涡轮增压器维修保养（原创）

青锋侠

好久没有做维修涡轮增压器了，以前每个月都有有客户带十个八个增压器来修理的，现在国内已经有好几家工厂在生产涡轮增压器了，国内生产全新的才一千多一只（还保用3个月），进口的增压器总成要4000-10000元，修理包都要一千多，所以已经无必要维修增压器了。这四个增压器有二个是朋友带来维修的，朋友春节后已经打了好几次电话给我，叫我快D帮忙把他修好。有二个是自己机器拆下保养的，好啦！先介绍下几个增压器型号，从左到右计算，第一只增压器是：6D14T三凌发动机，增压器是三凌重工的，第二只增压器是：6D34T三凌发动机，增压器是三凌重工的，第三只增压器是：6BD1Tisuzucc(五十铃）发动机的，增压器是日本IHI增压器，第四只增压器是：6BG1Tisuzucc(五十铃）发动机的，增压器是日本IHI增压器。
摄影者：李哥
相机：D70S

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【(青锋侠)回复(青锋侠)的大作】

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这个就是6BD1Tisuzucc(五十铃）发动机的，增压器是日本IHI增压器

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这个就是三凌6D34T发动机的，增压器是日本三凌重工增压器

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这个就是6BG1Tisuzucc(五十铃）发动机的，增压器是日本IHI增压器

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这个就是三凌6D14T发动机的，增压器是日本三凌重工

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好啦，先拆这个6BD1Tisuzucc(五十铃）发动机的增压器

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先把压气风口的铝壳拆下

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拆下来的铝壳正面和侧面

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再拆下增压器的排气外壳

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哈哈，有点象涡牛吧

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取下进气涡轮叶

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用铜棒轻打中间的主涡轮轴出来

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取出主涡轮轴

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看这个增压器里面太多积炭了

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用花匙打开中间的四粒螺丝

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要找多个人帮手才能打开，这个位置很重要，要用铜棒慢打六角花匙，边找边用力拉开螺丝。

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用柴油清洗增压器内部，由于太多积炭需要用柴油浸泡

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好啦，第一只增压器用柴油浸泡，有时间拆另一只增压器了