跟着电影去旅行：桂河大桥

阿妹

    对桂河大桥的了解是因为大卫·里恩的电影《桂河大桥》，这部堪称史上最出色的战争片之一，荣膺奥斯卡七项大奖的经典影片让二战中的桂河大桥闻名于世。今年2月底的一天，当我坐在驶向泰国北碧府的大巴上，心中难掩一丝激动，我知道自己很快就能从电影镜头里走出来，亲眼去见证一下这座著名的“死亡之桥”。

    桂河是泰国境内的第三大河流，也是缅甸和泰国的边界。这座横跨在河上的桂河大桥，有着“死亡之桥” 之称，它折射了二战期间的一段历史：1942年，日本侵占了大片东南亚地区，为了取道泰国进攻缅甸和印度，方便军事行动的运输供给，日军决定修建一条连接泰缅边境的铁路。日军从1942年9月起，强迫英、美等国的盟军战俘和大批东南亚国家的平民到泰缅边境充当劳工。为了让本来需要六年才能筑成的铁路在一年内完工，日军用刺刀逼迫数十万劳工日夜施工。繁重的劳动、恶劣的条件，致使1.6万名盟军战俘和10万平民死在了饥饿与病痛中，死在了日军的皮鞭下，并且横尸荒野。这条连接泰国和缅甸415公里长的铁路就是在牺牲了无数宝贵的生命之后才得以建成，故被称为“死亡铁路”，桂河大桥就是“死亡铁路”的咽喉。

    （过期20年的黑白胶卷，有些漏光，意想不到的效果）

    黄昏时分，我站在了泰、缅交界的桂河大桥旁，眼前的桂河大桥与电影中的蛮荒世界全然不同，也不如电影中的险峻、高大，早已没有了肃杀之气。电影《桂河大桥》里主人公尼科森上校是一位生性认真的人，被迫替日军建桥的行为让他陷入了一种十分矛盾的境地。他面对着桂河大桥这个自己的旷世作品时，不忍心让战友希尔兹少校将其炸毁，而服从命令又是军人的天职，最终将故事引向悲剧的收场。

    昔日的桂河大桥原为木桥，在二战中几经盟军的飞机轰炸，早已毁坏，如今我们看到的是后来重建的铁桥，至今还在通车。
    我缓缓地走上大桥，扶着黑黢黢的铁桥栏，走在大桥中间这条用鲜血铺就的铁轨上，真切地感受到在这一条条的枕木下，埋藏着的无数泰国人、马来西亚人、菲律宾人、缅甸人、越南人，还有英国人、美国人和法国人等等不计其数的死难者的冤魂。电影里的桂河是充满炮火，惊天动地的，现实中的桂河却是宁静的，河流平缓清澈，两岸高大茂密的树木，倒映在如镜的河面上，折射出了一种恬静之美。看着夕阳下静静流淌在桥下的美丽桂河，真的难以想象六十多年前在这里曾经有过那场激烈的战斗以及那些悲惨的故事。

   

[ 本帖最后由 阿妹 于 2009-3-31 12:26 编辑 ]

阿妹

我不敢确定桥的另一端是不是缅甸，走到桥的尽头看到的就是一般的铁路，也没有设什么边境关卡，但我确信一直前行就可以通到缅甸。我没有再往前走，因为桥下的一块白色石碑进入了我的视线，定睛一看，“中国远征军功高如天”几个黑色的汉字将我定在了那里，我和雍仲赶紧从桥边的窄梯走到桥底，穿过眼花缭乱的缅甸商品摊贩，来到了石碑前。这是一座小小的纪念碑，孤零零的屹立在静静的桂河岸边，纪念碑的正面上书“孤军永垂”四个大字，背面是“中华英烈浩气长存”，墓志铭就是有名的“桂河怨”，纪念碑的旁边有两大块手绘的中国远征军征战东南亚的地图。当时的我对于“远征军”的那段悲壮而伟大的历史了解的并不多，但我想，作为一名中国人，在异国他乡的土地上见到了这样一块纪念碑，怎能不被深深的感动？怎能不为他们付出的努力和勇于牺牲的精神感到自豪？怎能不为中华民族不屈的精神感到骄傲？

   

   

☆敏敏☆

哇，我好喜欢看那出电影的

蓝月亮

伟中伟

漂亮，佩服。

eldan-chen

阿妹出品,实属精品

北方三郎

_a_jie

在我对当年的远征军的探索里，好像还没有征战到泰国，看来要搜寻这个纪念碑的历史了。
阿妹有没有拍到纪念碑下半部分的那些小文字的特写？

小师

阿妹出品

阿妹

谢谢 ＝叔 和 TX们 捧场

阿妹

原帖由 _a_jie 于 2009-3-31 21:15 发表
在我对当年的远征军的探索里，好像还没有征战到泰国，看来要搜寻这个纪念碑的历史了。
阿妹有没有拍到纪念碑下半部分的那些小文字的特写？

我也对这个纪念碑感到好奇。资料上说桂河是泰、缅交界的地方，纪念碑立在桂河大桥的另一端，也就是说在河对岸，照理说应该属于缅甸，可我并没有见到什么边境关卡，跟纪念碑附近的村民们也问不出所以然来。

纪念碑下半部分的那些小文字是：

“桂河怨”
桂河水，清也浑
恰如乱世假拌真
大战已定败与胜
维真英雄且不明
叹我中华远征军
十万将士变孤魂
死无葬身地
白骨化泥尘
功高如天无人问
桂河水，浑也清
人间恩怨诉不尽
青天白日暗垂泪
愧对炎黄子和孙

浩瀚天下

我想去  罗马   缅怀 《罗马假日》啊

小筱

一口气读完有点荡气回肠！

_a_jie

原帖由 阿妹 于 2009-3-31 22:19 发表

叹我中华远征军
十万将士变孤魂

哦。
这句是描述第一次远征的，悲壮啊。

飞天红猪

死无葬身地
白骨化泥尘
功高如天无人问
人间恩怨诉不尽
青天白日暗垂泪
愧对炎黄子和孙   

野马先生

大叹3声  无野好讲

猪老虎

东之峰

PP太少也

andyzhou

驿外断桥边，寂寞开无主

名桥简介 （ZT）
泰国桂河大桥
在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi)，一座横跨桂河的大桥———桂河大桥，折射了二战期间的一段历史：当年日军占领泰境期间，强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗，这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成，故有“死亡铁路”之称。桂河大桥就是其中的一段，被称为“死亡铁路”的咽喉。大桥的一边地势较为平缓，但一过河便是险峻的群峰，有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。当年，很多劳工都是在修建桂河大桥时，变成孤魂野鬼的。
大桥身世:
桂河大桥原为木桥，几经飞机轰炸，早已毁坏，只有在河水很浅时才能看到残迹，现在我们看到的是后来修建的铁桥，它今天还在通车。重建后的桂河大桥，在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架，没有原先圆弧铁架的优美，很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完，过了桥就是一般的死亡铁路，一直前行可以通到缅甸。站在桂河大桥的桥头，看着夕阳下静静流淌的美丽桂河，使人难以想象这里发生过的悲惨故事，只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争。
美丽视觉:
过桥后不久就有一面中文告示牌，告诉大家从旁边的铁楼梯下去，就会有一大堆缅甸商品摊贩。现在的桂河大桥，没有什么肃杀之气了，与电影中的蛮荒世界全然不同，倒是附近商店林立，两旁河岸多出许多水上餐厅，这些餐厅的布置与景观都十分优美，地道的泰国菜也十分迷人。或是选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥，或是吃着“虾兵蟹将”，喝着略苦的曼谷啤酒，看着船夫一如既往的脸……

蔚岸小岛

十年前曾在这里有美好的回忆

蔚岸小岛

很想看，有无TX提供？ 无限感激。

micro

阿妹出品，实属精品！！！

hero

多次去泰国却无去过此地，真的要找个时间走走

老牛车

去过桂河大桥，大桥另一边不是缅甸，离缅甸有30多公里。这条桥并非历史上讲的那条，但有点渊源。

月饼

原帖由 老牛车 于 2009-4-2 13:09 发表
去过桂河大桥，大桥另一边不是缅甸，离缅甸有30多公里。这条桥并非历史上讲的那条，但有点渊源。

可以和大家讲讲吗？