轮胎的气,我充的是氮气啊),调好后到马路上试了试,果然恢复了原先的刹车感觉。
3、        还有个高原反应很奇怪,就是车厢内倒后镜的影像变得有些模糊不清(回到平原后就自动恢复正常了),车厢外的左右两个倒后镜倒是仍清晰,可照车后的角度有很大变化,必须作较大的调整才行。
二、        关于青藏公路。
青藏公路比我们去年进藏时烂多了,此次走在青藏公路上体会到了什么叫做“翻浆路”。主要烂在三大路段。一是昆仑山附近,二是五道梁附近,进藏时刚过五道梁就遇到了修路,放单边,停在五道梁上等车时,一部北京赛欧车主出现了高原反应,马上吸氧。真是“过了五道梁,哭爹又喊娘”啊。三是将到安多县城和离开安多十来公里后的路程(即安多县城附近的三十多公里是好路)。
青藏路上还有一种不是翻浆路的危险路段,远远望去一马平川,非常平整,车到跟前才发现弧度较大的凹坑,想刹车已经来不及,车轮脱离地面整车向上抛起,人在车内头撞车顶,待车跌落地面时已经不是你所预料的着陆点,故称之为危险路段。后来学精,远远望到某处集中了许多刹车痕,则要收油点刹车了。
三、        关于交警查车
此次进藏共被交警查车5次,其中两次是在陕西境内,仅仅是查车的保险而已;一次是在山南地区的乃东县,由于此前刚刚由当地县交警大队长主动带路去藏王墓至此,刚与大队长分手道拜拜一公里,就被截停查车,经我讲出大队长座驾的车牌号码后,只查驾照就客气地放行了,还告诉我:“我们大队长就是你们广东人”;最幸运的是在工布江达县城附近的两次查车,一次是说我超速了(虽然没有限速标志,仅有急转弯的警示牌,就凭着急转弯警示就须按30公里车速行驶,你有异议则以拒绝执法轮处),一次是没系安全带,截车的交警不仅生得一脸横肉,态度也非常蛮横,但经与开罚款单的交警又打哈哈又开玩笑,并交验了本人的工作证后,居然也分文不取地放行了。
四、        关于目前西藏的自驾车旅游环境
1、        高原反应。去年进藏时LD没有高原反应我却有些,吃了一片APC也就没事了。今年我基本没有反应,只是上楼有些气喘,LD在进藏第一天到当雄时有些高原反应(当天从格尔木到当雄,开车历经16个小时,有些累了),吃了一片APC也没事了。以后在西藏的半个多月里再没有出现高原反应。个人体会,对付高原反应APC既经济又有效。
2、        食宿和汽油。
汽油都不成问题,一路都有,但见到较好的油站就立即加油,不要等跑到油箱底了才找加油站。至于油价,西宁的最便宜,4.67元/升,进到拉萨就5.67元/升啦。
食也不成问题,只是在青藏公路上要备够饮水和食品,从格尔木出发一直到安多都没有吃饭的大牌档。安多、那曲、当雄比我们去年进藏时有了较大的变化,街面干净了许多,道路整齐了许多。特别是安多,比去年多盖了些新房子。还有就是别担心没有青菜吃,不但有白菜、薯仔、青瓜、红萝卜,还有广东的油麦菜、通心才、菜心等,西藏的菜心比广州的还甜,价格还便宜,12元一大碟,足够三个人吃。
住宿更不成问题。但拉萨的住宿价格比去年翻了一番还多,去年我们住青松宾馆(西藏区纪委招待所)标间120元,今年非400元不可。八一镇、日喀则的标间有100元至120元就可以了。
3、        治安不错。在八一镇见到车主进饭馆吃饭,汽车停在马路边竟然可以不锁车,甚至连车匙都不拔下来;在当雄据街边饭馆的老板(四川人)介绍,他的店铺晚上是不用锁门的。在拉萨虽然没有夜不闭户,但也没有见到偷、抢事件,只是遇到真假喇嘛会向你讨钱。不过也听到了一些关于康巴人、门巴人的传说。
4、        工作证的重要性。工作证有时会起到意想不到的作用。前面已经讲到交警罚款时工作证的作用;在拉萨一家部队宾馆住宿时用工作证居然可以打八折。
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沙发
发表于 2006-9-20 00:40:09 | 只看该作者

RE:宝来进藏跑单骑(交功课)

【(白云山)回复(dasheng)的大作】


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板凳
 楼主| 发表于 2006-9-19 17:19:06 | 只看该作者

RE:宝来进藏跑单骑(交功课)

【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
青藏铁路

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地板
 楼主| 发表于 2006-9-19 17:20:50 | 只看该作者

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【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
雪山

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地下室
 楼主| 发表于 2006-9-19 17:23:22 | 只看该作者

RE:宝来进藏跑单骑(交功课)

【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
野驴

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:24:26 | 只看该作者

RE:宝来进藏跑单骑(交功课)

【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
青藏公路

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:25:10 | 只看该作者

RE:宝来进藏跑单骑(交功课)

【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
瞧这一家子

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:26:20 | 只看该作者

RE:宝来进藏跑单骑(交功课)

【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
鲁朗林海

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:28:13 | 只看该作者

RE:宝来进藏跑单骑(交功课)

【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
往羊错雍措的路上

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:29:22 | 只看该作者

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【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
羊错雍措1

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:30:06 | 只看该作者

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【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
羊错雍措2

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:31:27 | 只看该作者

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【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
寂静的青藏公路

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:32:13 | 只看该作者

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【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
山南地区的红草地

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:33:58 | 只看该作者

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【(dasheng)回复(dasheng)的大作】
水葬台

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:35:47 | 只看该作者

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下面一组PP是尼洋河风光

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:36:19 | 只看该作者

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【(dasheng)回复(dasheng)的大作】


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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:36:34 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:36:51 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:37:03 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:37:16 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:37:29 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:37:41 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:41:09 | 只看该作者

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在拉萨恰巧碰上雪顿节

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:41:28 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2006-9-19 17:41:50 | 只看该作者

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