南沙港快速路的最大缺点~~~~~~

好忙小明

今天跑去南沙港和南沙经济开发区转了圈，从仑头站上了南沙港快速路，结果发现整条路所有的桥的接驳位，接得非常离谱，凸其一大块，速度高的时候，直接飞起来~~~~~~~~~飞了一次以后，有经验了，一到接驳位就提前减速~~~~~~~~~~~真是太离谱了~~~~~~`还有就是路面很少车，走到最后一段，居然很久都不见一部车~~~~~~~~`
全程是40元的~~~~~~~~

硬派吉普

呢条路限速80，人家设计就是不会让你飞起来的哦……

:【 在好忙小明的大作中提到：】
:今天跑去南沙港和南沙经济开发区转了圈，从仑头站上了南沙港快速路，结果发现整条路所有的桥的接驳位，接得非常离谱，凸其一大块，速度高的时候，直接飞起来~~~~~~~~~飞了一次以后，有经验了，一到接驳位就提前减速~~~~~~~~~~~真是太离谱了~~~~~~`还有就是路面很少车，走到最后一段，居然很久都不见一部车~~~~~~~~`

曼联

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呢个问题相信好多行过南沙快速的DX都会有同感，其实果D接口都系由于软基路面逐渐下沉造成的。<IMG SRC="/images/face/111.gif">

火咀

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哎~~~

中国的公路工程真不敢恭维~~

阿妹

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试一下时速150公里过桥的接驳位就知道什么叫腾空的感觉了<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/111.gif"><IMG SRC="/images/face/127.gif">

酷海盗

【(酷海盗)回复(好忙小明)的大作】
真怀疑该高速能承当起码头满负荷运载时的陆路运输??

futurer

:【 在酷海盗的大作中提到：】
:【(酷海盗)回复(好忙小明)的大作】
:真怀疑该高速能承当起码头满负荷运载时的陆路运输??

以“南沙港”的名义修路
只是一个借口，一个手续，规定动作而已
没说给码头用的
以后的事以后想
等下一任，下几任领导时，借口公路饱和，又可以再修路
应该是还有铁路到码头的
毕竟公路的运力有限
这路是为私家车准备的

万里雪飘

具体的不想说了,这路本来就是匆忙赶工的,存在桥路接口下沉也是正常的,再进几个月就会搞好的了.

:【 在好忙小明的大作中提到：】
:今天跑去南沙港和南沙经济开发区转了圈，从仑头站上了南沙港快速路，结果发现整条路所有的桥的接驳位，接得非常离谱，凸其一大块，速度高的时候，直接飞起来~~~~~~~~~飞了一次以后，有经验了，一到接驳位就提前减速~~~~~~~~~~~真是太离谱了~~~~~~`还有就是路面很少车，走到最后一段，居然很久都不见一部车~~~~~~~~`

liuken

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软路基多

风火雷

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哈哈!我前晚就飞起过了!几好玩!

东山少爷

【(东山少爷)回复(好忙小明)的大作】

还应该说说优点啊,起码就有两点是可取的:1)两边风景优美,空气清新;2)从清河路石基上往南走一站市南出,收费才两元,鱼窝头出收费5元,比过沙湾大桥强多了~

强少

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那些地方原来都是田，软基路面肯定会有这样的情况，除非象广深高速那样，全程高架。

水横枝

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支持你的说法。
：）

奥德赛

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呢条路限速八十公里真是几岩的，想飞都吾敢飞啦。

大飞哥哥

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哗，为0左省2蚊要兜0甘大个圈，我就宁愿比多2蚊行沙湾大桥了。<IMG SRC="/images/face/135.gif"><IMG SRC="/images/face/135.gif"><IMG SRC="/images/face/135.gif"><IMG SRC="/images/face/135.gif"><IMG SRC="/images/face/135.gif">

PC老头子

外行吧？广东这么多高速公路，我看就广园东和华南快速没豆腐渣了，你不知道就华师北门这一带软路基的程度有多大吧？搞了多少水泥袋和桩下去呀，要不这两条超负荷多年的路早就“软路基”了！！<IMG SRC="/images/face/112.gif"><IMG SRC="/images/face/112.gif"><IMG SRC="/images/face/112.gif">

:【 在万里雪飘的大作中提到：】
: 具体的不想说了,这路本来就是匆忙赶工的,存在桥路接口下沉也是正常的,再进几个月就会搞好的了.
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::【 在好忙小明的大作中提到：】
: ......

东山少爷

:【 在大飞哥哥的大作中提到：】
:【(大飞哥哥)回复(东山少爷)的大作】
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若是往南沙或南沙港方向就省钱兼省力啦,沙湾大桥都系贵佐少少~