广州外地车限行随时启动!!

四个辘

其实主管单位承认专车合法，然后强制几个专车平台向主管单位开放接入口接受监管。严禁外地牌专车在非车籍地区接单，发现就罚平台停运，这样外地专车就无市场了。
跟住打着安全的名义开培训班和检测站、所有私车要加入专车，司机每年必须培训考核一次（有培训费收），车辆每半年要做一次营运车性能鉴定才给接入平台（有检测费收），再搞多个专车营运责任险。那主管单位就一样盆满钵满了
将资本主义运营模式转变为社会主义市场化模式运营

[ 本帖最后由 四个辘 于 2015-6-28 12:18 编辑 ]