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楼主: 趁热闹
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[西藏] 2011年国庆——逛逛丙察察

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76
发表于 2011-10-30 17:41:48 | 只看该作者
顶楼主几张.





77
发表于 2011-10-30 17:42:59 | 只看该作者





78
 楼主| 发表于 2011-10-30 23:38:53 | 只看该作者
原帖由 dldeng 于 2011-10-30 11:42 发表
看来此段路对轮胎是杀手,清楚了,谢谢楼主!


小心一点应该没事的 ,我们是有点大意了
不过这也好,早点大意了,把更多的时间留给了小心
79
 楼主| 发表于 2011-10-31 00:08:38 | 只看该作者
秋意渐浓


红的、黄的、绿的,
让我回想起了,2002年稻城之旅,去过的俄初山


之前的颠簸,使车头盖老在“咿咿呀呀”地唱歌
这里景色不错,顺便停车搞搞科研吧


在山里比较清凉,不过空气也比较清新
80
 楼主| 发表于 2011-10-31 00:13:19 | 只看该作者
用力地吸着负离子


不吸白不吸


喜欢这样的参天大树


喜欢这样的哗哗流水
81
 楼主| 发表于 2011-10-31 00:20:39 | 只看该作者
离开怒江大桥2小时后(10:50)在原始森林中,


路被山上滑落的沙石挡住处了,


一辆勾车正在清理,(“广东援建”这几个大字在这时常会看到)


应该也清理了一段时间了,很快我们就可以通过了。
我们还是比较幸运的
82
 楼主| 发表于 2011-10-31 00:32:41 | 只看该作者
看到这样的景色,心情舒畅


雪白的沙石路


车走过时,会有小石头滚下来,
小石头还会敲车窗呢


到处可以看到“大流沙”


我觉得这里的“大流沙”,比起到察瓦龙前的“传说中的大流沙”更利害,
只不过那里是要从下面经过,这里只是远观而已。
看来地质灾害还是比较严重啊。
83
 楼主| 发表于 2011-10-31 00:40:04 | 只看该作者
1小时后(12:00)我们已经到海拔4200米了,这时天飘起雪来了。
可拐了个弯,天又放晴了


10分钟后(12:10)海拔已经到4400米了


云层又变厚了
84
 楼主| 发表于 2011-10-31 00:48:25 | 只看该作者
20分钟后(12:30)离察瓦龙70公里处,到达第一个垭口了,海拔4750米。




85
 楼主| 发表于 2011-10-31 00:51:09 | 只看该作者
弯弯曲曲的山路




[ 本帖最后由 趁热闹 于 2011-10-31 00:55 编辑 ]
86
 楼主| 发表于 2011-10-31 00:59:03 | 只看该作者
牦牛


牧场
87
 楼主| 发表于 2011-10-31 01:01:58 | 只看该作者
1小时45分(13:45)到达第二个垭口,这个垭口比较小。
过了垭口,突然下起冰雹来了


应该前方有10公里的烂泥路
88
 楼主| 发表于 2011-10-31 01:07:04 | 只看该作者
走过的冰雹区,


蓝天又出现了


雨刮真重要


89
 楼主| 发表于 2011-10-31 01:16:11 | 只看该作者
色彩缤纷


路上没什么景点,但也可以说————到处都是景点


这张相拍歪了,
是因为车从里经过,司机在认真地开车,不好意思叫停
随便伸相机到窗外拍的


没搞清这是新建的,还是在修复


[ 本帖最后由 趁热闹 于 2011-10-31 01:17 编辑 ]
90
 楼主| 发表于 2011-10-31 01:23:58 | 只看该作者
1小时后(14:45)眼前一亮----出现了一个小湖


没想到湖会出现在这里


以前的相片都是单人居多,这次有点不一样了,
谢谢同伴
91
 楼主| 发表于 2011-10-31 01:29:13 | 只看该作者
这个湖从山上看,原来是————心型的


又到山顶了


彩色的经幡
92
 楼主| 发表于 2011-10-31 01:34:32 | 只看该作者
心型湖————象一块碧绿的翡翠,镶嵌在大山之中


感谢好天气


在路上,能看到很多骑车的“牛人”
佩服佩服
93
 楼主| 发表于 2011-10-31 01:51:42 | 只看该作者
由于刹车过热,要找地方让刹车碟清凉一下了。

在牺牲了几瓶矿泉水,使情况稍稍好转后,
终于找到了这处,可以足够清凉的好地方。


我们把车开到一处河滩下,拿瓶子装水浇了一下刹车碟。
水好冰好冰,装了几瓶,手都快冻僵了


顺便搞起卫生来了


车头灯也受益了
94
 楼主| 发表于 2011-10-31 01:56:46 | 只看该作者
上桥出发啦


2小时(16:38)到达第三个垭口,海拔4735米。


风好大,下起雪来了


又看到装备简单的自行车驴友
95
 楼主| 发表于 2011-10-31 02:02:50 | 只看该作者
他们的车没有备用油缸,要停车加油了dff


喜欢看枝上的树挂


头车走后


烟尘滚滚


继续装进


从地图上,看到准备到达有路的地方了

[ 本帖最后由 趁热闹 于 2011-10-31 02:05 编辑 ]
96
 楼主| 发表于 2011-10-31 02:10:12 | 只看该作者
2小时(18:39)一条平整的水泥路出现在眼前,
“终于到达文明社会了!”大家欢呼起来了。
因为我们在颠簸的山路上走了快12个小时了。


5分钟后(18:44)“啊!”一声尖叫,因为沙石路又出现了。

其实应该是因为那里有一个军营,所以才出现这一小段水泥路。远远看去前面还是烟尘滚滚。
15分钟(19:00)离察隅县10公里,前面出现了一队军车,我们就在军车后面慢行


30分钟后(19:30)终于到达察隅了,谢谢小陈帮忙在察隅县最好的酒店----平安大酒
97
发表于 2011-10-31 12:04:11 | 只看该作者
怎么好的帖不顶不行,好想去啊
98
发表于 2011-10-31 13:02:30 | 只看该作者
一直想了解一个问题:看到很多朋友为车辆刹车系统降温是采用水冷的方法,特别是大货车。但这样降温相当于对刹车片进行“热处理”(淬火),会降低金属的一些性能,不知这样做是否科学呢?想听听专家们的看法。
99
 楼主| 发表于 2011-10-31 13:21:59 | 只看该作者
原帖由 dldeng 于 2011-10-31 13:02 发表
一直想了解一个问题:看到很多朋友为车辆刹车系统降温是采用水冷的方法,特别是大货车。但这样降温相当于对刹车片进行“热处理”(淬火),会降低金属的一些性能,不知这样做是否科学呢?想听听专家们的看法。


听说这种做法是不大好,好像就是这个原因吧?
不过,这应该只是一种应急的方法吧。
其他的我也不懂
100
发表于 2011-10-31 23:00:56 | 只看该作者
继续期待!!
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