梦中不知身是客--2011我的丙察察线

BF老家

    在哨卡那检查完身份证，这才知道，龙坡已经不远了。沿着怒江走，转过一个弯就到了，龙坡在察察线上是一个很有名的地方，到了看了很是失望，寥寥几户人家，连个饭店都没有，一路上到处都是乱石，路边的景观变化越来越大，竟然出现了跟树那样的仙人掌，连绵几十公里都是，黎辉笑称到了墨西哥。我也从来没有见过，感觉很新奇，钻进去照了很多照片，看着那么漂亮的花和果实，忘记了刚经历的危险。下山的时候遇到几个当地藏民修路，被要去了20元过路费.

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-9-29 11:35 编辑 ]

蓝色的云

老家，挺你，非常佩服你的勇气和你的毅力

舍得

老家：请问你的车谁是主驾呢？如果是你，我相信此行后你的车技肯定大有长进了!

东之峰

很给力呀

天蓝蓝

dff 老家的帖子一定要顶，不知何时才能和你们潇洒走一回，看着照片和文字，直流口水。

穿州过省

原帖由 BF老家 于 2011-9-24 22:41 发表
别提了，那些人我不屑于再提起。原想坦诚相待，没想到遭遇如此的对待！但是不管怎样，以后我还是会选择真诚的，热心的对待别人、对待生活，不管外面如何的复杂，我希望我的心永远是那样的简单与单纯，一如我们在西藏 ...

真诚、热心、简单、单纯---赞同及钦佩

BF老家

原帖由 dldeng 于 2011-9-29 22:47 发表
老家：请问你的车谁是主驾呢？如果是你，我相信此行后你的车技肯定大有长进了!

我的车技也有长进。只是这一路我都没开过车。一直都是老何开。他

BF老家

原帖由 蓝色的云 于 2011-9-29 19:00 发表
老家，挺你，非常佩服你的勇气和你的毅力

谢谢。你也可以的哦

BF老家

原帖由 天蓝蓝 于 2011-10-1 08:34 发表
dff 老家的帖子一定要顶，不知何时才能和你们潇洒走一回，看着照片和文字，直流口水。

加油，为自由而努力。 想想我们以前一起出去多开心啊，以后有机会的

BF老家

进度有点慢，自己都觉得不好意思了。今晚把察瓦龙的这一段写完。节后回来再写快点。

BF老家

今天天气不错，就是觉得有点热，虽一路提心吊胆，但也算是风平浪静的到达了察瓦龙乡。到了小陈的大本营。小陈很热情，并且跟老李他们推荐距离此地还有44公里的露营地。时间尚早，2点多，大家看了一下周边环境，都不想在此停留，都选择去露营。那44公里。。。等我们到达时，反正天早就黑了

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-1 23:28 编辑 ]

BF老家

    没有带防潮垫，睡袋也不够厚，晚上还下了一场大雨(没有做好准备的表现）。。。一晚上我都没睡好，起来，躺下，起来，躺下。。反复不知道多少次，寒气从我体内蔓延，鼻涕止不住的流出。。。我好担心自己，千万不要感冒。。。盼望天快点亮。。早上六点多，我就爬起来了，与其躺在冰冷毫无热气的睡袋里，起来走动一下或许更好。幸运的是，我没有流鼻涕了，也没有感冒的迹象，老家，好耶！我忍不住赞自己。。。很快，大家都起来了，简单洗簌后，我们选择了出发，跟湖南大队，攀枝花中队的TX们告别后，我们2台车出发了，一路穿越原始森林，沿着溪水，空气特别的好。从露营地到察隅我们一共走了200公里，相比于察瓦龙路段的险，这里是另一种险，泥泞陷车，连续弹坑，巨大陡坡，碎石打滑，转向死角等路况在途中比比皆是，行车速度根本无法加快。许多路段你只能将车速降低到步行的速度通过。由于路面条件极差，车速根本提不起来，同时又经常会碰到二三十度的陡坡路面，加之许多一百八十度的转向拐角非常狭小，有时甚至要倒车来调整才能通过。。有几次，我的心都悬在那里，好想有直升机把我吊上去。当时就在想，为什么要来吃这种苦?如果不出来，此刻也许很舒服的在家上网、看电视、逛街。。。这种想法一闪而过，更多的时候我知道自己要的就是行走于路上的感觉，这些年来，四处游走。城市里我浑浑噩噩，总是少了点什么，只有在出游时，人会突然变得精神起来，灵活起来，也许它和风景无关，和喜欢无关，是无法捉摸的一种情愫，暗藏于心底，沉淀于时光的流淌。。。

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-6 12:10 编辑 ]

BF老家

    车辆底盘的高度对于顺利完成察察线起着至关重要的作用，在穿越的过程中，可能前两天下过大雨，许多路面泥泞依旧，被车轮压出了极深的车辙印，如果底盘高度不够，两道深深的车辙印中间凸起的部位足以磕碰到底盘使车辆无法前行。在这样的路面上，想要避开车辙印中间的凸起部位是不可能的，路面本身仅有一车之宽，要骑在路肩上行走没有任何余地，即便是路面稍宽的地带能够骑在路肩上行走，也要冒转向稍有失控而整车滚下悬崖的风险。因此，没有足够的底盘离地间隙高度走这条线路等于冒险，即便能走下来对底盘的损伤也将会非常严重。从察瓦龙到察隅一路要翻越4个垭口，最高的垭口海拔4720米。在每个垭口上，藏族同胞都会系上经幡，以祝福每个经过此处的人。所谓垭口，我的理解是车行在山的最高端，爬垭口前是上山，翻过垭口，就是下山。从春夏走到秋冬，从低海拔走到高海拔，从原始森林走到皑皑雪山，从江南走到塞外，这是我对察察线的评价。

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-6 12:34 编辑 ]

BF老家

       两辆车面目全非，象坦克一样挺进了察隅县城！从早上7点多到晚上7点多，走了12个小时，中午就在车上吃干粮解决，遇到好点儿的风景拍下片，基本上就是赶路。到达察隅时加油站也下班了，只好第二天再去加油。晚上住进温泉宾馆。这里有露天的温泉，只可惜人太累，担心感冒，早早就睡觉了，没有出去泡。只有黎辉去泡了，说是所有池只有他一个人，很爽！   终于穿越了丙察察线，行程近300公里，历时两天。但这两天却是最成功、最刺激、最可怕、最难忘的两天，是整个西行之旅浓墨重彩、刻骨铭心的两天，丙察察，明年我会再来！

BF老家

    9，7，今天天气不错，我们在宾馆楼下把车清洗干净了。从察隅去然乌，走了196公里。然乌湖，位于八宿县。海拔3850米，面积约22平方公里，为藏东第一大湖。 然乌湖边是绿草茵茵的草场和绿油油的庄稼；湖边山腰上则是莽莽的森林，再往上是五颜六色的杜鹃花和灌木丛林带；山顶则是终年不化、重叠起伏的雪山， 景色如诗如画。“然乌”在藏语中是“铜做的水槽”的意思。这里有很多温泉，自古民风淳朴，据说，“男女同浴”、“人蛇共浴”等温泉文化现象至今可得一见，只可惜我们没有遇见，倒是住宿的鲁杰布之家，房间干净，卫生，晚上提供了青菜、萝卜、鸡蛋，每个人才收30块钱，让我们觉得真的物有所值。

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-6 15:18 编辑 ]

BF老家

途中看到有人在修路，我们试着跟他们聊天，都很热情，并且很大方的让我们拍照。。

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-6 22:13 编辑 ]

BF老家

     有阳光时紫外线太强烈了，干活的人大都蒙着脸，我也不例外，此时吃个西瓜真如同甘露般，太解渴了。期间还碰到一个来自深圳的帅哥，从拉萨过来要骑行察察线，他的水、食物有人烟的地方就买点，没人烟的地方几天不一定吃得上饭，靠路过的车辆给一些。大家送上的干粮、红牛他高兴地说那是他的“大餐”，能享用好几天。老何还拼命塞给他两包烟，人家都说了不抽烟的。。听了有点不忍，但看到他的乐观满足若无其事，转而是佩服了，没有世俗所谓的贫富贵贱，人家过得那么潇洒从容、自得其乐，就是榜样，活着就在个心气儿！

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-6 22:45 编辑 ]

BF老家

到达美丽的然乌湖。。

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-6 23:11 编辑 ]

子昕

欣赏这样的生活态度
老家~加油！

舍得

路况确是差哦!

程寻切

慢慢写~我不急

正路

在旅途的艰苦中尝出甘甜的滋味，这，是一种境界。
很好，很好

BF老家

        经历了丙—察—察穿越线后，318国道简直是天堂之路，因为318国道再烂那也是国道，与怒江大峡谷进藏穿越线的马帮之路是不可同日而语的。即便是在走通麦天堑时，连阿红也说不怕了，没什么好怕的了。只是过了波密没多久，就因为前方修路，及有领导要通过，我们在路上等了6个小时才放行。到达鲁朗时，已经是晚上2点多了。。。晚上去吃石锅鸡当晚餐及宵夜，而我是困得不行了。上午经过号称是中国最美冰川之一的米堆冰川，50元门票，我们开车进去，停好车后，走了一条少人走的小路，徒步上去。一路海拔加高，爬山时大家脚步都放慢，喘着粗气，阿红根本没跟上队伍，自己在村子附近逗留了。

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-8 12:35 编辑 ]

BF老家

[ 本帖最后由 BF老家 于 2011-10-8 13:12 编辑 ]

要不要烟

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