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随便回了一个TX的帖，收到很多近期想去阳朔、桂林的TX信息，我再总结详细点吧。
小学生散文如下：
由于无聊见高速开了，顺路玩玩测试广州-阳朔-桂林画廊高速，最开心的就是全程高速，
过了三水后的路都非常好走，肇庆-梧州段好多隧道，限速80并且有雷达测速，但是否启用
了还要等多2日看看有无牛肉干到才知道，超速过隧道的测试只是2～3个，并不代表全部。
很多路段都限速80、100,但发现没有车不超速的，偶也仿效...广西段嘛...以前还有扶贫
资金没有交纳，嘿嘿！其中有2段大直路，发现没什么测速，偶非常愧疚地将爱车时速185KM
挪了过去，过程中有辆梅菜肉饼S320，以龟速爬头几秒内不见尾，估算是220KM的危险数值，
看了土观的220才知道是危险数字....恐怖。
阳朔段真的不愧十里画廊的称誉，从很多的黄泥山穿过后突然见到很多广西特色的馒头山
并且是连绵不断的馒头山，就知道到了阳朔了....接着是桂林。今次行程由桂林玩起，桂林
无咩好讲啦，大城市1个，跟10年前比较相差大了，跟广州没分别，最讨厌的就是象山公园收
40元门票。5去！路边走过就是了，当晚吃吃当地菜，没有特色的烧烤，训训星级酒店就算了，
接着回程去阳朔，西街靠漓江边住下，以便第二天早上可以给太阳晒醒，望清隔离训住的MM
个样跟昨晚醉眼迷离时看的有无分别，若相差太远可以直接拉开落地玻璃门跳到漓江潜水。
在晚上11点还是人头涌动的西街上寻找特色酒吧～～太多靓女啦...YYING,西街人多了，靓MM
多了，商业化严重了，规划乱了....反正与云南的丽江、束河，湖南凤凰 差远了....最舒服
和怀念的还是在束河那里懒散发呆的日子。
若先到桂林再到阳朔的，建议不要走高速，可以走省道，旧路也很好走，两边环境更美，有
大片的稻田、有新鲜的西瓜、有很多藤、木的加工厂和卖店，很多小工艺品.....反正比走高
速要好玩拉，下面有图片介绍。
讲翻重点：
广州出发---阳朔约6小时左右（小车路费约250元），到桂林约7小时（小车约280元）。
阳朔（高田）-广州（横沙/沙贝） 5.5小时，小车路桥费230元，加油按你自己油耗算公里。
注意阳朔上（高田入口）上桂梧高速（包茂）--广梧（广云-广肇-广三-广佛）
阳朔最好在高田出入口上落，不要在什么金沙桥？（阳朔和桂林之间的入口）那里修桥封了！
下面图是阳朔回广州的路桥费230元介绍：
[ 本帖最后由 农民八八 于 2010-7-27 16:44 编辑 ] |
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发表于 2010-7-27 16:39:27
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楼主
，车站那个停车场20大元一天，我的房东带我去县ZF门口的临停，那里不罚款，点知道无位置，停了系ZF门口的牌匾下面，还盖住了几个字...
