2008自驾西行(青藏线/大北线/南线/滇藏线) (全文完)

狂狼

三年前从广州走滇藏线到拉萨，我们总共用了十二天，当年已经觉得时间很紧了，现在比较起来，那时已经算是深度游了。

出了拉萨城，就沿着美丽的拉萨河一路东行。从拉萨到林芝，一路需要拿限速卡，如果中途不休息，只能保持65km/h的时速行驶，否则肯定超速，为节省时间，我们拿了限速卡之后，才在中途找地方吃早餐，到下一个限速点后去加油．基本上都能掐准时间到达一下个换卡点.....

[ 本帖最后由 狂狼 于 2008-11-26 00:02 编辑 ]

狂狼

在公路上还能看到原始的驴子运输队，这些驴子明显没藏野驴个头大．．．

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上一次行程，有几个主要景点都是夜过，包括米拉山、通麦天险、怒江天险，这次正好把上次的遗憾都补上了。

318　被誉为中国的景观大道绝对不为过，而这个季节走又是最佳的黄金季节．漫山金黄，美不胜收．．．

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趁着限速时间未到,停车检查车子,加加雨刮水~~~~

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由于LD 318线的照片还没整理好,明天再贴,让大家失望了,不好意思...

我再补充一些之前的照片吧...

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沱沱河的新老公路桥

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在可可西里自己加油~~~~

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都兰到格尔木的路有一百多公里没有一个弯,开起来极其枯燥~~~ 这是在路边休息

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别样的纳木错~~~~

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昆仑山雪景

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路遇....

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野林的战车,超喜欢这张,不记得前面有没有贴过,随便啦~~~~

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大北线的路....雨季是什么样子,不可想象

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十分钟的暴风雪后,我的车子变成这样~~~~

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大北线的天~~~~

狂狼

原帖由 大好人 于 2008-11-26 10:22 发表
真是极其的羡慕，能够自由的翱翔实在难能可贵。

回想自己的打工族（国营企业），要想拿20几日的假期实在难，可能性也不大。

偶尔离开单位，去实现自己的梦想实在人生一大乐事。

不知道有几多在国企工作的兄 ...

"时间就象乳沟,挤一挤还是有的~~~"
国企一般一年应有十天的假期,可连续请两个星期假,加上十一黄金周的七天,应该够二十来天了.

Ｄ３：盐井至中甸
Ｄ４：中甸至石林
Ｄ５：石林至广州

11/17日，在盐井至中甸的德钦飞来寺看梅里的日照金山， 可惜没有会到LZ的车，有部藏A的戈兰轿车，从拉萨开了5天才到德钦，后避震还坏了。

我应该是12~13日从波密到中甸,13日中午在飞来寺看梅里雪山,顺便在工地门口对面的小食店吃了碗小锅米线.

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继续讲故事~~~
难得拖沓了这么多天,还有同学在看,惭愧惭愧...

南加巴瓦峰被《中国国家地理》誉为中国最美的山峰,而318线上唯一能够看到南加巴瓦的地方就是色季拉山的丫口，可惜，这次南加巴瓦好象有意保留，羞答答的躲在云雾之中，不让我们窥得全貌，等了半个小时，仅仅露出主峰的尖尖角来谗我们。

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短短数分钟之后，又藏入厚厚的云中


虽然遗憾，不过，色季拉山变化多端的地形地貌，还是让我们饱足眼福。

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第二日，从波密出发，首先去到98km之外的米堆冰川。米堆冰川同样被誉为中国最美丽的冰川，上一次过来，由于进入景区的道路塌方，未能进入，一直遗憾不已。

景区的门票是50元/人，ＬＤ拿着她的过期学生证跟景区管理员经过一轮交涉，居然同意让她半票进场，我作为她的专职司机，免费。结果两人一车，买了一张25元的学生票，屁颠屁颠的进入了米堆冰川景区。

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可惜天公不作美，最美丽的冰川一直深藏云中...基本没法看

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ＬＤ气得直想哭，扬言只要让她看到完整的冰川，她愿意买四张全票，好大决心啊，可惜，门票不是天公收的。


无奈之下，也只能拍几张冰川近景了事。

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冰川近景

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米堆的小鸟和小孩

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发两张05年在景区外拍的米堆冰川照片给大家比较一下。。。　

[ 本帖最后由 狂狼 于 2008-11-26 19:53 编辑 ]

狂狼

米堆出来，直奔然乌。
此时，广州的工作电话已经一个接一个的打来，大北线上那种没有信号、万事无忧的状态已经荡然无存。一边听着电话，一边下意识的开车，ＬＤ则无声无息的坐在一旁。直到电话那头的长气佬肯放下电话，才蓦然发现，车子正开在一条很窄的土路上，印象中从然乌到芒康的路应该是柏油路才对啊，转头迷惑的看着ＬＤ，只见ＬＤ脸上一脸坏笑...恍然大悟，我刚才不小心转进了去下察隅的路，也就是上次去米古冰川的路．

急刹，调头，ＬＤ这才惨叫：＂我要去来古冰川，我还要去来古冰川．．．＂

嘿嘿，抗议无效～～～～