广州外地车限行随时启动!!

lm4780 · 发表于 2015-6-27 20:35:08

预测7月价格直逼4万了

菲常人 · 发表于 2015-6-27 20:57:22

高价收购外地牌新车，特别是Uber的。。。。。。

den_18 · 发表于 2015-6-27 22:14:37

不是滴滴专车吗？

豚仔 · 发表于 2015-6-27 22:29:38

假如限行了广州还是这么堵那又怎么解释呢？

老牛车 · 发表于 2015-6-27 22:37:52

太迟了，限行后该来的依然会来。管理当局根本无需担心限行影响经济！时下塞车仲更加负面！目测下半年如果唔限行绝对水深火热！睇今年以来黄埔大道D塞车、江湾桥早上南往北，晚上北往南日日上画国际车展，神马火车站、城西早就一早塞到晚。

老牛车 · 发表于 2015-6-27 22:40:53

原帖由豚仔于 2015-6-27 22:29 发表
假如限行了广州还是这么堵那又怎么解释呢？

无假如，首先取决于区域划分、其次就是执行力！另外城中各大批发市场、商场周边的车辆管理同样关键。

cocu2000 · 发表于 2015-6-27 23:08:01

支持

白鸟 · 发表于 2015-6-27 23:29:49

今晚出街东风路一半都是外地车，很无语，过天河塞了半个钟以上

白鸟 · 发表于 2015-6-27 23:31:45

路上5部8部就有1部做uber滴滴，想唔塞都难

靓~靓 · 发表于 2015-6-28 00:03:39

早限早了件事。再塞，分单双号。不要说什么公平，任何规则对每一个遵守的人都是公平的，对不遵守的人来说都是不公平的。

周同学 · 发表于 2015-6-28 00:22:25

支持限行!身边便有不少是为了开专车而去买新车上外地牌的.

UV镜 · 发表于 2015-6-28 01:00:36

反对外地牌在广州营运，同时反对一棍子打死所有外地车－－我是粤A车主。

避风港 · 发表于 2015-6-28 01:50:56

严重支持，你们无法想象，我附近，居然有外地2个人，在这边合租房，专门在广州开专车；
两个人都是惠州过来的；当然，两台车都是惠州车。

车迷2005 · 发表于 2015-6-28 08:50:11

进城接驳位如果有足够的停车位，我支持限行。

细细朱 · 发表于 2015-6-28 11:14:29

原帖由 避风港 于 2015-6-28 01:50 发表
严重支持，你们无法想象，我附近，居然有外地2个人，在这边合租房，专门在广州开专车；
两个人都是惠州过来的；当然，两台车都是惠州车。

何止开专车的外地人啊，就算开电动车搭客的早就住进了3、4千元个月的高层了！住高层方便啊！电动车入电梯可以无障碍回到家里，还可以用应急灯的电来充电，通知保安去敲门后笑哈哈地收回，第日又系甘，如事类推！外地人正正当当的在广州生活打拼欢迎！但是D死人五类车已从街上扰民到居民的住宅小区了

四个辘 · 发表于 2015-6-28 12:16:04

其实主管单位承认专车合法，然后强制几个专车平台向主管单位开放接入口接受监管。严禁外地牌专车在非车籍地区接单，发现就罚平台停运，这样外地专车就无市场了。
跟住打着安全的名义开培训班和检测站、所有私车要加入专车，司机每年必须培训考核一次（有培训费收），车辆每半年要做一次营运车性能鉴定才给接入平台（有检测费收），再搞多个专车营运责任险。那主管单位就一样盆满钵满了

将资本主义运营模式转变为社会主义市场化模式运营

[ 本帖最后由四个辘于 2015-6-28 12:18 编辑 ]

singshine · 发表于 2015-6-28 12:30:19

原帖由 四个辘 于 2015-6-28 12:16 发表
其实主管单位承认专车合法，然后强制几个专车平台向主管单位开放接入口接受监管。严禁外地牌专车在非车籍地区接单，发现就罚平台停运，这样外地专车就无市场了。
跟住打着安全的名义开培训班和检测站、所有私车要加 ...

建议好好，但在上层未承认专车合法化的大环境下，谁敢开创这先河？出了什么事哪位领导敢负责？出租车都未处理好，指望能处理好专车？
一贯简单做法，一禁了之，多一事不如少一事！

菲常人 · 发表于 2015-6-28 13:56:55

原帖由 四个辘 于 2015-6-28 12:16 发表
其实主管单位承认专车合法，然后强制几个专车平台向主管单位开放接入口接受监管。严禁外地牌专车在非车籍地区接单，发现就罚平台停运，这样外地专车就无市场了。
跟住打着安全的名义开培训班和检测站、所有私车要加 ...

天朝问题在于执行，执行不得，同年票-样，p民不了它。。。。

miwa · 发表于 2015-6-28 18:14:50

原帖由 细细朱 于 2015-6-28 11:14 发表

何止开专车的外地人啊，就算开电动车搭客的早就住进了3、4千元个月的高层了！住高层方便啊！电动车入电梯可以无障碍回到家里，还可以用应急灯的电来充电，通知保安去敲门后笑哈哈地收回，第日又系甘，如事类推！外 ...

ZF不作为，谁会管五类车

fbi007130 · 发表于 2015-6-28 20:57:29

限行无楞用
一个月8日系广州开噶车有18w部系乜概念
1.就系一年半粤A牌发放数量
2.一般人上班时间好少系一个月8日
3.上班落班不一定同同时是7-9、17-19
如果限外的结论：
1，拍牌越来越贵
2.不用一年半后情况依旧
3.换句话讲：无楞用

aandliu · 发表于 2015-6-28 21:20:48

首先，我不支持限行，治标不治本，为什么说要人家跟上广州先限行，能否站着人家立场想一想，

太自私了

朗拿度 · 发表于 2015-6-28 21:50:02

没错，说限外的目光短浅，限外根本解决不了问题。

原帖由 fbi007130 于 2015-6-28 20:57 发表
限行无楞用
一个月8日系广州开噶车有18w部系乜概念
1.就系一年半粤A牌发放数量
2.一般人上班时间好少系一个月8日
3.上班落班不一定同同时是7-9、17-19
如果限外的结论：
1，拍牌越来越贵
2.不用一年半后情况依 ...

靓~靓 · 发表于 2015-6-28 22:26:21

原帖由 朗拿度 于 2015-6-28 21:50 发表
没错，说限外的目光短浅，限外根本解决不了问题。

北京\上海等地都限外限行，别人不见得比你目光短浅吧。
批评一项政策很容易，你拿出一个目光不短浅的解决方案出来啊。

UV镜 · 发表于 2015-6-28 22:32:59

限外的根本目的在于抬高拍牌的价格！
如果大家都能老老实实按规矩开车，速度至少能提高30%！比限什么都有用。每次开车出门都想骂人，尤其遇到缓慢或塞车路段，无数车打尖，随意变道！

czsky · 发表于 2015-6-28 23:14:26

深圳笑而不语，我要限外随时可以！

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