爱车保养全接触DIY（一）

猎手

　　一转眼，买车已经二年了。第一年基本在维修中心保养，每次500元左右。由于去年下半年以来，开车的机会少了，又一年过去了，才用了不到一万公里。
　　汽车使用二年后，有一些强制保养项目。换三格自然要做的了，还要换水箱水和刹车油。好在非典期间，手上活不多，今天有时间自己保养DIY。由于全程都是自己一个人做，只完成了换三格、底盘检查、换水箱水、清洁进气道和清洁发动机舱，用时3个半钟，节省至少500大元。
　　本想全程用相机记录，但一个人做，身水身汗，手又不干净，只能尽可能拍下来了。

1、将车开上升降台

懒散浪子

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建议设精

猎手

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2、由于每3个月做一次发动机舱的清洁，比较干净整洁。各个元件也一目了然，有漏油漏水也能及时发现。

大羊

:【 在猎手的大作中提到：】
:【(猎手)回复(猎手)的大作】
:2、由于每3个月做一次发动机舱的清洁，比较干净整洁。各个元件也一目了然，有漏油漏水也能及时发现。
:
好干净哦！！
请问是用水还是用气吹？或者其他方法？

猎手

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3、这是换机油的工具。现在有二种通行的放机油方法。一种是用此工具，利用高压空气的虹吸原理从油尺处将油抽吸出来，效率高，安全快捷，只要是热车状态，几分钟完成，不用升高汽车。二是传统的，松油底壳螺丝，放机油，这种办法，直观可靠，但费时费力（升高车，而且油底很热，有一定危险。但经常听人说，第一种办法，放油不彻底。今天做了个试验。下图就是抽油机。

猎手

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4、拉出油尺，将抽油管插入油尺管，开始抽油。

猎手

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5、大约三分钟，就抽完机油。升起汽车，检查油底壳，发现波箱油底有渗油现象，由于情况不严重，逐一紧了一次螺丝，决定再观察一下，再作打算。

（绿线处为渗油处）

猎手

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6、松油底壳螺丝，发现只有如图的几线油流出，大约30毫升左右，看来抽油的效果相当不错。
　绿线处为油底壳螺丝。放完机油就要更换机油格了。

猎手

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7、先以新机油格为版，找一个合适的机油格扳手（如图），拧下旧机油格（最好在旧机油格和缸体的安装位置上做一记号，这样安排新油格时，拧到记号处即可，以防上的过松或过紧）。撕下新油格的保护膜，在里面倒一点机油，并在防漏胶圈上涂抹，再拧上缸体就可以了。

superleo

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建议把火咀线拔掉，挞火1-2秒，把机油泵内的油也排出来。

雨杨

开什么玩笑？这样造成的磨损简直难以估计！！

:【 在superleo的大作中提到：】
:【(superleo)回复(猎手)的大作】
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:建议把火咀线拔掉，挞火1-2秒，把机油泵内的油也排出来。
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