51一大早就起身,7点出车,避开车流,去广西.早知广佛,广三,广肇高速都不是什么好东西,价钱贵,车又堵.选择
走条冷门线,广州-佛山-九江-高明-新兴-云浮,几个城市都下去走了走,拍点照片,中午就在云浮吃饭,路很好,平均
时速80公里,当然,是我开得慢,偶然见一些粤B,Y,E,S能开到120超我,车也很少,沿路看了很多东西,差不多两百公
里,只经过3个收费站,20元路费.下午玩罗定-沈溪.路上风光很好,山水都很漂亮,吃玩路费都很少,去哪里都只有我
一台车停在山野村间.我朋友也走这条线,不过10点在广三上塞了2个多小时,12点我在云浮吃饭,他还在塞,正庆幸
走了条偏门的冷线玩,如入无人之境,就以为全世界都这样.做了个错误决定,到广西梧州住,因为嫌那边太荒凉,太
静,一点节日气氛都没,太冷清了,几乎不见任何出游的车队.晚上到了梧州就知错了,市里面塞满了车队,所有宾馆
都爆,而且我原来没打算到那么远玩,只怪云浮线太顺,一路玩下来兴致高了就去,没准备梧州的OZI导航地图,找宾
馆时象盲头苍蝇那样乱转,只能凭着中国电子地图有限的导航分辨方向,否则连河东河西都分不清,开了轨迹辅助,
保证不会饶圈子,找了一个多小时,才找到住的地方,所有宾馆都贵了三倍,平时140的标间都到了300多.大量的粤
A,B,C,E,Y,S车在市区里转,在宾馆前找房子.晚上用车上的WIFI在一家宾馆外面得到了ADSL信号,上网下载了梧州
地图,有了定位,第二天玩景点的时候就准确地到达了.
中午离开梧州,不想原路折回,就走封开,德庆,怀集,燕岩,四会这条线玩回来,我也不说了,一路烂得可以,车子颠
得很厉害,收费站一路回来十几个,TNND,爷去的时候只有20元路费啊,路还是很漂亮的，回来就120元.封开小桂林,
燕岩,千层峰那些地方塞满了车，到处抢钱一样，车未停定,保安就冲上来收10元,一气之下,全部不进去.看着卫星
定位从旁边的一些村路钻到没开发的山里面.由于刚下完大雨,看到了很多云雾山,瀑布,喷着冷气大山洞.也算是值
回票价了,其实那些景点还不是从以前的村路里面截了一点,就当是一个景点,只要有GPS,能钻,一样可以玩到同样
的景色,也收集了很多未开发景点路线的GPS数据,自己留着以后玩,嘿嘿.这条线比我上一年来的时候,路更烂了.晚
上在怀集检查车子就发现有一个轮盖颠飞了,10几块的东西,也就没什么,还扎了一条轮胎,避震多次到底,大雨,车
上的摄像头三个有两个都不工作了,检修后修复.
第二天晚上7点从怀集回广州,多路通加改装的黄金眼透镜大灯确实厉害,漆黑的公路上,穿透雨雾照出去,距离
远,光度够,均匀,迎面而来很多大客车都是加装到6个100W大灯,被强光照射时,我的大灯仍然能反射出路面的状况.
很快我后面就跟了5-6台车,80公里的时速,跟了30多分钟,我一想,这帮家伙还真会找掩护,就慢了下来,停一边，让
他们先走,一看,粤A,J,E,Y,一片黑的山路上,大雨滂沱,都跟成一条队地找掩护,不单走,我从带头变最后,跟着他们
走,舒服,只惨了我前面那台.
回来结算,走960公里,加了3次100块,60多升,回到广州车里还有10几升,比出发前多一格,全程空调,4个人,加行
李,6.5升百公里.平均时速70多公里,全程没有走高速.不错的油耗. |
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发表于 2006-5-4 00:01:08
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