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[西藏] 天路历程,D16-D19(墨脱,神仙居住的地方)

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楼主
发表于 2009-7-25 00:24:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
有人问,墨脱美吗?我回答不出来。

如果你爱他/她,就和他/她一起来墨脱;

如果你恨他/她,就和他/她一起来墨脱;

也有人说,没来墨脱之前,后悔,来了墨脱,更后悔。

墨脱,它的美,在于它的原始、纯朴、迷幻,正如美丽的玫瑰,总有人冒着被刺的风险而去摘它。
墨脱的路,从海拔5000多到800多米;
墨脱的植被,含括了高山植被和热带雨林;
墨脱的天气,从高山冰川的寒冷到热带雨林的闷热;
墨脱的蚂蟥,闻名天下。
据闻墨脱居住的少数民族(珞巴族人),会为占有了你的所有好运气而对你下毒,你会在一个月后慢慢中毒死去。
。。。。。

我去墨脱的想法,源自于04年的西藏新疆之旅,由于大雪封山而遗憾。

中间这5年,车网陆陆续续有人开进墨脱,他们回来后都有一种让人感到奇怪的感觉。

这次假期,我本不想进墨脱,考虑到雨季,塌方几率会很高,同时时间也不允许。

搭车的两MM,在拉萨时问到我,能否进墨脱,我才开始考虑是否可以进。

在到达波密后,就进修理厂,修整了车子,修理好了副油箱的油泵和油管。

波密到墨脱县城,143公里路程,当地用多少K来表示地点。
重要的有5k,24K,52K,80K,90K,100K,108K,113K,132K,143K。

21号,7点,跟e族的四台车相约,开进墨脱。

他们开得很慢,估计是被路上的风景所吸引,不断的停车拍照,我当头车,一路开得比较快。

在5K,碰到一贵州来的女孩,她要徒步墨脱,她搭了我的车,到24K开始徒步。

24K,告别这个女孩,我们开始爬嘎瓦龙雪山,从海拔3600一路升到5000,路况非常险。

翻过哑口后,开始在迷雾中下山,到达52K检查站。

在64K左右遇到大货车坏车,堵了四个小时,然后狂奔到80K。

到达80K,已经是晚上6点,错过了放行时间(4点前),之后苦苦哀求JC叔叔放行,最后成功放行。(后续的车都没这个运气)

一路沿着雅鲁藏布江支流走,最后在110K左右进入雅鲁藏布江主流,在晚上9点,到达113k,入住雅江客栈。

114K发生了塌方,118K发生了洪水冲断桥梁,因此不能继续前行。

第二天,跟墨脱县城的e族白切鸡(啊明)通话后,决定继续前行。

从早上9点到11点,四人徒步了6公里,走到118K断桥,然后乘着接送SUV进入墨脱县城。

下午1点多终于进入了传说中的墨脱县城,和e族的滞留人员会师。

下午4点返程,在118K继续徒步回程,在晚上8点前回到了113K。

发现车子的天线被偷。

第三天,从113K往回走,出发时,收到风,62K有塌方,中午能修通。

我们的车子在90K左右发现右后钢板断裂,卸除断裂的钢板,在中午熬到了80K。

在80K的修理厂,找了根类似的钢板,更换断裂的中心螺丝和钢板,顺道在修理厂自己做饭,然后继续上路。

修理钢板时,发现差速锁的高压气管也被压断,没进行修理,也没检查传动轴异常。

通过了62k的塌方地点,我们在54K时,后传动轴十字节被扭断,只能拆除后传动轴,用前驱走。

但前驱在爬坡时表现很差,在50K爬山时没法爬上一个小小的转弯坡,只好折返到52k休整。

在52k,经过电话求援后,啊明给我个提示,就是拆下前传动轴的十字节,安装在后传动轴上,再修理好差速锁,应该可以爬山。

由于后传动轴在扭断十字节的同时,也扭断了固定螺丝,因此,只好采用焊死十字节固定卡片的方式来固定后传动轴。

第四天早上,重新开始爬山,一路上开得非常小心,一听到异常声就下来检查,检查的结果有:钢板螺丝颠松,刹车固定螺丝颠松等。因此,每隔10公里,我就下车来紧固螺丝,在24k左最后紧固,就一路直达波密县城。

下午在波密县城检修车辆,发现左边钢板的中心螺丝也断裂了。在52K临时修理的十字节也松动了。左后避震已经废了,找了跟万里路做替代。

修车档老板说,几乎所有的车子,进去墨脱后,都要检修一次,出来再检修一次。你从墨脱出来前,就要进行检修。
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沙发
 楼主| 发表于 2009-7-25 00:32:53 | 只看该作者
143公里,全部都是越野路。

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板凳
 楼主| 发表于 2009-7-25 00:36:44 | 只看该作者
路况&美景

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云中漫步

云中漫步

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石头中穿行

石头中穿行

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高山瑶池

高山瑶池
地板
 楼主| 发表于 2009-7-25 00:39:46 | 只看该作者
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和嘎龙雪山并肩

和嘎龙雪山并肩

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小妾

小妾

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盘旋的山路

盘旋的山路
地下室
发表于 2009-7-25 00:45:00 | 只看该作者
6
 楼主| 发表于 2009-7-25 00:46:52 | 只看该作者
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著名的“洗车点”,洗净车子,更洗净你的心灵,才进墨脱

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在墨脱看到了比这辈子还多的瀑布

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这帅哥在118断桥处,把车子拆了运过河,再组装

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7
发表于 2009-7-25 00:46:55 | 只看该作者
终于坐了小佳的一回沙发
继续努力!
8
 楼主| 发表于 2009-7-25 00:47:25 | 只看该作者
徒步的照片,明天再发。:)
9
发表于 2009-7-25 00:59:27 | 只看该作者
坐一下板凳慢慢看
10
发表于 2009-7-25 01:03:36 | 只看该作者
后悔也是一种经历
我无入过去,不过大多数入过的人真诚的说:除了挑战路况,其他都是被神话了的.
11
发表于 2009-7-25 01:19:29 | 只看该作者
12
发表于 2009-7-25 01:23:55 | 只看该作者
没有比脚更远的路,没有比心更高的山!
13
发表于 2009-7-25 01:35:06 | 只看该作者


开始的某一段话,好象有盗版怀疑.
14
发表于 2009-7-25 03:13:40 | 只看该作者
顶小佳,浪漫哦
15
发表于 2009-7-25 06:54:26 | 只看该作者
我看你快成小切维修高手了.
16
 楼主| 发表于 2009-7-25 07:50:40 | 只看该作者
回:38,以墨脱雪山为证:是原创的。
回Eldan:到墨脱县城的中途我也曾经这么想过。出来后,回味起来,感觉就很不一样了。
17
发表于 2009-7-25 09:02:18 | 只看该作者

无言!!!!!!!葱白!!!!!杨木!!!!!

dll

虽然  是流水帐 式的叙述   但每个字 都流露着一份坚韧不拔的信心

越野的最高境界  车有没有四驱 不重要  只要 心中有四驱啊!
18
发表于 2009-7-25 10:16:23 | 只看该作者
關心你,就要頂一下
19
发表于 2009-7-25 10:33:22 | 只看该作者
在墨脱看到了比这辈子还多的瀑布,
羡慕!
20
发表于 2009-7-25 10:36:04 | 只看该作者
狂顶啊
21
发表于 2009-7-25 10:59:47 | 只看该作者
真是惊险呀,看来去墨脱要有坚忍不拔的精神才行啊。
22
发表于 2009-7-25 11:53:59 | 只看该作者
我们还在等令你坚韧不拔的那位MM的图片
23
发表于 2009-7-25 13:38:07 | 只看该作者
哎又要等听日
24
发表于 2009-7-25 13:56:47 | 只看该作者
每天好似追连续剧啊,小佳加油
25
发表于 2009-7-25 14:55:23 | 只看该作者
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