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騎車上班的日子

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楼主
发表于 2008-9-27 16:23:02 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
兩個月前,突然有了想騎車上班的想法,原因有幾個:
1. 開車成本不斷上升,現在開車上班平均一天的費用在32到45元左右,上班單程約14公里,一天28公約,油耗3多,油費約20元,一般走一程新光快速5元,停車費如果8點前到房地產交易中心的地下停車場就可以 7.5元停12個小時,過時就要停地面的20元。

2. 時間問題,上班的14公里路,一般開車最快要30分鐘,加上從停車場步行回公司的10分鐘,就是大約40分鐘能回到公司,這是在交通比較順暢的情況下,而多數情況下開車要40分鐘以上。為了要停到性價比高的7.5元停車場,必須要7點20分或更早出門,這樣才能在8:00以前到停車場,因為過了8點,基本上7.5元的車位就沒有了。
3. 運動,想借騎車達到鍛煉身體的目的。平常上下班開車,回辦公室一坐就是一天,基本上運動時間是零。




買單車前也考慮過開車都要30分鐘以上,不知道騎車要多長時間,當時想如果能在一個小時內可以完成14公里的路程,就可以堅持騎車上班了。


對于車的挑選,自己是一個車盲,上網查了些資料后鎖定了美利達的公爵PRO。車架是18寸鋁合金車架,可調軟硬前叉,鋁合金車把,鋁合金坐管,Shimano ALIVIO 后撥,ACERA前撥 ,前后碟剎。

















車子是在7月底買的,車價2688元送頭盔和一把鎖,自己加了一把鎖和一個碼表,最后買單2850元。


第一天騎車上班,花在路上的時間是48分鐘。由于當時還在放假,路上的車不算很多,所以對空氣方面的感覺還不算太壞。背包還放了一件衣服,因為回到公司基本已經濕透,需要換衣服,不過可惜大廈里沒有地方洗澡。


騎了一個星期左右,上下班騎行時間已經縮短至45分鐘左右,最快42分鐘和開車已經差不多了,平路最快時速可以達到42公里,但只能堅持10秒就沒力氣了,一般的巡航速度大約25公里。這個在我換了輪胎后有所改善,車子原配的輪胎是山地菠蘿胎 尺寸是26×1.95,地面阻力比較大,在騎了7百多公里后,考慮自己主要用來上下班基本都是跑公路,于是在淘寶上買了兩條MAXXIS 的高壓光頭胎 尺寸26*1.5. 這個輪胎還真不錯,打氣可以到5.5公斤,地面接觸面積少,比菠蘿胎的阻力小多了,而且抓地力也不錯。換輪胎后騎行回公司的最快時間只有39分38秒,平路最快速度到了48公里,32公里速度巡航。由于輪胎光頭得可以,開始時還有些擔心下雨是否會打滑,這兩天在黑格爾帶來的大雨下騎行,發現這個輪胎雨天的表現也不錯,速度在20多公里時剎車還是很穩定。







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剛開始騎車上班時可能是剛剛開始騎車也可能正好還是暑假,路上的車輛不是很多,所以對空氣質量的感覺還不算太壞,但隨著開學路上的車多了起來,在騎了一個來月后,感覺汽車尾氣越來越重。自己路線是洛溪大橋-廣州大道-廣州大橋-珠江新城,敦和路段的公交車站的線路特別多,公交尾氣嚴重,還有就是洛溪橋上坡,不少大巴都是冒黑煙上橋。覺得每天都在這樣的環境下騎行,可能對健康有很大影響。于是又在淘寶上采購一個英國出的口罩,Respro Sportsta, 390元,帶有活性炭濾片,據說可以使用半年,半年后換濾片可繼續使用。帶上口罩后,即使跟在公交車后,也不會聞到很重的尾氣的味道,可以放心地呼吸,不像之前都是閉氣而過。口罩的透氣性算不錯,當然無法和不戴相比。還有天氣熱就比較悶,不過為了呼吸“新鮮”空氣沒有辦法了。





現在車子買回來已經快兩個月,而自己不知不覺已經騎行了有八百多公里了。



[ 本帖最后由 游标 于 2008-9-27 16:33 编辑 ]
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沙发
 楼主| 发表于 2008-9-27 23:24:03 | 显示全部楼层
原帖由 饭盒 于 2008-9-27 20:08 发表
楼主可以换条再细一点的轮胎,1.25的马牌公路胎不错,滚动性不错!

不知道楼主是穿什么裤子骑行的?西裤皮鞋估计有难度吧

馬牌的太貴了,本來有打算換1.25 的 MAXXIS DETONATOR, 找不到合適的內胎,有也是法嘴的,我想要美嘴的,方便些。另外太窄的胎用在山地車上不好看,1.5的覺得剛好

騎行就是T恤,波鞋。帶多一件T恤回公司換。已經很久沒有西褲皮鞋。

[ 本帖最后由 游标 于 2008-9-27 23:25 编辑 ]
板凳
 楼主| 发表于 2008-9-28 11:17:36 | 显示全部楼层
試過中招兩次了,不過還好每次都是快到公司才發現氣沒了,估計是廣州大橋下來到公司這段路有釘子。現在換上的這條MAXXIS的輪胎號稱是防刺穿的。

[ 本帖最后由 游标 于 2008-9-28 11:41 编辑 ]
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