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奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

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楼主
发表于 2004-6-29 00:39:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    上周四,因我的奥迪A6-2.4AT转向灯发生失灵故障(三天内逐渐不闪光了,也不亮了),前去维修,被原来卖给我这台车的奥迪经销商之一的中奥(广州共有三家Audi-4S店,另外两家分别市梅花园和锦龙)说服做了60000公里厂保,耗资6千多元。
详情如下:

中奥的说辞:
首先查阅档案,发现我的这台车,过去5000KM,15000KM,30000KM等均有进行厂方规定的正常保养,但是,还没有作60000公里保养,中奥讲,60000公里保养是非常重要的,这个保养将更换老化的元器件,比如:正时皮带,紧张器,更换各种专用液体,并进行整体电脑检测,调校,“使整车性能恢复到出厂状态”,因为,有些器件,特别是橡胶件,塑料件的寿命就大致是这么长时间,如果不更换,可能会随时出现故障,如果等出现故障再来维修,有些小事会变出大事情来,同时被告知:经过60000公里保养后,车子会在120000公里时才需要这样的大保养,同时,出示了一张清单:内容如下:

60000公里保养须知
近几个月来,已发现不少奥迪A6的用户由于不注意正常的保养,造成车辆波箱损坏或者正时皮带断裂等严重损坏,给车主带来极大的不便和经济损失,为此,本站敬告用户:要仔细阅读《保养手册》及《使用说明书》,严格按照生产厂家的要求进行车辆的正常保养和维护。

车辆每行驶60000公里时为Audi-A6最大的一次例性保养,现把该项目及所需费用列于如下,希望有关工作人员遵照执行(特别:接车人员应该向车主做好解释)。
项目工时费:
发动机60000公里保养:220元。
底盘60000公里保养: 280元
电工60000公里保养:80元。
更换正时皮带波箱油及火花塞:780元。
更换方向机油:80元
更换刹车油 :160元
更换发动机冷却液和机油三滤:60元。
工时合计:1660元。

所用材料费用:
自动变速箱油:105元X5听 = 525元。  无极变速:158X5 = 790元。
火花塞:91X6 = 546元。
刹车油48元X 2=96元。
方向机油:75元
正时皮带:587元
正式皮带紧张器:821元。
奥迪专用机油:105 + 29 X2 =163元
机油滤清器:123元。
汽油滤清器:38元。
空气滤清器:271元。
冷却液:46 X2 =92元。
费用合计:4997元。 无级变速:5262元。

落款:广东中奥汽车销售服务有限公司

我在做决定前的思考(大约十分钟内做决定)。

大家可以看到,价格是比较贵的,并且,手工比较贵,更换件也并不是非要换不可,并且我跑长途的机会不太多,顶多是深圳、珠海,当然,我是一个比较保守和理性的人,做事情中规中矩,不想将一些问题复杂化,到麦当劳,肯特鸡喜欢点套餐,因怕麻烦,可能是接受60000KM保养的一个内在原因;
另外,去年,因这车转方向时有异常响声,我曾经将车拿到一位朋友处维修过一次,发现是转向机构轴承球笼(橡胶的)破损,少量沙子进入轴承,如果不及时清理,将造成严重磨损,如果更换,就要大把钱了!当然,朋友的修车档收费是便宜,更换的东西价格也不贵(这次被中奥发现是副厂件,并被特别列表,且更换),总共好像花了450元左右,关键是:拆卸的时候因没有专用工具(拉玛),用大锤砸了半天才将轮胎安装中轴拆卸下来,轴头被砸花了不说,轴本身还有些变形,当时我在现场,心里还是不好受的;从那以后,我从心里上比较重视到专业的,定点厂去维修,技术上,设备上,工具上都有保证。
对于花费,将一个价值40多万的技术含量比较高的车拿到整天和昌河,五菱打交道的小维修店确实是不明智的,而其他的非定点厂维修收费一样很高,并且不规范,特别是配件不能保证是原厂的;

我的一位朋友还有一台车,水星7座太空车,云豹的,目前已经12万公里,十万公里开始,就开始三天两头出毛病了,常见问题:空调不制冷,水温异常高,自动变速箱动力输出滞后,启动困难,中控锁失灵,刹车软,并且刹车有异常尖叫声等等。主要原因:没有了定点厂(原来是大昌,后东风花都厂收回,但是基本上没有替换件,且就这台车来讲,检测和维修不太专业),到朋友的小维修厂检查是头疼医头,脚痛医脚,今天换根冷却管,明天换个刹车皮,后天换个水管,再接下来换个冷媒压力传感器……等等,搞得不敢再开去跑长途,也就是说:目前这台车不是换这换那能够解决根本问题,主要是平时没有注意保养,该换的部件差不多到了寿命期了,是需要大修的时候了。

另外一个朋友一台S80, 经常用于跑长途,主要是潮汕地区,每年维护,维修,保养费用三万多,主要原因:全进口车,零件贵,他开得慥,沟沟坎坎一般不减速,造成维修费用高于常规。
因有以上几个方面的经验,所以,我认为做60000KM保养是值得的。需要的。
特别说明:虽然买了全套保险,但是这个钱是不适合保险公司出的,只有自己出。
    检查中又发现一些新的问题,比如:前右玻璃升降问题;怠速不稳定问题,更换副厂球笼等,所以,所收费用大于60000KM保养费用。

结算的清单如下:
一:工时费
更换机油及机油格   60元(免费)
更换方向机油:     80元。
清洗油路,汽油泵嘴,调节气门:680元
更换前右雾灯  30元(免费)
更换由气门盖盖垫(漏油) 120元
更换右内球笼卡扎(掉) 120元(免费)
更换右前门升降器滑块(烂) 180元
更换正时皮带机紧张器   780元
更换波箱油  120元(免费)
更换右上控制(弯臂)150元   此项目未说明,尚未弄懂
更换闪光器(转向灯不亮)  60元
电工保养60000KM      80元
底盘保养60000KM     280元
更换刹车油           160元
更换雨刮片            免费
更换右凸轮轴涨紧器(漏油) 380元
更换左外球笼修理包(烂)  230元
检测无转向灯              免费
保养发动机60000KM      220元。
以上合计:3400元,优惠:680元,实收:2720元。

所用材料费用:(不能打折)
正式皮带207齿479):587.32元
皮带紧张缓冲器:   820.61元
带防尘罩的修理包:  246.19元
报警灯开关: 156.00元(不知道这是?)
清洗剂2瓶:  40元
外表清洗剂1瓶: 25元
金属卡套3只:   27元
汽油滤清器A6:  38元
右雨刮片: 56.00元
左雨刮片: 73.00元
滑块:电动玻璃门:7.02元
制动管路总成:23.00元
右上弯控制臂总成:181.00元
自动变速箱油5瓶: 526.85元
A6/A4专用机油1L: 2瓶:58.68元
雾灯灯泡:      36元
奥迪专用机油4L  105.12元
螺栓(479用):3.03元
刹车灯泡:     12.00元
制动液:      48.02元
软管夹套:    30.19元
机油滤清器:  123.05元
方向机油: 75.58元。

材料费:3299.00元,实收:3299.00元。

总体感觉: 服务态度好,可以派车接送客户(维修使用了两个半天,过夜)
60000公里保养和维修调校后,经过这两天广深高速公路开行,感觉动力性稍有好转,稳定性明显好转,怠速更加稳定(原来不稳定轻微),有新车感觉。

价钱:感觉比较贵,不过也没有办法,总体感觉奥迪这车不错,今后如果再要买车,还是要首选奥迪(A4性能比A6更好,除车身稍小一点之外),中奥的服务也不错,看来他们以从销售获得利润,过渡到向服务,维修要效益还是比较成功的,这也是汽车销售行业今后的生存之道,发展方向。

以上信息浪费个伟看管的时间,不好意思,请大家比对参考。
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沙发
发表于 2004-6-29 01:26:38 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(comboy)回复(TANGLIN1)的大作】


米人.......
板凳
发表于 2004-6-29 07:32:54 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(Pioneer)回复(comboy)的大作】


“从销售获得利润,过渡到向服务,维修要效益”——提练得好!
地板
发表于 2004-6-29 08:35:23 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(dldeng)回复(TANGLIN1)的大作】

从中也说明了一个道理:生命是可贵的,特别是对于成功人士。所以说:6000元是值得的!
补充说明:我的国产车,平时坚持6000公里左右保养一次,至今用了三年五个月,行程也是60000公里,且每年的三大黄金周都是自驾出省游的,走过山地、沙地、泥地、烂地、雪地等简易路,拖过底盘10次内,但只是平时更换机油、机油格、当然也换过波箱油、后桥润滑油、刹车油等消耗品,但正时皮带、橡胶制品等耐用件还未换过。由于平时的开车习惯很好,不会急加油、急刹车,且每次都是到专业厂保养的,至今只发生过一次车窗升降故障,其余正常。呵呵。。。
我的国产车是什么?东南富利卡,哈哈。。。。
地下室
发表于 2004-6-29 09:42:45 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(弟弟乖乖)回复(dldeng)的大作】


<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">你的车要到维修的时间就不要修了,换就是呀!<IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">
6
发表于 2004-6-29 10:23:36 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(wak8888)回复(TANGLIN1)的大作】

我在六万公里时也被要求做这么多的,只是没你有钱,大部分在9万公里时才换的(如正时皮带),奥迪维修会让你在配件磨损到60%时就换新的,永远保持新车的感觉,有钱无可厚非,耽误了生意才亏大钱。不过象我们没那么多钱的只能具体分析情况,大约到90%时才开始更换,有些在奥迪4s店做,有些在车迷网福利店做了,价钱可以省一半以上。

五一前免费检测,锦龙给我开出一万多保养、修理费用清单,大部分我到现在还没做,
我的车现在12万公里了。

广州奥迪4s店有4家,你漏了广东汽车市场旁那家
7
发表于 2004-6-29 12:47:22 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(科科)回复(wak8888)的大作】


说的实在!
8
 楼主| 发表于 2004-6-29 13:16:27 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(TANGLIN1)回复(wak8888)的大作】

谢谢大家提示,我主要是怕麻烦,因为如果经常去修车的话会很烦,所以,最省事就是按照厂方的要求去做,当然这样做是不省钱的。

另外,AUDI要求按照厂方的标准去(全球相同的标准)保养,这样如果车子出了交通意外,造成比较大的损失,AUDI可以出示汽车符合厂方技术规范,并按照厂方要求定期保养的相关文件,可能会对车主比较有利,因为这些数据会传输到厂方数据库作为档案保存。

总之,我发表这次60000KM保养经历,是想让大家有个参考,了解厂方的观点和一些经销商的做法,探讨汽车维修保养行业发展的轨迹,没有别的意思。
欢迎批评指正。
9
 楼主| 发表于 2004-6-29 13:28:27 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(TANGLIN1)回复(TANGLIN1)的大作】

另外,我的车目前的里程数是:69100KM.
有一点问题不吐不快,wak888提到了谁比谁有钱的问题,我看大可不必这样讲,令人感觉不太好,其实我也没啥钱,在东拼西凑的情况下,也就够买个AUDI车的,平时省吃俭用,习惯了。
耗费6000多元是一个实际情况,这个数字并不代表什么,只是一个事实而已,也是想让大家了解和参考,因大家都是开车的,在车辆保养,维修方面多些经验总是好的,这是我发表这篇东西的唯一原因,毕竟我花了大约两个小时录入,因我只会拼音,请大家体谅,理解!谢谢!
10
发表于 2004-6-29 13:51:05 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(Heaven)回复(TANGLIN1)的大作】

分享才是互连网的意义!

<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/179.gif"><IMG SRC="/images/face/179.gif">
比谁有钱没有任何的意义.每个人花钱的方式不同而已.
11
发表于 2004-6-29 14:25:47 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(美金)回复(TANGLIN1)的大作】


<IMG SRC="/images/face/177.gif">
12
发表于 2004-6-29 16:33:05 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(GZHENRY)回复(TANGLIN1)的大作】


<IMG SRC="/images/face/180.gif"> 好同学!
BTW,你家住"唐宁街一号"吗?<IMG SRC="/images/face/133.gif">为何ID 是TANGLIN1
13
发表于 2004-6-29 17:11:29 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(冰棍)回复(Heaven)的大作】


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14
发表于 2004-6-29 22:50:48 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(wak8888)回复(TANGLIN1)的大作】

我只是说出我的修理经验,供你和其他人参考而已,并没有任何谁钱多钱少的意思,如有误会,请多见谅。

一般有钱的奥迪车主应该不会这么仔细的打这么多字的,看一下总数就买单了,只不过我是特别没钱时得出这些经验的,有钱时或者忙时也会直接去4S店维修的。
15
发表于 2004-6-30 00:08:59 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(RAY)回复(TANGLIN1)的大作】

不错,不错,下次联系我,让LD给你打个折扣!!


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16
 楼主| 发表于 2004-6-30 12:47:23 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(TANGLIN1)回复(wak8888)的大作】


恭喜您,您的理解是正确的!!!
17
发表于 2004-6-30 13:00:18 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(徐卫)回复(TANGLIN1)的大作】

(广州共有三家Audi-4S店,另外两家分别市梅花园和锦龙)

4S店呢,广州是有三家,不过还有君奥,梅花园只是维修站,他们申请下来销售资格,展厅也盖好了,又不做了。
目前从口碑来说,梅花园的技术最好,态度最差<IMG SRC="/images/face/128.gif">可能是军队风格吧(这些话是从一些车主那里听来的,我没有奥迪,不算经验)另外三家就差不多了
奥迪现在的维修费用是稍微高一点,不过作为专业的维修厂,还是值得的,而且很多钱也是被德国人赚走了

至于车辆配件问题,各个国家的要求不一样,车辆本身有一定的危险性,所以说等到坏了才换是不行的,那么磨损到多少才换,就是不同人有不同的想法了,很难具体说60%还是90%,如果这个东西可以量化,我想所有人都会在99%的时候才换,总的来说,奥迪会保证你的绝对安全情况下来做维修的,如果你觉得有点风险没问题,那就可以省点钱,风险和收益是正比么
18
发表于 2004-7-1 13:32:38 | 只看该作者

RE:奥迪A6-2.4AT-6万公里厂保花费6千元汇报

【(走路有风)回复(TANGLIN1)的大作】

【(TANGLIN1)回复(TANGLIN1)的大作】

另外,我的车目前的里程数是:69100KM.
有一点问题不吐不快,wak888提到了谁比谁有钱的问题,我看大可不必这样讲,令人感觉不太好,其实我也没啥钱,在东拼西凑的情况下,也就够买个AUDI车的,平时省吃俭用,习惯了。
耗费6000多元是一个实际情况,这个数字并不代表什么,只是一个事实而已,也是想让大家了解和参考,因大家都是开车的,在车辆保养,维修方面多些经验总是好的,这是我发表这篇东西的唯一原因,毕竟我花了大约两个小时录入,因我只会拼音,请大家体谅,理解!谢谢!





<IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif"><IMG SRC="/images/face/177.gif">
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