★ 浮走旧京广的一段路 ★

几米 · 发表于 2009-9-20 21:46:21

我们这次的领队--UV镜

几米 · 发表于 2009-9-20 21:49:55

可能因为今天太晒了，也或者是因为遇到的第一辆火车，大家很长时间逗留在车厢里不停地拍照，几乎想把每一个位置、细节都拍下来

[ 本帖最后由几米于 2009-9-20 21:51 编辑 ]

几米 · 发表于 2009-9-20 21:54:12

我也拍了不少细节

几米 · 发表于 2009-9-20 21:59:49

继续旧车厢......

这卡应该是餐车

几米 · 发表于 2009-9-20 22:04:21

旧驾驶室

几米 · 发表于 2009-9-20 22:09:52

已经不能开动的火车头，却成为了一处风景

几米 · 发表于 2009-9-20 22:11:07

要休息一下了，明天继续

船到桥头 · 发表于 2009-9-20 23:18:05

等俺也插一腿，日后好抽水

浩瀚天下 · 发表于 2009-9-21 01:20:20

dongjing · 发表于 2009-9-21 10:30:02

欣赏。。。享受。。。。

影像缉捕 · 发表于 2009-9-21 11:12:13

正！

子昕 · 发表于 2009-9-21 12:29:00

米姐~~

小瑛 · 发表于 2009-9-21 12:32:33

水坝工程的一个窗口！

独狼 · 发表于 2009-9-21 12:46:08

果然是一帮无聊的强人

几米 · 发表于 2009-9-21 18:31:00

从我们遇到的第一辆旧火车到金鸡号的路上......

几米 · 发表于 2009-9-21 18:35:04

中途的一间小小的扳道房

几米 · 发表于 2009-9-21 18:41:30

铁路枕木上，用铁线扭出来的数字号码标志，很漂亮

几米 · 发表于 2009-9-21 18:48:03

终于见到了传闻中经典的“金鸡号”小火车了

几米 · 发表于 2009-9-21 18:55:29

【资料】小火车是我国边远铁路支线为方便当地群众或用于当地发展山区旅游的一种铁路交通工具，很有特色。建成于1956年的京广线，随着京九线的修通，己大部废弃。在广东乐昌，尚保留小段作地方铁路运行，搭乘游客之用。乐昌至坪石段老京广铁路在88年大瑶山隧道投入使用后改为小火车运行。在乐昌老虎头车站坐旧京广铁路14：00时开的“金鸡号”小火车，沿途可欣赏九泷十八滩中的十八滩美丽风光。

　　“金鸡号”小火车装饰成蒸气车头的样子，看起来像“古董”车头，不过实际上却是内燃机车，挂了3节车箱，行走起来也挺稳当。小火车观光路程不到30公里，一路上但见武江在深谷之下蜿蜒流淌，江上还有漂流的小船飘飘忽忽若隐若现。如此居高临下地欣赏这段江峡风光，如果不是乘坐观光小火车就看不到了，因为如果乘坐对岸的京广复线铁路火车，要在此段穿越长长的大瑶山隧道，忍受14公里的黑暗世界呢。

再来两张正面和侧身的特写

几米 · 发表于 2009-9-21 19:04:18

金鸡号的部件也很有型的哦

[ 本帖最后由几米于 2009-9-21 19:07 编辑 ]

几米 · 发表于 2009-9-21 19:18:47

再来一张阳光下的“金鸡号”，UV镜为了等这道阳光，可不容易啊

懒猫猫 · 发表于 2009-9-21 19:35:02

看得我也想去了

UV镜 · 发表于 2009-9-21 19:46:58

好认真啊

我的图都没修就放上来了，学习！

UV镜 · 发表于 2009-9-21 19:47:46

图片非常漂亮！

野菠萝 · 发表于 2009-9-21 19:48:12

很有纪念意义

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佩服几米的细致！！！！！！！！！

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