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广州外地车限行随时启动!!

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发表于 2015-6-27 10:38:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:南方都市报    2015年06月27日 星期六

上月在广州15条主干道上行驶的外地车占车流量的13 .3%。昨日,广州市人大常委会举行主任会议组成人员接待代表日活动,市交委和交警相关负责人透露,广州“限行”经充分调研和征询意见,当前相关方案及配套措施已准备就绪,一旦获批即可随时启动。

    南都讯 南方日报记者郑佳欣 上月在广州15条主干道上行驶的外地车占车流量的13 .3%。昨日,广州市人大常委会举行主任会议组成人员接待代表日活动,市交委和交警相关负责人透露,广州“限行”经充分调研和征询意见,当前相关方案及配套措施已准备就绪,一旦获批即可随时启动。不过,广州“限行”只针对“外地牌照广州使用”车辆,在非节假日“限行”,来穗进行公务、就医等活动的外地车不受影响。
    数十万辆外地车“长驻”广州
    “现在广州只‘限牌’不‘限外’,导致了一些人在外地给车辆上牌后长期在广州使用,让广州城区道路更加拥堵。”广州市人大代表丘育华说,“限牌”和“限外”本应是“组合拳”,只有同时配合才可能真正起到治堵作用,他希望ZF能够尽快实施“限外”,缓解交通压力。
    广州市交委总工程师沈颖表示,广州实施“限牌”后,对“粤A”牌的车辆数量增长起到明显调控作用,但目前最大的难题是广州道路上出现了大量非“粤A”牌车辆,“尤其是近段时间,很多非‘粤A’牌车辆在中心城区行驶,相当一部分是本地人购车上了外地牌后用来进行专车运营的。”
    广州市交委的监测数据显示,近几年外地车进入广州中心城区的数量逐年上升。对中心城区15条主干道外地车的车流量占比监测结果显示,2012年6月是5.9%,2013年11月上升为9.4%,2014年11月为11.2%,今年5月则升至13.3%,呈现激增势头。目前在广州行驶的外地牌照车辆中,深圳牌和佛山牌各占3成,其他牌照外地车占4成。
    根据交警的卡口数据,目前在广州中心城区每月行驶5天以上的外地牌照车辆有28万辆,每月行驶8天以上的有17万辆。
    限行方案区别对待不同车辆
    “在‘限牌’治堵问题上,‘限外’肯定是一个必备的措施。”沈颖说,几年来,广州为“限行”进行了大量调研,也充分征询了邻近城市的意见,针对大量外地车辆来穗进行公务、商务、就医、探亲、购物等情况不断制订和完善“限行”的方案,甚至对“广佛候鸟”这部分群体也制订了具体的方案。
    沈颖说,如果实施“限行”措施,将区分本地化运行的外地车和正常运行的外地车。不会在节假日实施“限行”、“限外”,对于交通高峰时段有公务、就医等需求的外地车辆来穗,将采取发放通行凭证等措施。
    广州市交警支队副支队长吴泽驹说,广州一旦“限行”、“限外”,对象并非偶发性来穗的外地车辆,而是“长期在广州市行驶的外地车辆”。至于能否做到精准甄别,“从技术上完全可以做得到”,“现在通过大卡口系统,比如电子警察的数据分析出来的结果,可以精准到车、精准到人。”
    沈颖表示,目前,广州“限行”方案的相关配套措施,如公共交通接驳、交通指引标识设置等也做了充分准备。广州“限行”方案一旦获得审批,随时可能启动“限行”的措施。
    外地车数字
    广州中心城区每月行驶5天以上的外地牌照车辆有28万辆,每月行驶8天以上的有17万辆。
    广州中心城区15条主干道上外地车的车流量占比,2012年6月是5.9%,2013年11月为9.4%,2014年11月为11 .2%,今年5月则升至13.3%。
 楼主| 发表于 2015-6-27 10:40:31 | 显示全部楼层
哎呀,限什么外吖,让那些买了两辆车,单双号准备了那么久的车主情何以堪吖!~~~
发表于 2015-6-27 11:19:15 | 显示全部楼层
支持,等左好耐
发表于 2015-6-27 11:25:19 | 显示全部楼层
可能会出现 进城通行证 了 然后................不知道了
发表于 2015-6-27 11:35:52 | 显示全部楼层
曾经的广佛同城只是笑话 ,应该搞个珠三角互通 不限行
发表于 2015-6-27 11:36:43 | 显示全部楼层
感谢uber给限行提供了充分的理由,很好地推进限行的发展
发表于 2015-6-27 11:44:27 | 显示全部楼层
ZF出手了dff
发表于 2015-6-27 11:58:42 | 显示全部楼层
实在太多外地车了,走黄埔大道,左右前后都是外地牌
发表于 2015-6-27 12:05:14 | 显示全部楼层
希望好起来
发表于 2015-6-27 12:18:34 | 显示全部楼层
本来不支持限行的现在也支持限了,外地牌入来做专车的确实太多太多了,在天朝往往是好事变成坏事,么托车如此,现在专车也是。每次回广州都吾敢行黄埔大道,宁愿兜个大圈行新滘西返滨江。dff
发表于 2015-6-27 12:50:42 | 显示全部楼层
支持,外地车确实太多了,不止这个数!
发表于 2015-6-27 12:57:28 | 显示全部楼层
支持!!
发表于 2015-6-27 13:17:01 | 显示全部楼层
原帖由 keelhe 于 2015-6-27 12:18 发表
本来不支持限行的现在也支持限了,外地牌入来做专车的确实太多太多了,在天朝往往是好事变成坏事,么托车如此,现在专车也是。每次回广州都吾敢行黄埔大道,宁愿兜个大圈行新滘西返滨江。dff

昨天从以太广场到机场高速三元里入口,走了45分钟。时间是下午三点三开始。越秀公园门口,中酒东方宾馆路段看到疑似U字或滴字头的外地车。清一色粤L E R B车牌。哎····
发表于 2015-6-27 13:33:19 | 显示全部楼层
下月拍牌会过3W了,继续挤着公交等广州禁上车牌那天。。。。。
发表于 2015-6-27 13:43:27 | 显示全部楼层
支持各城市都限外,这样才公平。
发表于 2015-6-27 14:42:15 | 显示全部楼层
支持,外地车确实太多了
发表于 2015-6-27 14:54:25 | 显示全部楼层
顺应民意了,拍牌可以名正言顺涨价
发表于 2015-6-27 15:15:43 | 显示全部楼层
非常支持限外。有同学担心广州限外,其它城市也会限,我觉得同学是太多虑了,城市发展不平衡,北上广限外也是城市发展的一个阶段,其它城市发展到了北上广这个城市规模再说吧。我想现在很多二、三城市不但不限外,还非常欢迎你去。

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憨豆 + 3 同意

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发表于 2015-6-27 17:34:18 | 显示全部楼层

y

支持限外。今日早上就是比粤L外地车追尾了。大家一起排队距又涉过来。最后追尾。草。该车是做uber的
发表于 2015-6-27 17:42:04 | 显示全部楼层
该车是做uber的
发表于 2015-6-27 18:02:30 | 显示全部楼层
如果其它二三线城市(例如佛山)都要跟广州限行的话,等到佢地买楼都限购再说吧。
发表于 2015-6-27 18:04:40 | 显示全部楼层
难为我衣D摇左两年几都摇唔到号 最后被逼上惠州牌的车主了
问题系我买车唔系为左做专车 系为了自己的出行方便
唉 不说了 说多都是泪
发表于 2015-6-27 19:01:22 | 显示全部楼层
最终结果,拍牌大幅飙升,上了外地牌的也参加拍广州牌,若干月后,还是那么多车在广州。。。。

总结:限外只提升了拍牌价格,其他一切照旧。。。

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朗拿度 + 3 我很赞同

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发表于 2015-6-27 19:49:39 | 显示全部楼层
要广州牌的早拍早便宜
发表于 2015-6-27 20:10:10 | 显示全部楼层
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