【原创试车】神形百变1.3飞度发烧改装版！！

科科

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　　在大街见到一部FIT你也许没什么感觉，因为自上市以来广州的路面见到的实在的是太多。可如果在路面你你见到一部改装版的FIT，相信必定能吸引你的眼球。在我们眼中娇小玲珑的FIT本已十分可爱，如果再加上一些时尚的改装，必能给你和周边的生活带来不少的乐趣。

　　今天我们在偶然的情况下见到一辆改装过的FIT，车主也悻然接受我们的评测。将自己的心爱的改装作品和大家分享并得到周围人的认同，这真是一件开心的事。

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　　深蓝色的车身再加大包围有什么理由不眩？

　　从外观上看FIT在车身底部加装了一个大包围，这样做除在外形上更加美观之外，一改新车的单薄印象，试驾当日阳光灿烂，深蓝色的车身在阳光下更加眩目多彩。再次从空气动力学上讲大包围也是为了降低其车身的离地间隙，使车辆在高速行驶时不会被车身底部的气流抬起，引起车身摇摆不定，行走能够更加平稳。发动机的引擎盖增加一个进气口，对发动机高转速下散热起了很大帮助，因为不单单只是靠发动机的水冷装置，在空气的帮助下效果会更好。从侧身看低矮的群摆让我们再次相信这绝对是一款城市路面性能小车，不到12厘米的离地高度，让你无法通过郊野崎岖的路面，如果你硬是要走，带给你的恐怕是“咯噔”的刮底盘声音，到时你怎么会不心痛？

　　尾部还是给了我们不少的惊喜，首先是顶部的扰流板（定风翼），在车辆高速行驶时，气流通过车辆尾部，通过扰流板的作用，将尾部向下压，这样我们在行驶时不会感觉到车身过大的晃动，和之前的大包围一样，虽然原理不同可想达到的效果是一致的。细心的朋友一定会发现车身的尾灯也换了，这样做完全没有动力学上的讲究，车主只有一个目的：让自己的爱车看上去更加眩眼一些，引来更多的回头率。尾部的排气管也是重新安装的，加大排气空间，同时拆除消声装置。其实不要小看这排气管的选择也十分有讲究，不同的设计在车辆行走发出的声音大有不同，鉴于车主十分“man”的性格，当然是选择特别低沉的咆嚎声，这样做让你感觉你的车辆特别有力，听在耳中是一种听觉上的享受，当然这也仅仅适合广大的男士，我们见过很多FIT女车主在改装时比较偏向声音较为高亢的排气声。毕竟性格趋向不同，是自己的爱车，想怎么改，就怎么改！

　　为了适应运动性，车主还将轮廓换成铝合金扁平轮胎，这样作一是加强公路行驶的平稳性，再次是增加弯位时轮胎的咬地性，在快速急弯时车尾不致于打滑，不过刺耳的响胎声一定会发生。由于步骤的关系，车主将前轮刹车卡钳换成硕大的红色，保证了在紧急制动时车辆的安全，不过后面的刹车还是采用原装的鼓式，车主强调稍后会将后轮换成配套的碟式制动，到时性能将更上一步。

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柯柏文

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风中奇缘

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碎料到止晤住啦，过几日等我朋友部FIT出山，等你见识下乜野叫做靓野啦！

is007

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先别吹，看实物！

SAMLEE

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晕！咁嘅嘢都要show？？～
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贝多芬

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请问香港的车牌也是改装的一部分吗？
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广天_IC

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我见到科科牛哦～～好牛

BO_BOBBY

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最应该改装的结构部分。

苏派派

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科科，你是专业人员，请不要站在那台车边做<IMG SRC="/images/face/177.gif">的动作，这样不但很幼稚，也很影响你在我们心目中的光辉形象！！<IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif"><IMG SRC="/images/face/128.gif">