我“关于polo的电子系统导致的安全问题”有高手回答如下，请学习并记录，切记！！

garry

关于polo的电子系统导致的安全问题
关于polo的电子系统导致的安全问题

我发现不少欧洲车都有这样的问题，就是在熄匙的状况下，车子
的制动，方向盘都锁死、不可操纵的问题。据我观察，虽然两者
都不是马上失效，有一定的延时，但如果在高速公路上发生突然
熄火的问题，由于减速需要一定的时间，车子有未能一时挞着，
可能会导致严重安全问题。

现在不少车都是象polo一样采用了电子控制液压离合，液压制动、
液压助动方向盘，这些东东都是靠电力驱动的，如果电子部分突
然除了故障，我们就有危险了


  
开心老哥:
车熄火后。。。。
不要拔出钥匙！迅速挂入高档位利用车的惯性带动机器转动，这样就有转向和刹车了。然后靠边停车。
是什么原理呢?
是由发动机带动的.电脑只是起调节的作用
我说一下由发动机带动的机件有:水泵,空调压缩机,发电机,转向助力泵等.
刹车助力有两种:液压助力,真空助力.
液压助力:是靠转向助力泵里的液压油产生助力作用.
真空助力:是利用发动机运转时进气歧管前的负压使刹车泵产生真空,达到助力的作用.
所以我说在熄火时要挂入档位,这样惯性带动机器,机器就会带动助力泵运转,活塞的运转使刹车助力泵有真空.
这样就会有转向和刹车了.虽然不好使,但是比没有强!
所以说电喷的车，一般不要空挡溜车！
向高速死火的情况，如果不是空挡，一般不会出现这样的问题，而且发动机可以马上点火，不会有什么感觉！
而且空挡溜车也不见得省油（对电喷发动机）

老黄

【(老黄)回复(garry)的大作】

来源???