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请教新款汉兰达

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楼主
发表于 2015-8-17 19:35:51 | 显示全部楼层
新汉2.0T不省油,不少人在市区要14升,2.0T的油耗和3.5完全一样,接近2.1吨的车重,省油也不现实。
沙发
发表于 2015-8-18 13:29:42 | 显示全部楼层
新汉兰达的豪华版只是传统的定速巡航,只有最高配的至尊版才是自适应巡航。
板凳
发表于 2015-8-24 21:40:41 | 显示全部楼层
原帖由 zengzzg 于 2015-8-24 21:18 发表

10个油不可能,别吹!

他说10个不是吹,只是无讲咩路况下,新汉2.0T高速8个油左右,上汽车之家论坛睇到,不少人市区都可以14-15个。
地板
发表于 2015-8-27 23:23:13 | 显示全部楼层
原帖由 directx_35 于 2015-8-27 23:20 发表
本人新汉兰达2.0T顶配车主,进来讲两句。
1、选不选4驱,选不选高配的。我个人是建议要么就最低配的两驱7座,要么就顶配。这两款是性价比最高的!自己去对比价格和性能功能间的增减。我是怕日后后悔,买的顶配。
2 ...

要我是会买3.5 精英,不买2.0T至尊,两者价钱差不多,油耗差不多,只是配置不同,但驾驶体验完全不同。

[ 本帖最后由 侨风 于 2015-8-27 23:24 编辑 ]
地下室
发表于 2015-8-29 12:38:31 | 显示全部楼层
原帖由 车迷2005 于 2015-8-29 11:22 发表
汉兰达的后避震跟凯美瑞一九样的双连杆,连RAV4都不如,支撑如此宏大的车身

你讲的旧款,新款改了。就算是旧款,都未见后双连杆断过,因为不是受力的地方。

[ 本帖最后由 侨风 于 2015-8-29 12:39 编辑 ]
6
发表于 2015-8-29 21:43:28 | 显示全部楼层
原帖由 车迷2005 于 2015-8-29 20:18 发表
连杆不是受力的地方

不是主要受力地方这样满意吗?唔系你找个旧款汉兰达后双连杆断的照片来看看?
7
发表于 2015-9-8 11:07:51 | 显示全部楼层
原帖由 阿青 于 2015-9-8 09:42 发表
跑了趟德国回来,居然成了热贴
感谢感谢TX的热心回答
directx_35  TX,没看太明白,你买的到底是四驱还是两驱?

他在41楼说买的是2.0T顶配,即系至尊版,4驱。
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