花一点时间，省了1.7K！－－自己清洗“空气流量计”

宝蓝手帕

我的PST 96000公里保养前，出现加速不畅的情况：就是加速后踩点刹，再踩油门加速时就会顿一下。。。因为油耗没有增加，所以就管它了。
前几天去4S店保养，4S说我的PST的“空气流量计”参数超标（正常是4，现在是6），影响加速和炱速，要我换了它，哇。。。开价1.7K！我觉得太贵了，就没要他们换。晚上上网查询有关“空气流量计”信息，原来这是PST的通病，到了8－9W公里的车子很多都要换这配件，有的换成3K！有的自己拆下清洗后就没问题了。。。我又查到TAOBAO上这配件的报价，正品“博世”的才600多，一般的也就300多。凭着博一博的心态，决心自己清洗一下，反正如果搞坏了，再买配件也不迟啊。。。于是，我自己动手将“空气流量计”拆下1图里的东西，发现2图里红圈的部分粘了很多灰尘，就用酒精清洗干净，装回后，开了几天，发觉加速和炱速都很畅顺！哈哈。。。省了1.7K！

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注：
大众车“空气流量计”里面有复杂的电路和小型IC，但原理不复杂：就是有个发热部件和感应部件。。。当有空气流过发热部件时，会带走一些热量，空气流动的速率越快，带走的热量越多，感应部件就是测量热量损失多少来计算空气流量的。那发热部件和感应部件就是装在2图上红圈里的金属薄片内的，所以如果这金属薄片脏了，就影响测量参数了，就是这么简单！

东之峰

【(东之风)回复(宝蓝手帕)的大作】


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如果是安全性的东西还是不能省钱

海纳百川

【(海纳百川)回复(宝蓝手帕)的大作】

如果每个车主都象楼主那么精明，4S店的老板会哭的。很可惜，现在他们都在笑，其实很多零部件并未到了使用寿命，4S店出于利益的考虑，都要车主换，自己懂行了，或者找到懂行的一些维修厂，看看会省很多钱，有个误区，就是4S店都比较可靠。而我的观点是，4S店和普通修理厂的维修技术差不多，只不过4S什么都要你换，当你把整台车的零件换了一半，当然可靠性会高一点，不过钱已经够买多一辆而已。

pepco

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哇。。。高手`~ <IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">

支持~！

单行道

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现在的师傅都不是修理工,而是换理工.

听你的

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支持自己动手修车!

我发现我的车门给人拆过几次后，无论我如何要求小工安装时注意点，都是留着小缝。后来自己拆下来一看，好家伙，里面的几个固定门的塑料胶钉都是断的--小工在安装时位置不对，强装导致断裂。我就自己去4S店买了原厂的(在一般的小厂还找不到原规格的)，把4个门都拆下来重装一次，现在没什么问题了。

换真皮和换电动玻璃升降器等都拆过门。

NetTop

很多车都适合这种方法的，就是在节气门的那节朔料管上有个线连接着的，支持车网多点交流这些修车知识了！

拜仁

自己动手，丰衣足食。
包括换机油、加玻璃水、换轮胎等都鼓励自己折腾一下，终生受益

天线宝宝

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怎么拆的？有个图解过程就好了！

宝蓝手帕

:【 在东之风的大作中提到：】
:【(东之风)回复(宝蓝手帕)的大作】
:
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: ......
这当然啦。。。例如刹车部分、复杂电路、大工程的，都还是请师父搞啦。

宝蓝手帕

:【 在天线宝宝的大作中提到：】
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这篇文章仅提供一个思路。。。对动手能力不强、对自己车子不熟悉的，建议不要自己搞，怕拆了装不回去。。。呵呵。

小生

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不用怕，坚决支持，让4s店反省一下

小师

【(小师)回复(宝蓝手帕)的大作】

坚决支持，自己动手…如果楼主把拆的过程拍下来就更好了
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艺狼

【(艺狼)回复(小师)的大作】


呵呵！<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/164.gif">

妙法莲华

下次我部车要换可以麻烦tx吗？

:【 在宝蓝手帕的大作中提到：】
:我的PST 96000公里保养前，出现加速不畅的情况：就是加速后踩点刹，再踩油门加速时就会顿一下。。。因为油耗没有增加，所以就管它了。
:前几天去4S店保养，4S说我的PST的“空气流量计”参数超标（正常是4，现在是6），影响加速和炱速，要我换了它，哇。。。开价1.7K！我觉得太贵了，就没要他们换。晚上上网查询有关“空气流量计”信息，原来这是PST的通病，到了8－9W公里的车子很多都要换这配件，有的换成3K！有的自己拆下清洗后就没问题了。。。我又查到TAOBAO上这配件的报价，正品“博世”的才600多，一般的也就300多。凭着博一博的心态，决心自己清洗一下，反正如果搞坏了，再买配件也不迟啊。。。于是，我自己动手将“空气流量计”拆下1图里的东西，发现2图里红圈的部分粘了很多灰尘，就用酒精清洗干净，装回后，开了几天，发觉加速和炱速都很畅顺！哈哈。。。省了1.7K！
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: ......

老汽配

【(老汽配)回复(宝蓝手帕)的大作】

佩服LZ.
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具体操作<a href="http://bbs.ieche.com/Archive_view.asp?boardID=16&ID=78427">参考这里</a>

F64

一针见血的<IMG SRC="/images/face/112.gif"><IMG SRC="/images/face/112.gif"><IMG SRC="/images/face/112.gif">本人买的那奇瑞破车就是这样的状态




:【 在海纳百川的大作中提到：】
:【(海纳百川)回复(宝蓝手帕)的大作】
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:如果每个车主都象楼主那么精明，4S店的老板会哭的。很可惜，现在他们都在笑，其实很多零部件并未到了使用寿命，4S店出于利益的考虑，都要车主换，自己懂行了，或者找到懂行的一些维修厂，看看会省很多钱，有个误区，就是4S店都比较可靠。而我的观点是，4S店和普通修理厂的维修技术差不多，只不过4S什么都要你换，当你把整台车的零件换了一半，当然可靠性会高一点，不过钱已经够买多一辆而已。

宝蓝手帕

补拆卸图：

（3图）大众车的“空气流量计”一般在发动机仓的左上方，红圈的塑料盖下。
（4图）揭开塑料盖，红圈的是整个“空气流量计”部件。
（5图）其实只需要卸掉2个“梅花”螺丝，拔掉信号线，就可以取出如（1图）的“空气流量计”。

<img src="http://yzone.gdvnet.com/UploadFile/2008-3/20083111751045372.jpg">

rae123

:【 在海纳百川的大作中提到：】
:【(海纳百川)回复(宝蓝手帕)的大作】
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:如果每个车主都象楼主那么精明，4S店的老板会哭的。很可惜，现在他们都在笑，其实很多零部件并未到了使用寿命，4S店出于利益的考虑，都要车主换，自己懂行了，或者找到懂行的一些维修厂，看看会省很多钱，有个误区，就是4S店都比较可靠。而我的观点是，4S店和普通修理厂的维修技术差不多，只不过4S什么都要你换，当你把整台车的零件换了一半，当然可靠性会高一点，不过钱已经够买多一辆而已。

现在的师傅都不是修理工,而是换理工.

郭老三

【(郭老三)回复(宝蓝手帕)的大作】


4S店卖东西不是一般的贵 奔驰车的空气流量计(原厂>也才1700

广天_IC

【(广天_IC)回复(宝蓝手帕)的大作】


你去哪里的4S店啊，这么狼死？4S店统统都是吸血鬼啊

我也学着清洗一下先。。。。

飞腾

【(飞腾)回复(宝蓝手帕)的大作】


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乖小孩