10万元左右两厢小车试驾评价（原创）

yjmyjm · 发表于 2008-9-13 15:47:37

10万元的车不上不下,简直是鸡肋。想表现全面的话，还是要再贵点，但贵的车保养和维修还不便宜，总之买车就见仁见智，喜欢哪款上哪款。主要看自己的兴趣在于哪方面，是操控、舒适、牌子还是银纸。支持楼主，最好下次发20万以上SUV、MPV试驾报告。

zengzzg · 发表于 2008-9-13 16:12:36

好啊...写得甘详细!!

chenmayli · 发表于 2008-9-13 17:06:40

先顶再细看

BO_BOBBY · 发表于 2008-9-13 17:35:00

不错！比较中肯。

chize · 发表于 2008-9-13 17:51:54

之前也比较喜欢206，就是觉得空间太小了，一家5口（4大1小），出游就太挤了。
其他都很满意。
FKS内饰太差了，提速不错。朋友是1.8自动的，油耗12L左右。

开开心心 · 发表于 2008-9-13 18:17:50

写得好专业.好贴

云哥 · 发表于 2008-9-13 21:12:02

原帖由 Zpeter 于 2008-9-13 11:00 发表
这么主观的东西还是算了吧

每个人的世界观都不一样，基本上每个人都会有主观的，我至少是站在车主的立场上来试车，至少比网站和杂志上只谈优点不谈缺点要全面。我也不怕得罪那个厂家。

从F1和WRC赛事上看，欧美车队的成功不是偶然的，日系韩系大多数都是每次包尾的，丰田车队F1每年花两亿美金也是枉然，其中车子的车架、底盘、发动机、外形的风洞试验和欧美车队相差不是一点两点的。

从民用车来看丰田本田做的很成功，但是车子底盘、发动机也是比较一般的。这一点也是行业内公认的！

云哥 · 发表于 2008-9-13 21:16:38

原帖由银记于 2008-9-13 14:19 发表
206我揸左两年，开耐少少就会有异响传出来，前窗玻璃升降时因钢丝问题会好大概率发出吱吱声，后门同尾门密封唔好，有时会有水同尘渗入车内，自己加条密封条就可以解决。其他都唔错。但是206绝对唔省油，但系你揸得少 ...

那个车开耐少少没有异响？标致206不算省油倒是，我朋友威乐1.5MT应该算省油吧，高速跑过5-6升/百公里，算省的吧，这些天在天河市区跑一样要九升多/百公里，这个和路况和驾驶方式有关，也和车重有关。

远行 · 发表于 2008-9-14 00:13:45

挑来挑去就挑了部换了壳的富康,

Q8Z8W8 · 发表于 2008-9-14 01:37:34

看不起标致206
,我买了部MG3-SW 1.4MT

越秀山寨 · 发表于 2008-9-14 07:35:55

想不到fks1.8吃油如此厉害！！油耗大早已风闻

曲佳仁 · 发表于 2008-9-14 12:01:58

楼主写得很好，不过10万左右苛求动力方面，确实比较难啊！

广州辉辉 · 发表于 2008-9-14 12:49:07

206其实比富康空间小了很多。

楼主，你是做什么职业的？做成一个PPT是你的职业习惯吧？哈哈！

云哥 · 发表于 2008-9-14 14:02:02

原帖由远行于 2008-9-14 00:13 发表
挑来挑去就挑了部换了壳的富康,

富康可是A级车，标致206可是A0级车，两者完全不一样，另外富康是九十年代初的车型，标致206是2003年发布的车型。

云哥 · 发表于 2008-9-14 14:03:28

原帖由 广州辉辉 于 2008-9-14 12:49 发表
206其实比富康空间小了很多。

楼主，你是做什么职业的？做成一个PPT是你的职业习惯吧？哈哈！

做油站设备技术支持的，我们培训时做PPT做多了！呵呵！

云哥 · 发表于 2008-9-14 14:07:17

原帖由 曲佳仁 于 2008-9-14 12:01 发表
楼主写得很好，不过10万左右苛求动力方面，确实比较难啊！

都是矮子里选高佬！每一级车都有不同厂家唔同特点，有钱买好车谁不会？高尔夫GTI、富士扫把佬STI、等等都系好车。呵呵！

云哥 · 发表于 2008-9-14 14:11:17

原帖由 Q8Z8W8 于 2008-9-14 01:37 发表
看不起标致206
,我买了部MG3-SW 1.4MT

各有各好！MG3-SW1.4MT点都会好过纯国产车！

越秀山寨 · 发表于 2008-9-14 16:02:21

原帖由云哥于 2008-9-14 14:02 发表

富康可是A级车，标致206可是A0级车，两者完全不一样，另外富康是九十年代初的车型，标致206是2003年发布的车型。

，毫不出奇，凯旋就被人叫作大富康，到一停车场，保安看见车子，连声称赞，噢，新款富康可比旧款霸气多了！

dovecdh · 发表于 2008-9-14 18:00:56

晕！怎么不试下1。6的毕加索？
绝对的好车来的！

方向 · 发表于 2008-9-14 21:21:02

206那空间也太小了，还不如捷达或桑塔那，又皮实又便宜。

云哥 · 发表于 2008-9-15 01:28:03

原帖由 dovecdh 于 2008-9-14 18:00 发表
晕！怎么不试下1。6的毕加索？
绝对的好车来的！

毕加索是好车，对我来说这么大的车用1.6发动机推，加速肉的很，完全失去了驾驶的乐趣，毕加索是要求空间大的家庭车！而且毕加索的车的部件也是有名的贵！

[ 本帖最后由云哥于 2008-9-15 01:34 编辑 ]

云哥 · 发表于 2008-9-15 01:32:40

原帖由方向于 2008-9-14 21:21 发表
206那空间也太小了，还不如捷达或桑塔那，又皮实又便宜。

我平时就坐一两个人，只要系去上下班去玩下，空间我觉得不小，坐四个人都ok，从操控来说捷达或桑塔那和206没得比的，提速也是没得比的，乘坐舒适也是不是一个档次的，捷达或桑塔那国产化后的座椅很差！

烂泥214 · 发表于 2008-9-15 09:36:28

未开过206，不过好喜欢这车，可能由于wrc缘故

剑心 · 发表于 2008-9-16 10:25:26

1. 206没有后轮随动技术，这种技术是淘汰技术，弊大于利，没有好过有，古董富康爱丽舍才有这种技术，毕加索也有，C2、C4、凯旋没有；
2. 206是国外淘汰产品，2年几前开始国产，就是用国外淘汰出来给中国的生产线，同时国外开始生产207；
3. 206用过时铸铁发动机，注定不省油；
4. 标致车质量太差，全线不能进入北美，韩国车至少还可以在北美卖

云哥 · 发表于 2008-9-16 15:27:20

[quote]原帖由剑心于 2008-9-16 10:25 发表

1. 206没有后轮随动技术，这种技术是淘汰技术，弊大于利，没有好过有，古董富康爱丽舍才有这种技术，毕加索也有，C2、C4、凯旋没有；
2. 206是国外淘汰产品，2年几前开始国产，就是用国外淘汰出来给中国的生产线，同时国外开始生产207；
3. 206用过时铸铁发动机，注定不省油；
4. 标致车质量太差，全线不能进入北美，韩国车至少还可以在北美卖

1.  谁告诉你标致206没有后轮随动技术，过时不过时仁者见仁智者见智！用不用这个技术厂家自然会比消费者清楚！
2.  206是淘汰产品，很多大品牌的车来到中国也都是淘汰产品，比如说你那部福美来323也是！太多了！
3.  使用铸铁发动机的有polo，雅力士、乐风，海马海福星等等很多都是铸铁发动机，国产的就更多了！
4.  有空去看看J.D.Power美国的评价，看看韩国车的评价！

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