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是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

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楼主
发表于 2005-7-28 10:34:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?

    2005-07-28 09:07:55  来源: 南方都市报  作者:杨震霆


    
  广州市近来据说是多部门齐齐出手,要开展“野蛮公交”整治行动。作为私家车主,我经常流连于各汽车论坛,似乎骂广州公交车的声音很普遍。多数是说公交车占道太多,公交车抢了他们的道等等。

  不过这些车主在骂公交车的时候,多数都没想到自己的小车抢公交车的道更普遍,自己如何弄得后面公交急刹车等等——在我观察看来,应该整治的似乎是私家车。

  公交优先,这应该是文明社会的准则。原因有二:一是公交车搭载的人多,私家车搭载的人少,公交车优先更符合公众利益;二是公交车体形庞大,变线、刹车甚为困难,让它们置于和小车一样的“游戏规则”当中很不合理。在广州,行车的游戏规则是“谁抢到道算谁的”,“谁狠谁就赢”。“按车道行驶”等交通规则完全形同虚设,警察不管,司机也不遵守。

  在国外,公交优先是一个普遍的原则,并且有很多具体的措施配合。例如加拿大温哥华,公交汽车有专用的车道,其他车不得进入;没有专用车道的地方,公共汽车变道,其他车必须停车让它先行,这些都是写进交通规则的。当然,个中还有最大的区别是,在加拿大一旦违反交通规则,则极有可能收到告票;在广州虽有交通规则,但无人执行,增长了大家“不怕违章”的心理。


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沙发
发表于 2005-7-28 10:43:58 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(IT仔)回复(carboy)


只有尊章守法,各行其道,文明礼让,这才是秩序的根本.
板凳
发表于 2005-7-28 10:44:20 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(cao)回复(carboy)的大作】
有道理,现在驾车时间长了,发现公交车也不容易,社会上所有的车都不会主动让他们,如果然他们主动让私家车的话,他们基本上是不用走的,叫他们怎么办?
以前以抢赢公交为荣,现在良知告诉我不能再这样了。

地板
发表于 2005-7-28 11:09:47 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)



:【 在IT仔的大作中提到:】
:【(IT仔)回复(carboy)
:
:
地下室
发表于 2005-7-28 11:13:30 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(kimi)回复(carboy)的大作】


大家都抢,有什么办法,公交连切几条车道,象扫把一样,小车还不是叫苦。
道路状况混乱,管理无章。
6
发表于 2005-7-28 11:22:07 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(C.A)回复(carboy)的大作】


看看天河路电脑城对面马路就知道~公交线路重叠,导致太多公交车要停站,路面经常只剩一条车道给其他车走。不塞车才怪呢!
7
发表于 2005-7-28 11:41:23 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(冷月邀风)回复(C.A)的大作】

我觉得公交车有自己的专门车道是十分应该的,而且其他车也不应占用公交车道行驶,在公交线路重叠得多并且条件允许的地方,也可以考虑一下设两条公交车专用道。但这样设置线路后公交车不走专用道就要重罚!
8
发表于 2005-7-28 11:47:07 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(comboy)回复(carboy)的大作】

没可能!!!实际效果如排队入站一样,愿望是良好的,实际是残糙的
9
发表于 2005-7-28 11:46:29 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(开荒牛)回复(carboy)的大作】


各行其道才是根本.不管小车,大车,公交车都要整治.现在是一片乱七八糟,只要哪条车道空一点,什么车都往哪抢.
JC看见都不管.要整治先整治JC的管治水平.
10
发表于 2005-7-28 12:03:50 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(丁丁)回复(carboy)的大作】

现在抢公交车道的主要是出租小车,这帮人见缝插针,见空档就钻。
行车习惯与摩托车无异,极大地破坏行车秩序,公交司机素质也大大下降,恶性循环,小车不得不仿效...

丁丁
11
发表于 2005-7-28 13:21:38 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(Zpeter)回复(carboy)的大作】


前几日先系天河南一路K着个公交车司机,真系太猖狂了
12
发表于 2005-7-28 13:21:48 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

晚上的时候(10点以后),普通的路况,基本上冲红灯的都是公交车(我自己观察,科韵路附近的中山大道和黄埔大道路段,达到 100% 创灯率),货车(90%)。 这些司机不整治怎么行?

:【 在carboy的大作中提到:】
:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?
:
:    2005-07-28 09:07:55  来源: 南方都市报  作者:杨震霆
: ......
13
发表于 2005-7-28 13:44:01 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(河马仔)回复(carboy)的大作】
大家应各行其道,礼貌行车,才能充分体现车主的素质,遵守交通规则应从自己做起,你们说对吗?!

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14
发表于 2005-7-28 16:35:04 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(liuken)回复(carboy)的大作】


口号就年年喊人人会喊,真正自身能做到的又有几个呢?
15
发表于 2005-7-28 17:09:05 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(南天风云)回复(carboy)的大作】

这篇文章也有些片面,现在是谁的责任也很难说清楚.
16
发表于 2005-7-28 17:36:11 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(隐者)回复(carboy)的大作】公交车的司机大多数还是文明的,如一汽、二汽,但很多如郊线、新某某(不直接点了吧)的司机确实很串,一方面是因为线路较长,另一方面招聘来的素质也较差,虽然没有象TX那样钻来钻去,但老喜欢仗着个头大,迫小车,我不止一次遇到过这样的情景,气愤不已。就象在湖北、湖南时一样,车速快,越挤的地方它越霸道。不整是不行的!


17
发表于 2005-7-28 19:03:29 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(eldan-chen)回复(carboy)的大作】
整咩都无用.

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18
发表于 2005-7-28 20:27:53 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(老蚊公)回复(carboy)的大作】
讲真啊!揸住部甘大既车日日系条路行,都好难架!
开得慢,D客就有意见.如果个个司机都循规蹈矩开既话
我林广大既市民就要提早30分钟,甚至1个钟出门咯!


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19
发表于 2005-7-28 21:37:24 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(大话情哥)回复(carboy)的大作】


各行其道,就不会有这么多争执了!
20
发表于 2005-7-28 22:07:07 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(dldeng)回复(carboy)的大作】

是啊,公交优先似乎没落到实处.
21
发表于 2005-7-29 12:59:55 | 只看该作者

RE:是要整治“野蛮公交”,还是要礼让公交?(南方都市报)

【(泠泉)回复(carboy)的大作】

最不落实“公交优先”原则的应该是洛溪桥——禁行楼巴,楼巴一样是公交车啊!

驾车文明的落后和ZF交通部门的管理混乱相结合,造成了现在广州的交通状况,而本人认为:

首先,宣传各行其道,倡导驾车文明是ZF应为而未为的事情——看看香港电视,黄金时间有多少交通公益广告?再看我们的!?
其次,提高驾车人素质固然重要,但相比起来,ZF部门如何合理设置交通设施,如何提高管理、执法水平更是刻不容缓的事情!

单谈“礼让公车”,不免有些治标不治本。。建议楼主再以“杨震霆”的身份呼吁ZF提高管理执法水平的同时,多做一些公益广告,使“文明驾车”的观念深入人心;如果到了哪天有人在塞车的时候不排队打尖硬冲进车龙,他能感觉到周围一片鄙视目光的时候,那也许就是驾车文明时代来临了。


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