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[西藏] 2008自驾西行(青藏线/大北线/南线/滇藏线) (全文完)

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楼主
发表于 2008-11-16 00:36:24 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
9月26日晚由广州出发飞到兰州,开始西行之路,至10月16日凌晨平安回到广州,全程用了20天.

[ 本帖最后由 狂狼 于 2008-11-26 21:54 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2008-11-16 01:03:48 | 显示全部楼层
这趟行程最让我欣慰就是我的红80的表现,在20天的时间里,经历各种各样恶劣的路况和天气,没有一天休息,行驶了大约1.3w公里,途中没有换过机油,甚至连空气格也仅清了一次,红80一路任劳任怨,没有给我制造任何麻烦.

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板凳
 楼主| 发表于 2008-11-16 01:14:13 | 显示全部楼层
由于05、06都走过青藏线,就想当然以为兰州到纳木错将一马平川,2天可到,结果却因为修路,用了四天的时间,大大超出我的预料。

更让人意想不到的是,我们这趟行程的第一次陷车居然发生在青藏线上。

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前方修路,要晚上8点才能放行,对于上午10点就到这里的我们来说实在是个坏消息

前方修路,要晚上8点才能放行,对于上午10点就到这里的我们来说实在是个坏消息
地板
 楼主| 发表于 2008-11-16 01:23:37 | 显示全部楼层
对于不安份的我们,想也没想,直接开下路基,企图走捷径....

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结果车子沦陷了

结果车子沦陷了

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更坏的消息是,野林的Y60也同时沦陷

更坏的消息是,野林的Y60也同时沦陷

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幸好有这帮热心的藏族修路工,用他们的压路机,把我的红80拖出来

幸好有这帮热心的藏族修路工,用他们的压路机,把我的红80拖出来

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地下室
 楼主| 发表于 2008-11-16 01:28:07 | 显示全部楼层
顺道欣赏一下沿途的民情风光

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青藏铁路,记得05年第一次走青藏线的时候,还没通车,现在已是车水马龙了

青藏铁路,记得05年第一次走青藏线的时候,还没通车,现在已是车水马龙了

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6
 楼主| 发表于 2008-11-16 01:43:41 | 显示全部楼层
唐古拉山丫口.....

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 楼主| 发表于 2008-11-16 01:50:53 | 显示全部楼层
先放些野林的劲改途乐Y60的专辑....然后睡觉...明天继续...

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这是大北线必走的公路,地图上标示的...

这是大北线必走的公路,地图上标示的...

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8
 楼主| 发表于 2008-11-16 01:55:05 | 显示全部楼层
继续y60专辑,仔细看,这部y60是短版的...

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 楼主| 发表于 2008-11-16 02:06:47 | 显示全部楼层
哈哈,等叔半夜唔训觉,居然甘快手就俾着个精我...多谢先啦..不过今晚实在没力再发贴啦,听日继续努力...
10
 楼主| 发表于 2008-11-16 17:19:05 | 显示全部楼层

那木错专辑

继续讲故事...

那木错,是我们这趟大北线之旅的起点,细心的野林同学由于要照顾高反严重的副驾,临时决定先返回拉萨备足氧气,第二天再跟我们会合.

05年驾小切来那木错,过了那拉根丫口之后,感觉那木错已近在咫尺,想当然的离开道路,想走条直线的穿越路到湖边, ,越野情结无时不在.结果,穿越不成,反而错过了美丽的日落,LD至今还对此事耿耿于怀,唠叨不止.

这次正好了了LD的心愿,把那木错重新好好的欣赏一遍.最到第二天中午,才与野林会合,直奔班戈.

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先来张LD的倩影,这次行程的绝大多数照片,都是她拍的

先来张LD的倩影,这次行程的绝大多数照片,都是她拍的
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 楼主| 发表于 2008-11-16 17:28:37 | 显示全部楼层
登上那木错边的小山包,垂直海拨由4700上升到4800,只用了半个小时,虽然上去之后气喘嘘嘘,却也很快恢复正常,看来出发之前一周三次的游泳练习还是有点效果...

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那木错依旧惊艳照人,念青唐古拉静静陪伴在一旁

那木错依旧惊艳照人,念青唐古拉静静陪伴在一旁

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另一侧的那木错

另一侧的那木错

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 楼主| 发表于 2008-11-16 17:31:26 | 显示全部楼层
继续

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 楼主| 发表于 2008-11-16 17:34:21 | 显示全部楼层
待呼吸恢正常之后,开始做LD的模特....

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我跳~~~~~

我跳~~~~~

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我再跳~~~~~~

我再跳~~~~~~
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 楼主| 发表于 2008-11-16 17:52:13 | 显示全部楼层
相信在那木错住过的同学都会对同一样事情印象深刻,就是那木错的野狗,白天无精打睬的野狗到了晚上就会象吃了兴奋剂一样集体狂吠,从日落到清晨,狗吠声不停的试探着你的忍耐底线,最后,你连杀人的心都会有....

在那木错,注定是无法安睡,一早就被屋顶传来的巨响吵醒,下冰雹了,那声响大得让我对车子的档风玻璃担心不已,急忙出门查看,玻璃没事,但手指头却被几粒冰雹砸得生痛...

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这边在下冰雹,错那边却一片晴朗

这边在下冰雹,错那边却一片晴朗

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云低得仿佛伸手可得

云低得仿佛伸手可得

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 楼主| 发表于 2008-11-16 17:57:02 | 显示全部楼层
不知道这些发烧友刚才是怎样躲过冰雹的..

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 楼主| 发表于 2008-11-16 18:05:24 | 显示全部楼层
由于野林要中午之后才能从拉萨赶到那木错,我们无所事事,找了一条到错边的土路,在错边搭起凉棚,懒洋洋的吹水/听歌

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那木错的湖水清澈见底

那木错的湖水清澈见底

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 楼主| 发表于 2008-11-16 18:08:23 | 显示全部楼层
高原的天气就象小孩的脸,刚才还乌云密布,片刻间已化作了白云朵朵...

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 楼主| 发表于 2008-11-16 18:15:07 | 显示全部楼层
都市来的人已经耐不住一刻的寂寞,在无聊的等待时光里,我们报名参加了一个免费的跳锅庄课程培训,结果因体力不支倒地不起...

[ 本帖最后由 狂狼 于 2008-11-16 18:19 编辑 ]

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中间戴白帽的就是培训老师,实际是向我们兜售物品的小贩...

中间戴白帽的就是培训老师,实际是向我们兜售物品的小贩...

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这个课程让队员念念不忘,在后来的旅途中还停的勤加练习..

这个课程让队员念念不忘,在后来的旅途中还停的勤加练习..
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 楼主| 发表于 2008-11-16 18:44:35 | 显示全部楼层
终于,下午与野林会合,开始踏上前往大北线的路,心中无限期待...

第一站是班戈,从那木错到班戈,需要绕过大半个纳木错湖,让我们有机会见到另一面的纳木错...

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从这里开始,我们将告别美丽的那木错.

从这里开始,我们将告别美丽的那木错.
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 楼主| 发表于 2008-11-16 18:45:38 | 显示全部楼层
未完,待续
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 楼主| 发表于 2008-11-16 22:41:02 | 显示全部楼层
大北线沿线实际就是典型的藏北高原地貌,湖泊众多,野生动物丰富,一路走来,让人觉得天高云淡的同时,还不得不感慨自然条件的恶劣....但正是这种恶劣的环境下,才给了我们看到了无以伦比的风景,甚至有些时候觉得这里不是地球...呵呵

dff dff

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 楼主| 发表于 2008-11-16 22:53:28 | 显示全部楼层
俗话说,世上本无路,走得人多了便有路了。大北线的路基本上就是这样形成的,车子撵过数次,便形成一道车辙印,由于地势平坦,有的地方平行的车辙印有数公里宽,因为条件恶劣,这些车辙印将寸草不生,草地最终慢慢沙化.让人唏嘘不止.

[ 本帖最后由 狂狼 于 2008-11-16 22:55 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-11-16 23:06:24 | 显示全部楼层
象旱季走大北线,只要你走对路,陷车的机会微乎其微,但问题往往就出现在走错路或者迷了路的时候...

从班戈到尼玛,我们似乎就走了一条应该荒弃掉的路.请其他去过大北线的同学指认一下是否走过...

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曾无数次趟过这样的小河

曾无数次趟过这样的小河

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 楼主| 发表于 2008-11-16 23:11:51 | 显示全部楼层
终于在其中一条小河中间马失前蹄,陷车了....还好是两车同行,用绞盘轻松脱困...

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另外择路通过,陷与不陷往往就差在毫厘之间~~

另外择路通过,陷与不陷往往就差在毫厘之间~~
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 楼主| 发表于 2008-11-16 23:26:47 | 显示全部楼层
旱季都有这个深度的河,到了雨季是无法想象的,加之后来的迷路陷车,我一直感觉我们从班戈出来就走错路了,只是现在无从考证了...

高原就是这样,只要方向正确,运气不坏的情况下,你就能抵达目的地...

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两部战车刚刚过完河

两部战车刚刚过完河
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