看昨日市长的讲话

zzh1206

华快太子党系边个？？？？？？？？dff

大芭比

原帖由 行长 于 2009-10-10 17:05 发表
张大嘴要是能管理好广州市ZF机关及事业单位的公车，那广州就不会堵车了。
别老是放空炮，没点新意。

同意！

浪得虚名

华快贵不贵，其实应该通过市场来调节才对。
ZF如果觉得华快赚太多钱了，完全可以通过建其他的路桥来起到竞争调节的作用，同样去番禺，新光只要5元，可以还是很多人选择走华快15元，那只能说明有些人时间很宝贵，节约下来的那些时间比付出的比金钱更重要。

怕就怕ZF挡住其他投资，不让搞其他的路桥，而只让华快赚钱，目前看来，似乎还无类似的证据，华快一期、二期、三期，都可以找到平行的替代路线，甚至是免费的路线，并且似乎其他路线似乎也不算难走，普通市民应该可以自主选择，而不是苛责华快收费昂贵。

附替代路线图：
华快一期广州到番禺，洛溪桥、新光快线、黄埔大桥等
华快二期：新广从也算快线了，60km绝对没问题，免费
华快三期：广州大道北、同泰路还在施工，完工之后，应该会恢复通畅。

潮哥

张臭咀个叨毛的话都算数的，卵样一个，没书记点头，说话没够用的！

七年独剑

.............

浪得虚名

原帖由 潮哥 于 2009/10/12 13:59 发表
张臭咀个叨毛的话都算数的，卵样一个，没书记点头，说话没够用的！

这句话，明踩张XX，暗批朱XX，厉害！
广州这么塞车，姑且不论张XX能否有效实际解决问题，起码张XX看到了，提出了一些意见，也落实了一些措施。那，朱XX呢？干什么去了？

广东四大才子中，黎元江落马、于幼军黯然退场、曹淳亮年事已高，莫非剩下朱XX，莫非两耳不闻窗外事，乐器厂中拉二胡？

农民八八

不是又拿人民血汗搞贡献

jun-618

原帖由 浪得虚名 于 2009-10-12 13:14 发表
华快贵不贵，其实应该通过市场来调节才对。
ZF如果觉得华快赚太多钱了，完全可以通过建其他的路桥来起到竞争调节的作用，同样去番禺，新光只要5元，可以还是很多人选择走华快15元，那只能说明有些人时间很宝贵，节约 ...

此言差矣！如果真的是通过市场调节才对，那还要物价局干嘛？中国现在最坏就是有法不依，高速公路规定才0.6元/公里，华快凭什么要收1元多/公里？
如果按这位TX所说通过市场调节，那中石油不是可以随便定个价卖10多元/升？你嫌贵可以不加油不开车哦，可以走路哦。那其他部门也可以随便定价，这社会不乱套了？

FitPan

大只广，鉴定完毕

广天_IC

华快是外资的...鉴定完毕

影像缉捕

华快是外资的?哈哈哈，呵呵呵，嘻嘻嘻，呼呼呼，是吧。

凉面

如果放任市场调节，无序性增加，熵值增加，破坏平衡后将导致社会矛盾加剧，最后结局就是陈胜吴广，消灭人口，保护资源

浪得虚名

原帖由 jun-618 于 2009/10/13 19:11 发表

此言差矣！如果真的是通过市场调节才对，那还要物价局干嘛？中国现在最坏就是有法不依，高速公路规定才0.6元/公里，华快凭什么要收1元多/公里？
如果按这位TX所说通过市场调节，那中石油不是可以随便定个价卖10多 ...

我在原回复帖里，并没有否定物价局的意思，如果物价局批了0.6元，华快收1元多，那就肯定是华快不对了，但事实上，华快也是按照“物价局的批复”来收钱的，至于物价局为什么批了1元多的收费，我不知道原因，我没有相关证据表明 华快曾经贿赂物价局，（如果哪位同学有证据的，请出示，估计可以领功了），所以，也不存在华快“有法不依”的事情，物价局是否“有法不依”，尚请广大同学多多发掘材料出来。

物价局本身就是ZF的一个部门，怎么批的，普通P民并不清楚，但P民们至少可以选择“用脚投票”，现今来说，如果不太赶时间，的确有其他的道路选择的。

走不走华快，于华快，不过是多赚点钱，少赚点钱的事情，于司机，不过是快慢几分钟的事情，尚不至于中石油中石化油价升跌那种涉及国计民生的事情那么重大，悬殊太大了，不具备可比性。

粤A夏利

原帖由 zzh1206 于 2009-10-12 12:30 发表
华快太子党系边个？？？？？？？？dff

这话可不能说得太细~~

菲常人

原帖由 粤A夏利 于 2009-10-15 13:48 发表


这话可不能说得太细~~

正在阅兵。。。。。。。

无厘头

原帖由 jun-618 于 2009-10-12 11:18 发表
其实我不要求华南快速免费通行,只要它降低收费,按城市快速路收费我就心满意足了.现在一公里一块多钱真是太离谱了.

就是按现在这个价格收，也不知要收到猴年马月才能收完，无比残酷的事实告诉我们，这是一个丛林社会，远远没有达到那个什么河什么蟹。

无厘头

http://finance1.jrj.com.cn/news/2007-11-07/000002895013.html

现在摘录最经典的一句：MIIF认为，即便按广东省ZF现行规定高速公路每公里0.6元的最低收费标准，华南快速仍可带来丰厚利润。此次收购华南快速所涉及的投资额将占到MIIF投资组合中18.7%的比例，同时占到MIIF在亚洲地区投资额的35.8%。

至于MIIF系咩背景，有待有心人发掘。

双喜

多余啦，入华快之前点分辨哪些车是在中山大道，广园路出的？ 要么就华快只开通3个口，其他全部封闭咯。

无厘头

http://gzbbs.soufun.com/2811007586~-1~561/40970213_51930167.htm

这里说的更详细

jun-618

原帖由 浪得虚名 于 2009-10-15 13:25 发表


我在原回复帖里，并没有否定物价局的意思，如果物价局批了0.6元，华快收1元多，那就肯定是华快不对了，但事实上，华快也是按照“物价局的批复”来收钱的，至于物价局为什么批了1元多的收费，我不知道原因，我没有 ...

按规定,高速公路是按每公里收0.6元多的,而华南快速路还不是高速公路,物价局却批准它收1元多一公里,这里面有什么猫腻,相信傻的都知道了吧?不过,在我们这神奇的国度是什么事都可发生的.如果知道谁贪污收贿去举报都能领奖的话,我相信中国已没贪官污吏了.所以这TX真是太天真了.把中国的事想的太简单了!其实我想这TX恐怕是华快公司的吧?

掂晒

大只广先自己抓车微服出巡（不能前呼后拥，让JCSS清场~~~）走一趟穗康路，再出来发UP疯啦，收皮喇 :@

浪得虚名

原帖由 jun-618 于 2009/10/15 17:09 发表

按规定,高速公路是按每公里收0.6元多的,而华南快速路还不是高速公路,物价局却批准它收1元多一公里,这里面有什么猫腻,相信傻的都知道了吧?不过,在我们这神奇的国度是什么事都可发生的.如果知道谁贪污收贿去举报都能 ...

有些东西，不要想当然，批复1元多，未必就叫做“猫腻”，物价局长也表示过“一言难尽，历史原因很多”，Ｐ民们当然不太清晰，所以我鼓励你去挖掘一些材料出来。争当功臣。

顺便澄清一下，我是专盖工业厂房的建筑佬，并不是华快的人。

[ 本帖最后由 浪得虚名 于 2009-10-15 18:42 编辑 ]

jun-618

哈哈,挖掘一些材料出来。争当功臣,如果有甘简单,重庆就不要扫黑啦!中国就不存在什么信访部门了.
有几多贪官被人举报了几十年还是官越做越大啊!直到靠山倒了他才倒啊!
华快年年人大都讲它,孟浩,王侧楚没少提案,结果怎样?还不是有靠山.
我想你应该是在中国专盖工业厂房的建筑佬吧?不是在外国专盖工业厂房的建筑佬吧?
不会对中国的国情不清楚吧?

浪得虚名

原帖由 jun-618 于 2009/10/16 10:27 发表
哈哈,挖掘一些材料出来。争当功臣,如果有甘简单,重庆就不要扫黑啦!中国就不存在什么信访部门了.
有几多贪官被人举报了几十年还是官越做越大啊!直到靠山倒了他才倒啊!
华快年年人大都讲它,孟浩,王侧楚没少提案,结果怎样?还不是有靠山.
我想你应该是在中国专盖工业厂房的建筑佬吧?不是在外国专盖工业厂房的建筑佬吧?
不会对中国的国情不清楚吧? ...

1、不要把重庆扫黑当成是孤立的“扫黑”，更大的意义可能是政治斗争。
2、华快问题，我不再重复了，反正“华快已经搞定了物价局”，要上访，就去找物价局好了。我对华快、对物价局都没意见，连人大、政协的领袖都搞不定的事情，P民更加搞不定。
3、广东省内有实力能够“走出去”国外盖工业厂房的公司并不多，我刚好是其中一家，有生意可以多合作，哈哈。

jun-618

我并不是说你没能力在国外盖厂房,我的意思是你应该是在国内盖厂房的,应该了解国内的情况啊,不要把外国的做法想成国内的了!