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爱车保养全接触DIY(二)

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楼主
发表于 2003-5-24 22:12:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
由于水箱水,要求具有一定的防锈作用,时间长了,必然会失效,特别是在广东炎热地区。更换水箱水很简单。

1、在水箱下部找到排水口,拧出水塞,水就流出来了(小心烫伤,最近等车冷了)

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沙发
 楼主| 发表于 2003-5-24 22:16:05 | 只看该作者

RE:爱车保养全接触DIY(二)

【(猎手)回复(猎手)的大作】

2、由于蓝龙水箱盖就在副水箱上,所以放完水后,直接后高压水从水箱口冲入,冲洗水道。(如果很脏,可以在放出水箱水前,在水箱水中加入专用清洗剂)
   如果副水箱比较脏,可以拆下清洗 。

下图最大的白色罐就是副水箱。

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板凳
 楼主| 发表于 2003-5-24 22:19:27 | 只看该作者

RE:爱车保养全接触DIY(二)

【(猎手)回复(猎手)的大作】

上图的红色圈是固定螺丝。

3、如图用小刷子刷洗。(现在很多车用的是铝合金水箱,大大减少了锈蚀。所以比较干净)

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地板
 楼主| 发表于 2003-5-24 22:23:44 | 只看该作者

RE:爱车保养全接触DIY(二)

【(猎手)回复(猎手)的大作】
然后按原位置装好。

如果知道自己车的水箱容量,可以使用比较高档的浓缩液,按比例计算好后,先倒入浓缩液,再加干净的水。
如果不知道,就买市场上已配好的水箱水。(级别为-16摄氏度就可以了)。

加完水后,着车,等发动机运行几分钟,将水混合好,如不够,就再加一点(所以最好开始不要加太多)。

地下室
发表于 2003-5-24 22:41:55 | 只看该作者

RE:爱车保养全接触DIY(二)

【(老马哥)回复(猎手)的大作】
更换水箱水要注意以下几点:
一:如使用浓缩的水箱防护液,稀释的时候应使用蒸馏水,不要使用自来水,更不要用矿泉水,避免冷却系统积垢影响散热效果。
二:对于铝合金缸体及铝合金水箱的发动机,使用的水箱防护液必须对铝无腐蚀作用。旧配方的水箱防护液碱性较高,对铝有腐蚀作用。国内前两年就有汽车制造厂因使用碱性过高的水箱水导致腐蚀,几百台车被照回的情况。因此尽量使用大品牌,有汽车制造商推荐的水箱防护液。
三:水箱水的更换周期:合格的水箱防护液在允许的浓度下,应可以保护发动机冷却系统至少一年半以上。平时使用时建议一年更换一次。
四:水箱水的使用浓度:对南方地区,在不考虑防冻要求的情况下,使用20%左右的浓缩液即可取得满意的防护效果,过高的浓度会影响传热能力(汽车厂商初装的水箱水因考虑冬季北方防冻要求,大多使用50%的浓缩液,防冻达到-35C~-45C)。

6
发表于 2003-5-25 07:50:48 | 只看该作者

RE:爱车保养全接触DIY(二)



:【 在猎手的大作中提到:】
:【(猎手)回复(猎手)的大作】
:然后按原位置装好。
:
: ......
车加了不到2升???

肯定有问题啦!
7
 楼主| 发表于 2003-5-25 09:13:43 | 只看该作者

RE:爱车保养全接触DIY(二)

【(猎手)回复(superleo)的大作】
应该是,我一直也在怀疑,应该多运行一段时间,再反复补充,但昨天中午天黑雨大,等不及了匆匆收工,带了4升水箱水在车上,随时补充。

这先将原文中这个数据删去,等今天检查后,再补充。

8
发表于 2003-5-25 13:02:56 | 只看该作者

RE:爱车保养全接触DIY(二)

【(superleo)回复(猎手)的大作】
水龟未开,你换的只是水箱内的水,机头内、暖风机内的水未动过呀!


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