你的脑袋值多少钱！

Picasot

刚才看到一个同学爽了一把，超了奥迪皇冠的贴，也另我回想起以前的很多驾驶乐事。

以前没有属于自己的车的时候，开的都是朋友的车，从五十钤到大奔什么车型都有，其中有的车的车牌会掉色，有的干脆就是无色透明。那时的开车风格都是很统一而且很没品，从来都是一脚油门到底，然后需要的时候一脚刹车到底。别说那里的车技有多高，其实当时我的水平就是车有几个轮也不太敢肯定。就这样几年来居然没有出过意外，有这种运气实在不是三几间小庙可以罩得住。

能够有这种经历可能也只有那样的大时代才可以，满街的走私车，有牌没牌谁都不知道，也没人想知道，反正便宜也就随便开。年纪不能少小，脚要够长踩到油门，也不能太老，还不知道死字怎写刚刚好。

一直到买了自己的车后，才真正认识到开车是要用心的，路上的每一点信息、车的每一个反应都不能忽略，否则麻烦就会来。这个认知过程是很痛苦的，因为有这样的觉悟并不是良心发现，而是知道了自己的车是有个车牌的。

以前没车牌的车都很豪华，性能也很优良，还很便宜。

而我这辆有牌的竟然要六万巨款，没有气囊、没有牵引力控制、没有防侧滑控制、没有 ABS、没有防侧撞钢梁、没有安全带预紧、没有助力转向、连后视镜都没有防眩目档位，甚至没有刹车（事实上有一点点）。我当时还很疑惑地问销售：这车的驾驶台怎么是塑料的，小车不是都包皮么？还记得那个销售叫彪哥，回答得很有深度：这是当前国内最便宜的电喷车，包皮都割了，浅内饰塑料不是显得很干净么！

就是这辆车，使我学会了车的原理，知道车的每个零件名称，领会了安全要靠自己。然后车开得就比以前更快更狠了。在长寿路开 80、在广深开 160，在京珠开 180。虽然很爽但从来不觉得刺激，因为即使开 180 还是大把奥门牌的车在 30 秒内超过我然后消失在我视野之外。

又过了若干年，终于换了一部好点的国产货，以前没有的东西现在都有了，内后视镜不但有防眩目，还是自动的无级防眩，还包了皮。统计了一下那些年，买了若干万保险才拿回了 RMB180，保险费是亏大了，也不见那个保险从业员说我是优质客户。

这新车的配备可以说是很安全的了，我听说过的东西都有。而实际上自从换了这车后我才知道 180 的速度有多快：几乎是不可想像的速度。开这车在东风路只能跑 50、广深只能跑 100。同样的路线同样的路况，以前花 60 分钟现在要 120 分钟。不是不能快，而是不敢快。三年来买了一万多保险，也拿回了一万多，不但没亏大，好像还赚了一点点。

不是我变了，真的是车变了，当我偶然会开一开之前的没包皮，依然会很快。虽然一样的没刹车、一样的没有防眩目后视镜。

慢慢地我懂得了一个真理，当然也可能是卯理：不是车变了，也不是我变了，而了我的脑袋更值钱了。

以前我的脑袋值六万，现在值十六万，所以我要开得更慢来保证我的脑袋更保值。以前的无包皮现在已经破旧不堪，偶然开一开，我的脑袋也就不值几个钱了。

前那段时间发生的途观大件事，更印证了我的这个理论：对于那个开车的人来说，他开的车一文不值，他的脑袋可想而知。。。
（补充一下，以上一小段没有贬低的意思，只是想表达那人对自己不负责任，的确那车他不需要花钱就可以拥有。）

[ 本帖最后由 Picasot 于 2010-8-11 08:12 编辑 ]

Picasot

原帖由 肥佬辉 于 2010-8-12 22:30 发表
我就刚好和楼主相反，以前开百几W（12个缸和8个子缸的纳粹车）在广从路分分钟百56（以前路好）衣家开台烂车就67十。

我九年前就系开部六万的美日仔，同车共四人，中午饭后差不多二点钟在天河出发去佛岗，当时还没有高速走广从，然后在佛岗朋友家玩了个几钟，傍晚六点正回到广州在盘福路吃饭。一样百67跑全程。

家下！跑高速都可能要半夜先返到。