横跨13省（市）、历时20天、8500公里——看千里冰封，万里雪飘

野渡横

去程：广东——江西——浙江——江苏——山东——河北——天津——辽宁——吉林——黑龙江
回程：黑龙江——吉林——辽宁——河北——天津——山东——河南——湖北——湖南——广东
总里程：约8500公里
读万卷书不如行万里路，各位看官先看几张图，然后听我把一路见闻感受慢慢道来。

[ 本帖最后由 野渡横 于 2010-1-27 20:25 编辑 ]

野渡横

有一次在网上看到雪乡的照片就再也抑制不住冲动的心情，非去一次不可！去年12月26日终于出发了。
出发前一个月一直在关注天气情况，今年的冬天似乎格外的冷，东北从11月开始一直下雪，我就是去看雪，雪越大越好！不过，如果路上遇到大雪就麻烦了，谢天谢地我出发的那天广东天气多云，从广园东上了粤赣高速，路上遇到三次短时塞车，开到江西境内时开始阴天并下了小雨加雪，路上非常滑，到达鹰潭时已经是晚上10点了。鹰潭是个小城市最好的宾馆就是鹰潭宾馆了，200元一天，条件还算可以。因为第二天要赶路，早早睡下，一觉天亮。起来一看外面还在下小雨，车窗上一层冰。

野渡横

之所以走粤赣高速，一是因为京珠高速路窄车多，而且经常修路。二是要去浙江龙游县看一个世界之迷——龙游石窟。这个石窟被称为世界第九大奇迹，到现在为止，没有人能说清楚这是什么时候？什么人？为什么而开凿的，但可以肯定，现在人也无法完成这一伟大的工程。关于龙游石窟网上有很多介绍，我就不转贴了，请各位TX自己查看吧。由于洞内灯光很暗，洞又很深，闪光灯根本用不上，所以随便拍摄了几张照片，请大家将就着看吧。因为怕遇到大雪天，我急于赶路所以这一站我只停留了两个小时，贴几张照片主要上向TX推荐一下这个景点，我觉得非常值得一去。最好是夏天去，可以连龙虎山一起游了。两地相距百余公里。

[ 本帖最后由 野渡横 于 2010-1-26 17:23 编辑 ]

野渡横

雪地行车必须在40公里以下，要极轻微踩刹车，稍用力就会打滑。还有不能猛加油，猛一点就打横。最重要的是刹车一定要轻，再轻，非常轻！！！至于雪地胎嘛，有当然好，但太贵，在东北没见有人用，一条小车胎最少1000多元一条。防滑链现在已经都改用牛筋的了，只有大货车用铁链的。牛筋防滑链400多元一副（两条，装在驱动轮上），东北也没人有，因为没有雪的地方就要拆下来，东北的路总是一段有雪一段没雪，没雪的地方用防滑链车速也不能超过40公里，否则会导制刹车失灵。拆拆装装太麻烦，所以没人用。东北人在雪地上开车就是一个字“慢”！！！这是最关键的！！！

[ 本帖最后由 野渡横 于 2010-1-27 20:29 编辑 ]

野渡横

正在压缩照片

[ 本帖最后由 野渡横 于 2010-1-27 20:29 编辑 ]

野渡横

原打算在龙游住一晚的，后来因为怕再往北走路上下雪封路，所以用两个小时看完石窟就前往杭州了。龙游是浙江衢州市的一个县，出城的时候发现这个小城的冬天的街道很有味道，满地落叶一片凄凉肃杀的“秋韵”。于是让LD在车上拍了两张照片。

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这是在龙游石窟大门口拍的两张照片。一路上带着小狗有不少麻烦，也有不少快乐。

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27日这天，浙江有小雨雪。气温下降至1摄氏度。这种天气是高速路行车最可怕的，因为路面的雪水混合在一起把轮胎的排水槽都塞住了，车速一快就象是在水面上飞行一样，时不时会发生横移。幸亏锐志车有VSC（车身动态稳定系统）不断及时介入才能保证不失控，不过我还是小心驾驶，车速一直不敢超过100公里。

野渡横

路边已经有薄薄的一层积雪了，但路面上由于总是有车行驶还没有积雪。我感到非常不安，不知道前面的几个省情况会怎样？万一大雪封路我就只能停下来等雪融化以后再走，因为国道上没有扫雪车。而且在刚下的雪上行车最快的车速也就是20公里/小时，走与不走差不多了。问题是一但耽搁在路上我的假期就不够用了，那时可能走不到雪乡就得往回返，那将是我终生遗憾的事。所以为了到达雪乡我要尽可能少在路上耽搁。不过尽管我紧赶慢赶最后还是长春被大雪堵在高速路。。。这是后话。

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原帖由 浩瀚天下 于 2010-1-27 11:11 发表




野兄    上越野车吧！！四驱 稳很多！！！而且 视野高！！！加上空间大！！！

毒一个 算一个！！

已经决定年底换成大众途欢，然后去云南走一趟“史迪威公路”

野渡横

从广州到鹰潭930公里，开了13小时。27日早9点从鹰潭出发到龙游250公里，由于下雪到下午1点左右才到达。匆匆忙忙看了一下石窟就往一个目的地杭州。这里说一下自驾游如何选酒店的感受。首先出发前要确定投宿的城市，建议尽量避开大城市，因为大城市进出都很麻烦，特别是超长途自驾，最好选择在高速公路边的中小城市。节省很多时间和汽油还省进城费，中小城市一般没有进城费。二是先在携程网上查一酒店的情况，携程网上每家酒店都有会员实际入住后的评价，对选择自己需要的酒店很有帮助。建议首选“锦江之星”，其次是“如家快捷”因为这两家酒店在全国都是统一的服务标准，干净。如果没有这两家，建议选以当地城市命名的宾馆如“鹰潭宾馆”“龙游宾馆”，特别是县级市，这样的宾馆基本都当地ZF或市委招待所，一般都会有一个大院子可以放心停车。而那些私人开的宾馆往往都没有专门停车场，把车停在路边太不安全了。我每次出行都是这样选择，感觉很实用。这样的宾馆一般都在200元一天左右。
    话说回来，杭州我去过多少，这次只是路过，所以不打算进城，就在携程网上订了一家靠高速公路的新开的酒店“杭州卡地亚大酒店 ”，房间很大，有停车场。价格200元。开车5分钟可以上高速。28日早晨离开杭州时，路边仍可看到一层积雪。

野渡横

原帖由 eldan-chen 于 2010-1-27 14:59 发表
想起我前年大雪灾年也是独自驾车上雪乡,很难忘,非常难忘.
特别是一家人在车里,喝着热腾腾的咖啡,看车外白雪茫茫,雪花飘飘,真是幸福啊.

这一路，只要走过就一定终生难忘。我被大雪困在路上那天是长春历史上最冷的一天——————零下45度！！！

野渡横

第二天的路程是由鹰潭到杭州，行程450公里，由于看石窟用了几个小时，所以到达杭州已经是晚上8点多了。本打算是到南京的，由于天气不好车速受限只能走到杭州了。28日从杭州出发直接进入山东到达临沂。行程655公里。
早就听说山东的路是全国最好的，果然名不虚传，路上车不太多，无论是国道还高速路，路面又宽又直，而且道路平坦一望无垠。收费也还比广东便宜，估算大概每公里不到0.5元，广东的高速路每公里0.65元，是国家规定的最高限。

[ 本帖最后由 野渡横 于 2010-1-27 20:33 编辑 ]

野渡横

临沂是革命老区，到现在仍是比较落后的地区，没什么可看的。从高速路下来到市区的那一段路非常难走，因为到临沂时已经天黑了，第二天一早就出发，所以一张照片都没拍。
下一站是山东淄博的周村。行程240公里。周村是我特别想去的一个地方。说起周村话就多了。详细的情况请看这里http://baike.baidu.com/view/614580.htm。这里我贴些照片，看过之后，我还有话要说。

野渡横

原帖由 蚊子都睡啦 于 2010-1-27 15:51 发表
此贴不顶就真的太不厚道啦

谢谢鼓励！

野渡横

周村的古街道仍然保留着100年前的模样，房子还还是那时的建筑，我特意问过导游（60元可向当地旅游局聘请一位导游）现在的房主是什么人？她说那些大商号的老房子都是由当时主人的后代继承了。不过，现在原主人基本都把老屋租给别人做生意了。真正住在老屋里的主人并不多，因为这样的老房子用水用电用火都不方便了。不适合现代人居住。

[ 本帖最后由 野渡横 于 2010-1-27 17:41 编辑 ]

野渡横

再上几张

野渡横

我要说的是下面照片中的那块“今日无税”碑。
   周村大街北口从清初至今一直立着一块石碑——“今日无税”。清初，在朝任刑部尚书的周村籍高官李化玺辞职回乡，顺治皇帝询问他有何要求，李化玺想到家乡商城赋税太重，官吏又经常敲诈勒索，就请求皇帝下令免除一些赋税。皇帝说赋税不可免，但给他一道手谕，免除一日税款。回来后李化玺灵机一动，将皇帝手谕刻到碑上，此后人们无论哪一天到周村，都可以看到“今日无税”。据说，后来李化玺干脆把一些税款自己承担下来，当地官员就再也没有理由到周村横征暴敛了。封建统治者历来重农轻商，周村这块无税乐土的出现可称异端，当时的商人们大喜过望，蜂拥而至，周村商业街很快成为寸土寸金的宝地。又据传：李化熙顺治十年（1653）辞官回乡为发展家乡经济上书山东巡抚，获准减免全县一千六百顷荒地税，后又替所有周村商民代交市税，子孙六代共代交二百余年，天下商贾云集周村，使周村成为全国闻名的商埠，为周村商业发展做出了巨大的贡献。周村成为中国历史上第一个“保税区”。
   
   清朝的刑部尚书相当于我们今天的公安部部长。这样的一位高官为了百姓的生存不惜把自己一生的积蓄拿出来，为百姓缴了二百年的税，值得我们子子孙孙永远敬仰！据报载中国人现在的税负在全世界名列前茅，国家还不断以各种理由在提高税收。不知道什么时候天安门广场上也能见到这样一块“今日无税”碑。

[ 本帖最后由 野渡横 于 2010-1-27 16:33 编辑 ]

野渡横

走在周村的古街上感觉就象是走在老北京的胡同里一样，看过周村我才明白，当年北京城里为什么有那么多的老字号老是山东人开办的。何止是一些老字号，整个北京城除了紫禁城里面其它地方跟周村如出一辙，如果现在的周村不要挂那些幌子，然后用黑白胶片拍几张照片就说是几十年前在北京拍的，我看大数人看了会相信。周村值得一去！不过，我回来时去的另一个古商城————商丘古城，更是古扑得令人惊讶不已！！后面会有介绍，先上二图。

野渡横

一直不停地赶路，每天都要开7--10个小时的车，真的很累。因为LD不会开车，所以这一路都是我一个人开，路况又不好，我心里一直忐忑不安，不过一想到林海雪原那迷人的风光精神总会立即为之一振！！

野渡横

原帖由 BG7PRI 于 2010-1-27 18:55 发表
上图太慢！

我也想快点，可是发贴真的很不容易，再加上还要工作呀！！

野渡横

在淄博住了一晚，第5天离开周村直取山海关。这一路约550公里。进入河北界后路面上就开始有雪了，但不影响车速，主行车道由于经常走车所以露出柏油中面，但不能超车。从淄博到山海关已经是全程高速，可是我的GPS却主我在天津附近下了高速，走了几十公里的国道，雪后的国道没人扫雪非常难走。

野渡横

从周村到山海关再到沈阳，一路都在狂奔没有照片。只是在高速上看到很多运风力发电机的大货车，很多！风机的叶片看上去有100多米，很惊讶！进入东北后，眼前的风光与前几天完全不同，真是：
  北国风光，千里冰封，万里雪飘。
　望长城内外，惟余莽莽；
　大河上下，顿失滔滔。
　山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。
　须晴日，看红装素裹，分外妖娆

[ 本帖最后由 野渡横 于 2010-1-28 10:48 编辑 ]

野渡横

越往北走雪越大，车一过沈阳路面上就全是冰了，车几乎一直是在冰上开，只有两个轮胎可以部分接触柏油路面，由于前几天下过雪，雪被大货车一压化成水，晚上再一冻又成冰，所以路面上总有一段一段的冰面，我的车多次发生侧滑，由于车速不快没有失控，但惊得我一身冷汗。

野渡横

从山海关出来我就一路不停想在天黑前赶到长春，因为天一黑气温下降路面上就会结冰。这是北方的特点，白天有太阳照射路面上的雪会融化，可是一到晚上立即就冻成冰，所以冬天在北方行车不是万不得已不要晚上开车。一路马不停路蹄过了沈阳太阳就要下山了，这时离长春还有40多公里，我正庆幸可以在天黑前赶到长春时，前面出事了！车龙排了几公里，五小时没动一下，我在高速路经历了历史最低温———零下42度！（长春日报报道  http://ccrb.1news.cc/html/2010-01/04/content_28633.htm）