这个秋天，去西游（新增川藏北线：清冷中秋月）

文轩

写得真好，阅后有如亲历的感觉----为了写回复，登录了好久没有登录的车迷网

曼竹鱼

为了您这句话，我得挤挤时间接着写

阿妹

在零下7度的地方，临上火车前追着看完这篇，我容易吗？

曼竹鱼

感动得敲键盘都不利索了，呵呵

海@记

年轻的雕版工人，盘腿窝在棉被里，经版靠在左臂弯里，右手持刻刀，借着窗外黄昏的光线，循着版上的经文书法，一刀、一刀雕刻着——那姿势，仿佛是在演奏琵琶，流淌出的木屑，犹如时光的碎片。


文采真没的说 dhh

付辛汗

好！

曼竹鱼

今年7月，我和佳自驾车从青藏线进，从川藏南线（波密、察隅、左贡、芒康）转滇藏线（德钦、香格里拉、丽江、大理）出。

第二次进藏，我打算走川藏北线（玉树—囊谦—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲）。离开玉树前夜，在三摩提藏吧，请教曾经走过这一路线的米团，她很肯定的告诉我：这一路遇到班车的机会非常渺茫，只能碰运气搭车或者是包车。

好吧，看来我得做好随时当“站街女”的准备。

行前在书店里浏览了藏地的一些旅行书，一来内容显然是七拼八凑来的，但定价却不菲；二来，我觉得，带旅行指南书，会过于依赖它，反而成了自我束缚，还不如到了当地、再直接了解最新、最直接的信息。因此，包里只揣上一本8元的《袖珍中国地图册》，掌握一下大概走向；而上网泛泛查找的旅行资料，也只限川西部分。

多亏撰写LP指南的XD，向拒带旅行指南的我，提供了一条非常宝贵的信息：在玉树三江源宾馆旁的车站，有玉树—囊谦、类乌齐—昌都的班车。xd建议，如果不想在囊谦旅行的话——况且，在囊谦旅行，景点散布在各处村镇，我一个人包车价格高昂，因此，最好直接搭班车到类乌齐，到了再想办法去拉萨。

祖国妈妈60岁大寿那天上午，当亿万中国人正守着电视机，观看阅兵大典时，我正在玉树-类乌齐的班车上看《阳光与荒原的诱惑》。运气不错，班车逢每周二、四、六出发，我赶上了星期四的这趟。

晚上十点多，班车到达类乌齐。我和邻座、也是独自上路的郑姓女子一起吃了饭、晚上和她同睡一张床。郑姓女子，四川眉山人，大我五岁。她说，孩子放在老家，自己一个人以前在甘孜开馆子，一年能挣四五万，现在在玉树工作（具体做什么没说）。这次准备去昌都边坝县，考察当地的羽绒服市场。如果可以的话，想到这来做生意。

7月的西藏行，让我发觉，藏地和珠三角、长三角一样，有一个庞大的外来经商、打工群体，以四川的汉人居多。我突发奇想：若有学者有兴趣，是不是可以把偏远高原少数民族地区，与沿海经济发达地区的川籍经商打工者做一个横向比较？有说四川人是天下人的盐，我觉得四川人也像是中国的“吉普赛人”。

第二天早上八点，班车向着昌都出发。我在车下用力挥手，昨天还一起同车的乘客，仿佛是我难舍的亲友。

“放心吧！多保重！”关上车门前，司机扎西尼娃对我一笑。这个热心的司机答应我：如果在路上遇到迎头从昌都向那曲方向的司机，一定会叮嘱他联系我，把我带上。

可是，这一天会有去往那曲的班车吗？对此，扎西尼娃，甚至是昌都、类乌齐客运站的接线员都给不了我一个确切的回答。

我独自在类乌齐县城，街头漫无目的的走着。“维稳”之类的标语很惹眼，街角墙头贴着“举报zd份子将获1000至10万元奖励的”的公告。想起在网上查到，类乌齐有座查杰玛大殿，它是昌都地区历史最悠久、规模最宏大的一座古寺，距今700多年历史。该殿一向以雄伟壮观的气势、珍藏众多的佛像经典而闻名。过去，当地群众流传着“先去朝拜拉萨的大昭寺，而后再去查杰玛大殿”的说法，可见它的名气之大。
查杰玛大殿在距离县城约30公里的类乌齐镇（注：类乌齐县在桑多镇）。与其无望等待，不如去看看吧。

打听了一下包车价格：去丁青拼车最少70元，去类乌齐镇是200元往返。太贵了！为了节约银子，只有发挥“站街女”姿态，卡车、货车、轿车，包括摩托车，见车就拦。先问去不去类乌齐镇；不去的话，就问去不去丁青。拦了十几部车，不是不顺路，就是要收钱。直到拦下了一部喇嘛的轿车，这位善人来自类乌齐县岗色乡多索村达卡寺，名字很特别，叫做阿佛，他回寺正好会途经查杰玛大殿。

查杰玛大殿有种遗世独立的姿态，也是迄今我见过的藏区外形最独特的寺院。大殿从下至上分为三层：下层黑白红条纹相间的是“条纹殿”，外面绕殿一周设有转经道，供信徒们转经朝圣；中层是“红殿”，最上层是“白殿”。红殿和白殿逐渐向里收拢，饰以飘逸的飞檐，呈飞腾之势，在白殿之上是高耸的金顶，直指苍穹。据说，查杰玛大殿集藏、汉、印度和尼泊尔风格为一体，是康区最具特色的殿堂，也是西藏最大的拉康之一。

进入大殿，喇嘛们正在诵经，我兀自端详殿中诸尊佛像。据记载，查杰玛大殿历史上曾藏有各类珍贵文物，仅佛像就有4万余尊，各种精心缮写的经文、书籍近10万帙。但在十年文革动乱中，查杰玛大殿毁于一旦，如今这座是重建的。有道秋风秋雨愁煞人，偏偏殿内到处漏雨，真是悲哉！

待喇嘛们做完功课，我这殿内唯一的游客，央求他们打开红殿和白殿的大门，让我参观，竟获同意，真是欣悦！有趣的是，红殿与白殿每扇门都有三把“铁将军”，三个执事喇嘛分别掌管一把。于是，三个喇嘛全程陪同我参观。呵，vip待遇啊！

可惜语言沟通问题，无从对大殿历史和宝物有更多了解。据说这里还藏有传说为格萨尔用过的马鞍和战刀、八瓣莲花的金刚像、元朝玛卡太后带来的象牙、五世达赖的镏金降魔棒杵，还有相传建寺时从上部达隆带来的释迦牟尼佛紫金像，据说佛像内藏有佛祖的舍利和一节指骨......

站在白殿天台上，皑皑白雪覆盖大殿背后的甲日神山，秋雨初歇，飞檐下青苔石板小径泛着柔软的光泽，内心底，一股舒畅之气缓慢升腾。是因为这里确实是殊胜之地，还是又经历一次特别的旅程？

大殿四个喇嘛正要驾车去桑多镇，我幸运的又搭上了。接下来的时间就是在类乌齐县城等候班车。

下午5点多钟，我的手机突然响起——昌都至那曲的司机来电，叫我收拾好行李，车子马上就到！当那部青色的、明显上年纪的大巴真实的出现在我面前，我像上午那样，又一次对着司机用力挥手。

当晚11点，班车到达丁青。这一程，车上只有四个人：司机林青松、司机爱人、司机助手。我是唯一乘客。呵，又一次享受vip待遇！其实，我突然觉得自己有些可笑：为什么要旅行？为什么要进藏旅行？为什么要独自进藏旅行？......就在寒气逼人的荒原里摇晃着，思索着在路上的意义。无解。

第二天一早，班车上塞满了乘客和行李向巴青进发。大概是有些审美疲劳的缘故，一路自然风光只能说乏善可陈，而社会图景令我难忘，沿途城镇，即使有水泥大道、现代化的楼房，也随处可见牛狗翻捡路边垃圾堆的东西吃。

是日中秋，收到在川西认识的林生节日短信。本来好好的，倒翻出了些许旅泊的惆怅出来。巴青的中秋夜，不见月亮——可能是我没心情留心望天吧。不想与众乘客挤在住宿地的餐厅里吃高价饭，窝在四面隔板隔出的、只能容纳一张单人床多点空间的单人间里，吃面、洗脚、上网.......睡觉。想象自己是民工，不不，民工才舍不得住这么四十元一间的单间呢......

司机赶路向那曲的那晚，在大巴上一觉醒来，车是静止的，原来车坏了。清冷银辉笼罩大地，窗外黑影摇晃，藏式木屋灯火全无。一切犹坠梦境。给佳发了发短信：十六的月亮果然很圆。

经过三天四夜的跋涉，班车到达那曲，最终是在10月5日的凌晨四点。这真是个该死的时间点！那曲新车站此时大门紧锁，两个藏族男人，外加一个藏族女人和一个还穿着开裆裤的婴孩，直接在车站门口铺上棉被铺盖，就地睡下。

“有烟吗？”从下车那一刻开始，我冻得直哆嗦，好吧，破戒一下。一个重庆民工递来一根，见我手指僵硬，几次火机都不着，干脆帮我点上。这一刻，他真是世界上最可爱的人，虽然我与他之前同行的路上一句话没说过，也不知道他姓甚名甚。

我有意向这群来自四川、重庆的民工靠近，因为冷，也因为怕。这些民工的行李非常多，用蛇皮袋一袋袋捆着，除了家具、家电，几乎是把日常生活用品都带着走。他们说，要先到拉萨，然后再去山南找活干。

我跟着他们找了个车来到那曲旧车站，在这里，我们遇到一个该死的藏族警察。

我们想进车站值班室烤火取暖，那警察本来躺在床上，一下子就坐起来，大声吆喝道，出去！快出去！

“我们是良民啊！”我说，外面这么冷，我们只是想来烤火，不会影响你们。

“不行！不行！现在国庆期间要维稳，懂吗？！你们快出去！”那警察已经走到我们跟前，双手比划着，要把我们轰走。

TMD，那该死的警察就是走狗！而我犹如丧家之犬！

但这世上还是好人多！我走到车站20米外的一家旅馆，看着门开着，走进去，躺在床上的一个男子，听到有动静，醒了。我买了包烟，进而又提出要求：因为要坐早上7点的头班车去拉萨，不想住宿了，但能不能进来避寒？他想了想，答应了！我感动向他连连双手合十致谢。这老板不仅让我们分享了他身边的取暖器，还招呼我们用他店里的热水。

那曲到拉萨的班车，因为又是限速、又是停车吃饭、又是沿路六七个检查，从早上八点开到下午五点才到达。几近崩溃的我，在著名的八朗学旅馆办好手续后，第一件事就是冲进澡堂。

静默于斜风细雨中的类乌齐查杰玛大殿

川藏北线上烂路连连，自然形成的烂就不说了，最无厘头的是那些以修路之名、却多年修修停停、总也修不好的烂路。司机是重庆人，跑这条线有十几年，路况驾轻就熟。我笑他是把大巴当越野车开。左边黑衣者就是司机林青松，右边迷彩服者是他的助手，中间那个小伙是乘客

坐在窗台上的孩子

凌晨四点半到那曲，有藏人在车站外直接往地上铺上棉被，搂着娃娃倒头大睡。我冻得直哆嗦

[ 本帖最后由 曼竹鱼 于 2009-12-23 03:58 编辑 ]

浩瀚天下

谈来弹去

俺很想去西藏，先学习。

向明

原帖由 曼竹鱼 于 2009-11-18 00:18 发表
从色达到德格，须先经过甘孜。在招待所里打听到，从佛学院到甘孜有班车，逢单日发车。我和韩姐不想多耗一天，决定搭小面包车，提前联系好司机，谈妥价格是每人60元。那个藏族司机要求我俩次日早上六点半碰头。

这 ...

和尚也是好色份子

老友

FORESTER

FORESTER

有空我也上上西藏的相片。
我们是去年国庆去的，戒备森严啊！但最危险的地方最安全！亲眼近距离的看到装甲车巡逻。还有荷枪实弹的士兵。加油时，除了司机，一律要下车，在指定地方等。幸好没事！
我们去了很多寺庙，其中一个寺，好像是扎什伦布寺，拜了班禅十世的灵塔。还有，纳木错，珠峰大本营，布达拉宫等等。

求@奇

自由中卫

太精彩了。看来女士在路途上得到他人的帮助和与当地人交流会有优势，不过人身安全方面就要多考虑。
一个人在路上首先要克服的就是孤独。川藏北线计划多时还没去成。我要参考你行程去。

瞧瞧

精彩！

阿妹

慢-慢-慢……慢煮鱼的游记刚写到拉萨，这会儿又游到暹粒了


疯狂啊

曼竹鱼

呵呵，行踪被你暴露了！

真是对不起捧场的读者啊，拉萨之后是尼泊尔，尼泊尔之后是柬埔寨，柬埔寨之后是。。。

挤挤时间写