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声讨垃圾的滴滴打车

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楼主
发表于 2015-6-3 12:04:57 | 显示全部楼层
原帖由 den_18 于 2015-6-3 00:01 发表
支持UBER


既然支持优步就坚持用优步嘛,干嘛叫快车呢?无非就是图快车便宜嘛,你有选择车价和平台的权利,司机有选择客人的权利,优步高峰下雨有闪电加价滴滴只有慢速加价6毛一分钟,其实两个平台大部分车辆是重叠的,做个精明消费者没错,一次叫车不成功就骂人垃圾有失公允哦
沙发
发表于 2015-6-3 21:36:14 | 显示全部楼层
原帖由 den_18 于 2015-6-3 19:39 发表
如果车选择乘客和选择路程,那还跟街边的拒载的士有什么区别?只不过一个是当面拒绝你,一个是通过网络拒绝而已,对于乘客体验,绝对是UBER好过滴滴!



周一当日我也充分利用了两程免费快车,可能里程较短2分钟之内有司机接单,乘坐体验也是比较满意,自己出行便利了也帮助了司机冲单拿奖金。假设楼主的出发地点比较拥堵,又或者里程较远不利于司机冲单而没司机愿意接单,楼主能否换位思考,首先司机是自己的车出来营运想赚点油钱而已,如果按0.99元一公里估计要亏本,只是迫于公司的高额奖励制度接快车订单,出于自身利益考虑,司机并不是公共交通体制内员工,没有像公交车那样1个乘客照样开车公司负责油费的运作方式,里程远的单超过奖金限额拒接也是无可厚非。而优步所采取的计价方式和接单方式不同,司机也需要每周冲单拿奖金接到长途订单也是苦不堪言的。至于那种定价和接单方式适合自己出行大家自然心中有数。本人不是优步司机也不是快车司机,对于滴滴快车通过高额补贴抢占市场份额的操作模式也不太认同,犹如细孔网捕鱼,鱼毛虾仔一网打尽,出租车甚至电单车搭客生计都受影响。表面上群众受益实则恶性竞争以本伤人。车网内众多专车司机,听他们讨论,无论那个平台,乘客花几块钱坐车真把自己当爷的大有人在,司机不熟路接不到乘客或者行程中绕路的也有不少。其实当时10几分钟没人接单lz可以用优步叫车,不就几分钟解决的事吗。
再说换口味,就像一大妈听说的吃饭2文一碗,换口味吃面特价1文,排队10几分钟,面卖完了吃不上,饿着肚子跑到大街上逢人就骂,这家面不好吃的啊还是吃饭实际啊。。。。 讲笑讲笑

[ 本帖最后由 程寻切 于 2015-6-3 21:53 编辑 ]
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