【(TANGLIN1)回复(W33爱车)关于AUDI-2.4的大作】

TANGLIN1

人气很旺，帖子下沉的太快，贴在这里让w33看到。

我用的就是这个东西，四年了，7万公里左右，主要是用作代步工具，没有出过省。
当时还是等待了半年才排上队买的，没有加价。不等待的话要加价2万多元。
自动档豪华型，出厂价：440100元。当时的配置还没有巡航定速，疝气大灯，电动座椅和随速度助力转向系统，后来加了这几样，相当于加配置不变价格。
总体感觉，是一辆非常不错的车，2.4L的V6发动机排量适中，动力输出稳定，均衡，声音调校得是低沉的轰鸣，方向盘较小，有跑车的感觉，加速能力优秀，性高速公路，速度会不知不觉到达120-140km，没啥感觉，因为发动机舱的隔音效果好，风声也很小，160-180公里最稳定，丝毫没有"漂"的感觉，当然车身比较厚重，内饰（finishing）做工也还算精细，内部设施配置合理，工艺严谨，这也是德国车的一贯风格，座椅比较硬，也是典型的德国风格，这与美国车的软座是完全不同的感觉，（为此，有些德国人还嘲笑美国佬“连个汽车座椅都不会做”）。
主装后，还是有些小问题：比如：偶然有一个窗玻璃有时起不来，原因：玻璃门的密封胶条变形严重，可能是装配工艺问题。有时后窗帘电动升降失灵，油漆偏软（主要是黑色和宝蓝色，银色和玛瑙灰金属色好些），除此之外，好像没有啥大问题存在。
广州大街上2.4的AUDI最多，大家的思想想到一起去了，1.8L不太适合AUDI A6的车体和重量，加速性能，驾驶性能将大大折扣，1.8T的自动档要42万多，2.8LV6又一下子将价格拉开了，好像要48-49-51万（不同配置净车的价格），所以，2.4LV6应该算是性能价格比最好的选择。
油耗来说，因内部有行车电脑，可以实时监测瞬时油耗，和油箱剩余汽油可以行走的里程，我这车的情况是：因为主要是在市去内行走（90%的公里数），经常经受塞车和红灯，目前的平均时速：29km/H, 平均油耗：12.7L/100km，这些都是行车电脑中所显示的。
感觉油耗与行车状态关系极大，比如说：刚加满了油，大约65升，在高速公路上以120-140公里的速度行进，显示可以最多开行870-900公里，一旦下了高速，路况变差，速度不断变化，刹车，减速，可行使的公里数会逐渐减少，所以，标称油耗不能说明问题。总体感觉油耗适中，在中上等水平。
目前买车，选择可真多啊!价格也有很大的吸引力，随作能源危机日益来临，汽油价格只有升不会降的，所以，选择节油的，排量适中的车是明智的选择。
就品牌来讲，AUDI有其独特的魅力，不像饱马那样张扬，给人一种不够稳重的感觉，也不像本次那样老态龙钟，没有活力，AUDI有品位，有文化内涵，当然在中国可能还因为AUDI是官方用车，给人一种威严感和信赖感。
当然这也只是一种感觉，可能在北方比较现实一些，明显一些，总而言之，开AUDI不张扬，在平实中有地位，在理性中有品位，个人认为对于公务用车，经理人用车还是非常不错的选择。
当然从性能价格比来讲，如果是做为家庭用车的话，目前AUDI并不是最好的选择。

弟弟乖乖

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W33爱车

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多谢～～～～～你的宝贵经验和意见！

TANGLIN1

为方便大家选择，再贴一段关于AUDI-A6的帖子（原出处不详，但时间已经较久了）

奥迪A6追求汽车安全的高层次理念

奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3 系列、A4系列、A6系列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。代表车型奥迪100，以其优美造型和最低风阻系数赢得了美誉。
　　奥迪汽车公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。就在奥迪汽车公司成立的第二年，霍尔希亲自驾驶自己公司生产的赛车在奥地利汽车俱乐部组织的汽车拉力赛中获得冠军，后来蝉联三次。“三连冠”的殊荣是与公司首先采用铸铝发动机、干式气缸套、四轮制动等先进工艺和技术分不开的。1931年巴黎汽车博览会上，霍尔希的U12发动机又成为轰动一时的新闻。随后他买下了波尔舍汽车公司的运动车技术，车速创造了1935年的世界纪录，即每小时最高车速达260公里。
    从汽车诞生开始，安全问题就一直是汽车设计者和制造者不断努力的方向之一。早在七十年代，奥迪就把对汽车安全性的研究重点放在了“力求不发生意外”的汽车主动安全系统上。因为人们祈求在交通事故中获得保护和侥幸的同时，更希望得到的是一路快捷和平安无事。奥迪不仅在车辆被动安全方面十分优秀,而且还斥巨资提高产品的主动安全性，并取得了令人信服的成果。
　　一汽-大众生产的奥迪A6高级轿车采用了世界领先的设计理念和制造工艺，堪称主动安全的典范。“汽车的主动安全是汽车安全的高层次理念，一部优秀的汽车必定是一部主动安全非常出色的汽车。这正是奥迪A6引以为自豪的地方。”一汽-大众副总经理周勇江说，“奥迪A6在主动安全性方面的杰出成就充分体现了奥迪的品牌价值：人性、激情、领先和远见。”
　　奥迪A6的每一个细节都体现着科技与成功的相辉映。从悬挂系统、转向系统、驱动系统到制动系统，每一个环节都独具匠心，专门为提高车辆的主动安全性所特别打造。
　　由于配备了性能优越的悬挂系统，奥迪A6对不同的路况有较好的适应性，能充分发挥轮胎的抓地能力，再加上转向扭矩较小，不仅行驶稳定性好，而且驾驶操控性精确，从而使奥迪A6具有可靠的主动安全。人性化的综合倒车体系十分独特，充分体现了对人的关注。奥迪A6的车内后视镜具有防眩功能，消除倒车时的眩光；车外后视镜除具有自动调节和加热除霜功能外，还可在倒车时自动向下倾斜，为驾驶者提供合理的后视视角；倒车报警装置可以根据后面障碍的距离发出不同的示警声，使倒车时的安全性大大提高。
　　电磁操控的液力转向随速助力机构更加神奇。在高速过弯时，方向盘对转向机的指挥准确可靠。当在高速公路上疾驰时，你不必担心方向盘“发飘”，动力转向“随速系统”会根据车速变化调整转向的灵活性。
　　奥迪A6所配备的电子驱动控制行驶系统及制动防滑系统更是精彩之至，一应俱全，起到了保证操控能力的作用。它由一系列电子控制系统组成，其中包括制动防抱死系统(ABS)、电子差速锁定系统(EDS)、电子制动力分配系统(EBV)、牵引力控制调节系统(ASR)。这些配置不但在紧急制动时避免了侧滑甩尾，还可以使其在制动中始终保持避让能力。即使四个车轮处于不同的路面，也能有平衡的制动力，这就有效地防止了在复杂路面上制动的甩尾现象。
　　奥迪A6的安全性已进步到了足以让早年最优秀的汽车专家也目瞪口呆的地步，特别是新的电子技术在汽车上的运用，使车辆的主动安全性发生了实质上的提升，而这一提升意味着汽车在智能化的基础上将带给人们更大的驾驶乐趣和更多的主动安全。

TANGLIN1

一汽关于AUDI出产情况的问答：（比较旧了，但帮助大家理解AUDI和决定是否选择AUDI）

1、长春一汽－大众奥迪A6年产量均为多少？
答：奥迪A6年产量将超过30,000辆，1999年生产550台，2000年将生产15,800辆。
2、奥迪A6车型有几款，排气量分别是多少？
答：奥迪A6共有三款，排气量分别为1.8升，2.4升和2.8升。
3、奥迪A6的整车配置有几种?内饰配置有几种?
答：奥迪A6的整车配置有3种：基本型，豪华舒适型和技术领先型。奥迪A6的内饰配置有2种：舒适型和豪华型。
4、奥迪A6有哪几种颜色？
答：共有亮黑、明蓝和玛瑙灰等几种颜色。
5、奥迪A6的发动机是哪里生产的？
答：1.8升发动机在一汽—大众技术完善的发动机厂生产，2.4升、2.8升是用德国进口零件在一汽大众组装。
6、奥迪A6的车身是哪里制造的？ 答：车身在一汽—大众生产。
7、从奥迪A6的制造技术开始进入中国，到奥迪A6的正式投产，经历了怎样的一个时间过程？(何时进行的技术培训？什么时候安装的生产线？什么时候首批奥迪A6下线？什么时候投放市场？)
   答：1997年底开始采购；定货；安装；调试，并开始进行产品可行性测试。98年底奥迪A6工作组在德国开始试生产培训，99年5月完成在德国预生产，99年8月完成在中国预生产。99年9月6日，第一辆A6在中国长春正式下线。2000年1月1日奥迪A6在中国正式推向市场。
8、奥迪A6汽车国产部件占多大比重？是否真正达到40％？
答：国产部件占40％。奥迪A6在中国的供应商几乎都是奥迪德国供应商在中国的合作伙伴。他们的质量制造水平已达到国际水准。
9、与国际市场的奥迪A6汽车相比，奥迪A6主要有什么不同？
答：主要区别在于加长90毫米。为投入奥迪A6，一汽—大众奥迪项目组的中方和德方人员行程几万公里，在海南岛、青藏高原、长春等地进行可行性道路测试。根据测试结果，为奥迪A6底盘，轮胎等做了相应的调整。奥迪A6是中德双方工作人员精心制造的一款豪华安全的轿车,适应中国市场。
10、奥迪A6在中国制造的标准是否和奥迪国际标准一致？
答：是的。我们的宗旨是：“同一星球，同一奥迪，同一品牌”。奥迪A6在中国的生产和A3在巴西，TT在匈牙利，A8在德国生产的标准是完全一样的。
11、奥迪A6的生产线是新型的吗？ 答：是从德国进口的唯一全新的奥A6生产线，符合国际技术标准。
12、奥迪A6投产的总投资是多少？ 答：在原有厂房和设备的基础上为奥迪A6的投产追加投资11亿人民币。
13、 一汽—大众将怎样进行售后服务？ 答：我们将提供一年的免费维修保养。无里程限制。
14、一汽—大众仍将继续生产奥迪200吗？ 答：奥迪200已停止生产。但对奥迪200的零部件供应和维修服务仍将继续。
15、在中国将发展多少奥迪A6的销售商？
答：奥迪和一汽—大众的专家经过几个月的努力，按照严格的标准，
　　在全国精选了一批三位一体和品牌专营的经销商。三位一体即     3S(sales,service,spareparts)是：销售，服务，备件为一体，     到1999年底奥迪A6经销商网络可达23家，2000年将发展到35家。     在中国最重要的城市都有奥迪A6的经销商。
16、今后消费者有可能通过银行贷款购买奥迪A6轿车吗？答：有可能。目前正在讨论此问题。
免费咨询电话：8008468508 　　

恐龙先生

【(古风肥马)回复(goldwolf88)的大作】
我曾经用东莞一朋友的1.8T开了几十公里，因赶时间我开得超快，有一个弯我十以时速110公里转过去的（转盘，半圆弯），当时就听到后轮的轮胎声音，但车内没有强烈的甩尾感觉。另：我当时开的是自动档，波箱在我的大油门开法下自动学习了高转速转档，T也给了我明显的高转速加速的感觉。总的来说，1.8T是部好车，当我有能力的时候它将是首选～～～

山之巅

【(山之巅)回复(TANGLIN1)的大作】


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心目中最爱的轿车是A6。。。。！
弧线非常完美。。。！<IMG SRC="/images/face/180.gif"><IMG SRC="/images/face/180.gif">