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会诊:小切水滚!!!!!!

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楼主
发表于 2005-8-25 21:56:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
行驶中水温稍高(中线稍偏右),行驶不到10公里停车后水箱水从水箱盖溢出,水温表显示高于100度。

水箱体干净,电子扇工作正常。

望指教,谢!!!!!!
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沙发
发表于 2005-8-25 21:59:45 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

【(@JEEP@)回复(水横枝)的大作】


小切水温高好正常,花一百多加装多个电子风扇就无事!
板凳
 楼主| 发表于 2005-8-25 22:08:21 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

多谢@JEEP@指点:

关健问题是,停车后水温才攀升到沸点,然后从水箱盖处溢出,几十分钟后才慢慢回落。

开车时只是稍高。

谢!
地板
发表于 2005-8-25 22:09:28 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

【(@JEEP@)回复(水横枝)的大作】


你部系咩型号啊?
地下室
发表于 2005-8-25 22:19:07 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

【(@JEEP@)回复(水横枝)的大作】


十台小切有九台都会水滚,加把电子扇啦,最好更埋水箱宝(进口效果更好)!
6
 楼主| 发表于 2005-8-25 22:43:46 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

一直用开嘉实多嗰只水箱水,平时都无这种现象的,小切是今天才发病的。

:(
7
发表于 2005-8-25 22:46:02 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

【(Picasot)回复(水横枝)的大作】

关键是近期才这样,还是一直这样?是新车还是旧车?

如果是旧车,最近才这样,第一时间换佐个水箱盖。按你的说明我理解为:高速行驶后停车台速运转,短时间后水温上升,再过十几二十分钟后水温恢复正常。

如果我理解正确,而且又排除佐个水箱盖的原因后,可能有三个原因:
一、发动机水道中水咎造成发动机体温度偏高,从而使水温不能在短时间内散失。而高速行驶时因为风速大,散热器的散热效率增加,所以水温能控制在可接受范围;
二、发动机点火提前角太大,使汽油燃烧速度过慢,则更多的能量被转化为热能而通过发动机体散失,同样会造成水温偏高。如果是发油器车则应该检查提前角有无问题,如果是电喷车则可能是汽油的标号太低(例如使用了不合格的90#汽油,其实际标号可能只达到80#)。
三、点火系统效率偏低,如火花塞积碳、点火线老化、分电器白金和分电器盖过度磨损。这会造成和第二点一样的结果。

通常第一点和第三点的可能性比较大。

建议你先换水箱盖,再使用一段时间高标号汽油;还是偏高则去修车厂检查水箱压力确认发动机没有漏水,没有漏水则需要清洗水道。如果你的车的行驶里程已经比较长(例如十五万公里),最好换埋分电器盖和白金,即使它们没有问题,也会造成油耗偏高。

个人观点,仅供参考。当然是入厂检查为上策。
8
 楼主| 发表于 2005-8-25 22:52:46 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

【(水横枝)回复(Picasot)的大作】
非常多谢你的详尽解答!

并准备按你的指引而为。

多谢!!!!!!
9
发表于 2005-8-26 00:23:52 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

【(KAKA)回复(水横枝)的大作】

其实原因很简单,就是节温器出了问题.不要更换原来的,找"日产"的代替,具体型号可以问"车颠"同学,或带旧的到卖"日产"件的店找.
10
发表于 2005-8-26 01:26:15 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

是啊,我以前台跑车节温器坏又是经常水滚到泻。长开状态,不会关。机械故障

【(arai)回复(KAKA)的大作】


11
发表于 2005-8-26 09:18:46 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

建议你做个无水水箱   我车做了以后感觉挺好   动力增加  而且水箱绝对不会开锅
12
 楼主| 发表于 2005-8-26 12:32:34 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

多谢各位指点!

:)
13
发表于 2005-8-26 16:00:14 | 只看该作者

RE:会诊:小切水滚!!!!!!

【(gaofg)回复(水横枝)的大作】
要想彻底解决问题,水箱冷却液更换为美国杜邦公司的爱温NPG无水冷却液,保你一路开到北京都不会开锅,而且下了高速可以立即打开水箱盖,绝不会出现高温烫伤人的事。唯一的遗憾就是价格较高。

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