开了开福特蒙迪欧 /2.0

可曾

开了开福行蒙迪欧2.0

（梆子响起….）
前日送LD上班，
顺便开到三鹰汽车城，
看到福特蒙迪欧，
就想试下不知行不行。
开着富康靠着门把车停，
走进专卖店里有一人，
定睛一看JSMM样子还行，
小脸庞小鼻子笑脸相迎，
可能看我样子还象个人，
JSMM热情大方口也不停，
本来就想试试要买肯定没门，
心里虚着装也要装个有钱人，
于是挺起胸膛说这不行那不行，
又说广本/PST/M6它们才行，
JSMM小脸庞一红急得没门，
小脚一跺小嘴巴一张话讲得明：
客官你也有车你试下MDO总行，
于是乎两人打开试驾车的门，
打着汽车踩着油门就往外冲，
JSMM看我驾驶技术熟得实在不行，
小嘴巴又巴搭巴搭奉承不停，
我心里想我们男人就是贱人，
有香车有美人就忘了枕边人，
开了不过数分钟又到专卖店的门，
停下车来和JSMM走进专卖店的厅，
坐在沙发上再把驾驶感受又评了评，
JSMM两眼真诚一个劲说你真行，
还要我留个电话留个名，
我说没问题写给她就出了专卖店的门。

（梆子停….）昨日开了开MDO 2.0，略有感受：

一、        外观内饰：
外型大方得体，前散热栅格，头灯，特别是尾灯很漂亮，总之外型不错。
内饰太一般，操控台饰面毫无精细之感，特别是档位处那块镀铬板，简直是一只绿头苍蝇，看得恶心：镀铬边不齐整，更要命的是厚，而且厚得毫无质感，感觉实在太低档。

二、        驾驶感受：
启动发动机，机器响声还不错，换档位时顿挫较为清晰，但缺乏更高一档车的扎实稳重感觉，延着三鹰汽车城试车道跑了一圈，感觉2.0发动机动力还不错（以前曾试过现代索纳塔2.0太肉太肉），加速有力，车内噪音亦可接受，只是稍快加油时换档有顿挫感，不顺滑。底盘扎实，方向盘手感不错，转向清晰明确，叫哪指哪，毫不含糊，坐位偏软（新款2.5座椅更软，JSMM还说是意大利啥皮的），以下是与一些中档车型的粗略比较：

1、        与广本新雅阁相比（不看外表就看驾驶感觉）：广本新雅阁加速快，开起来的感觉的轻、快，若不熟悉车性时，刹车时车会点头，而MDO不会。
2、        与PST相比较（不看外表就看驾驶感觉）：其实本不应该和PST来比，PST实际上是小一号车型但在中国被生硬拉长10CM而挤身“中级车”行列（车宽和车长极不成比例）。但基于中国国情也说一说。PST驾驶感觉还不错，底盘扎实，转向清晰，但有一样感觉应该许多人都不会有这样的感觉，就是坐在PST驾驶椅位置时整个人在车内的重心感不明显，感觉偏于前方位置，毫无“人车合一”的感觉。
3、        与马自达M6比：说实在的，MDO的驾驶感觉和M6是没法比，要追求操控感，追求真正的“人车合一”的感觉，只有马自达M6基本才可做到，至于广本新雅阁、PST、MDO根本无从谈起。

其实在国内谈合资厂生产的中级汽车的操控感，实际上是矮子里面挑高个，为何：因为国内生产的“高档豪华车”均以前置前驱作驱动形式，这种驱动形式相对于前置后驱车型来讲，后者才能真正配得上谈“驾驶乐趣”和“操控感”，象宝马、奔驰就是这种驱动形式的代表车型之一。

总之来讲，MDO算是一款不错的车了，至于MDO购置后的使用成本，其销售维修网络肯定是不及国内巨头合资车厂的啦。


（7/6-04中午金山大厦早就）

心姐

【(心姐)回复(可曾)的大作】


好文！精彩！
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