改装就是为了飙车？广州玩车人说NO！！！

hondali

●本地重点打击飙车、非法改装车，市民拍手称快，也有车友“喊冤”●改装车爱好者支持打击“飙车”，呼吁出台汽车改装规范

近日，深圳、广州等地交警部门展开了一系列针对“飙车”、“改装车”的打击行动。据报道，在深圳的住宅小区停车场，交警发现改装车会马上拖走。在广州，也开始对驾驶机动车追逐竞驶、冲红灯、未经批准的道路赛车、擅自改变机动车的动力装置等违法行为进行重点打击，甚至传出“对改灯光、改座凳、添加包围的即罚5000元”的消息。

对于这连串的打击行动，有不少市民拍手称快，但也有改装车爱好者认为，改装并不意味着“飙车”，“有时为的是让爱车行车更稳，更安全”。莫非，改装车是“躺着也中枪”？

■阳光社区记者 周鹏

“2006年帽峰山飙车闹出人命后，广州飙车风气已骤降”

罗应辉、李华是本地改装车、车展行当中小有名气的玩家。罗应辉在接受记者采访时介绍道，广州飙车最盛行的时间大概要追溯到10年前，“真正要讲飙车兴起，离不开汽车普及和改装文化的传入。”他说，2000年前后，自驾游等活动的兴起，渐渐形成了车友群体，也就是最初玩车的人。受国外及香港地区赛车、改装车文化的渗入，大家逐渐尝试改装、完善自己的车。“自己的爱车加装了东西，肯定想到路上实验下效果。当时虽然珠海赛车场已落成，但对于民间车友来讲还是个梦。”

他不避讳地讲，自己也曾参加过飙车，“2004年前后，帽峰山水库一带，白云山盘山路都一度是有组织飙车的‘胜地’。”他也告诉记者，到了2006年开始这种风气骤然变淡，“那一年出了挺多意外，记得帽峰山的那次‘比赛’，有车冲下水库死了人，从那时起就沉寂下来了。后来省内的专业赛车场开放，我们都转到那里玩，安全多了。”

“赛车已有规范场地，飙不飙看人而非看车”

记者了解到，罗应辉提到的专业赛车场，正是国外玩车一族当中十分流行的“赛道嘉年华”(track day)，目前在国内也很受欢迎。玩家李华正是这方面的“搞手”，“一家大小都能参加，下场比试、看靓车、烧烤、聊天……有专业车手做‘赛道训话’，讲解相关安全知识，一切以安全为重。”他告诉记者，这种活动现在不但吸引了玩车发烧友，就连越来越多的普通车主也愿意加入。“针对赛场的初哥，也会有更为严格的措施和培训，目的是让大家都能在感受刺激的同时，确保安全，玩得安心。”

对于改装车与飙车的关系，李华认为，如今的改装车车主中大部分都是对外观的改变，即“改头换面”而已，真正对动力系统改装并不多，“最多就改个刹车，搞搞排气管。”罗应辉也认为：“改装不一定为了飙，飙车未必需要改装，关键还是看驾驶者本身，喜欢飙的人开什么车都会飙。”他表示，希望有关部门能进一步明确对汽车改装的法律法规。

车友心声

“广州玩车人有共识，非法赛车不入流”

“其实好多年前，我们广州这班玩车的人基本都形成一个共识，坚决不搞非法飙车。”李华强调，广州玩车人的圈子不算大，喜欢飙车的玩家更是少之又少，有组织的飙车活动更少，也就是所谓“不入流”，“只要有谁敢炫耀他们飙车、开快车斗快，我们圈内对他们肯定是骂声一片，最后还不是他们理亏，有本事到正规赛场上比试嘛！”

相关规定

据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得有拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；生产、销售擅自改装的机动车的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。但对于车辆细节的改装、加装，目前尚存在不明确的地方。

网友看点

“改装是为了抓地力更好，过弯更稳”

@随便GZ：法规禁止的改装就是违法，关键是职能部门能站出来，很好地释法，就不会存在“躺着中枪”的问题。以前听过改装要备案，如果正规改装店也包改装备案，那么喜欢改车的车友就可以继续玩啦。

@Eric--Lam：我想讲我们改车都是为了更好看，刹车距离更短，过弯更稳，轮胎的抓地力越好，更省油。

@CwzCJ-GBC：车是物体，无人去控制是不会犯错误的，作为执法者，也不能因为车的外观就先入为主来界定开改装车的人就是马路杀手。本人支持交警严格管理灯光，超速，酒驾，但是当他们看到一台改了包围的车以道路允许的速度行驶时，不要也认定他违法了。

路路通

FM103.6广东电台著名DJ（想和路路通交流？请上新浪微博@DJ路路通）

通通肺话

改装你应该中枪了

日前，新加坡发生了一台法拉利超级跑车冲红灯，猛撼的士致二人死亡的事故。深圳“5·26”事故，三条生命随火而去，同样引起极大的关注。这两宗事故，有着共同特点，肇事的都是超级跑车，都有飙车行为。

近期珠三角大城市开展打击整治醉驾、飙车的专项行动，深圳交警在停车场查处非法改装车，见到怀疑非法改装车辆，立马拖走检验。很多改装车主喊“改装不等于飙车”。其中一个理由就是上述两宗事故，肇事的都是原装车，并非改装车。有人说，这次汽车改装是“躺着中枪”了。或许，它是时候要中枪了，而且，这次打过来的不是枪，是炮。

想要靓，人靠衣装，车靠改装。如今大部分改装车，改得都很“正”，就如同路上的靓女一样，回头率极高。玩改装的童鞋，自问一句，坐上自己那台改得光彩夺目的爱车，有没有想飙的冲动？别跟我说“没有”，换了我上去，踩油门的脚一定是特别兴奋，不轰两脚油门，都不好意思上路。你说你没飙车，但为何市民会觉得飙车跟改装有关呢？因为眼见为实，耳听为实，他们曾经在路上见过左穿右插的改装车，曾经半夜三更听过响彻云霄的轰鸣声。当然，有很多改装车主是很守规矩的，但难保会有同类去飙车。在喊冤的同时，更加需要玩改装的车主去自律。

按照现行法例，车辆的改装都有非常严格的规定，即便在美国等发达国家，对汽车改装这个口子，从法律的层面都控制得非常严格。中国，作为新兴的汽车改装市场，这蛋糕非常诱人，香得谁都想咬一口。但同时这蛋糕的原材料参差不齐，支撑蛋糕的架子更脆弱，随时会塌下来。普法教育的缺失，让车主搞不清自己那些所谓改装到底合法不合法，专业知识的缺失，让管理部门见风就是雨，见尾翼就拖。但把改装与飙车划上等号，这是一种常识上的错误。改装行业已经是汽车后市场非常重要一环，虽然在法律上有规定，但实际执法中却存在灰色地带。从经济发展的角度，中国汽车改装市场前景无限。如何规范，如何指引，如何让这一年几千亿产值的市场能好好发展下去，值得深思。

晒骆驼

沙发，飚车？咩车都可以发狂彪，改装多数都是外观上的我觉得五可以一刀切，ZF官员没文化真可怕

老蛋挞

只有唔安全的人!冇安全的车!人管唔掂!就走去管车!明显就系懒政表现!!

三脚猫

罗应辉，个名好熟啵！

华航91GPS

一刀切做法 总有理由来罚款

火咀

原帖由 三脚猫 于 2012-7-3 13:41 发表
罗应辉，个名好熟啵！

一条粉肠是也！

醉猫

就系果只傻佬咯

生少爷

罗应辉、李华是本地改装车、车展行当中小有名气的玩家
两条风头人物好熟悉波!
小心成做监控对象啊!