爱里舍五千公里广东行！（zt,北爱会，寒江客）

魔兽三

爱里舍五千公里广东行！（新人初到有得罪的地方见谅！）[原创]
这次去广东是迫不得已，单位两次发货都出了岔子，为了不耽误客户的使用我们只好亲自送过去，来回五千多公里的路
几乎横穿了大半个中国。去的时候挺顺利回来的路真是历尽磨难倒是给我留下这难忘的经历。。。很过瘾！值！下面我
就和大家聊聊我的旅途，也算是给大家的出行一个提示吧！
二月二八号，周五，上午去的清四做了个保养中午十二点从六里桥出发走107京石高速踏上行程，一路路况很好，
基本保持在一百四十迈的时速，傍晚六点半就到了河南郑州全程七百多公里，京珠高速在河南新乡断路，从新乡到郑州
走107国道倒也还好走，记得快到郑州黄河大桥的时候路两侧全都是各式加油站，密密麻麻还建的都跟大商场似的，
敲锣打鼓，就差放鞭炮了，这叫一个热闹！晚上饱餐一顿河南烩面，一夜无话，第二天早七点半出发晚上九点左右到达
，过河南，湖北，到湖南的耒阳行程一千三百多公里！大都是高速，只是在河南驻马店到湖北的大捂一段是国道，倒也
还好走，只是进了山区有坡，没想到回来的时候这段路可把我们害苦了，这是后话！第二天八点出发，上高速，可到了
宜章又下了高速，这里到广州有两条路，提醒大家一定走西线，就是老107国道，我们走的是南线往韶关去再上京珠高速
这一段180公里左右，我们开了四个多小时，全是山路，大车还多，路况吗，如果那也能叫是路的话，也是报废的路，
沿途印象最深的就是路边到处都挂着加水冲车的牌子，开始我还琢磨：老区人民真不错，到这里还能洗车，哈哈，后来
我才知道，这全是给大车冲轱辘用的，因为路差坡陡，最长的一个坡牌子标的是五千五百多米大车开的是轱辘冒烟，
跟在后面都能闻到一股糊味。就这路况还是到处收费，说起广东这个收费啊真是。。。唉，气不打一处来，数广东路况最差
收费还是最多。就这么次的路，一路上我只见到两个女工推着一个小车在垫土，如此而已！到处都是坑，躲了这个躲不过去那个
，而收费恨不能过一个村子就是个收费站，在广东给我们印象最深的就是交钱，交钱，再交钱！简直就是明抢！
我们去的是广东佛山飞鸿的老家.嘿嘿，也是所谓的高速连着高速，收费连着收费，之所以叫所谓的高速，
哪个高速路况也不怎么样，还不如北京现在待修的三环！但是收费可真是不吝啬！一会叫这个高速收一次，一会叫
那个高速收一次，真的是发财有道啊！后来跟他们当地人聊起，据说光佛山地区就有四十个收费点，本来我还想去
广州转转后来也打消了念头！俗话说：生意兴隆通四海，财源茂盛达三江。广东这种急功近利的做法怎么能够体现通达？
最后怕是得不偿失，近几年珠三角的衰落或许跟这个也并不无关系！
佛山城市不太大，但还是很有广东城市的特色，满街的摩托，还有满街的大叶榕，间或还有几棵椰子树。白天人不是太多
晚上热闹非凡，满街吐吐的摩托，反正晚上我是没敢开车上街，光站在街边就觉得眼睛不够用了。还值得一提的是广东的早茶，
品种繁多，大多别提吃了，连见都没见过！就是酒楼里免费的茶水也比北京茶楼里猴贵，猴贵的所谓工夫茶好，喝的过瘾，
喝的偶都有点醉茶了，嘿嘿，没出息！还有个事给我印象颇深，晚上逛街的时候就在路口有个血站的献血车，竟然有很多人
在排队献血！有四个采血窗口都有人，另外车里两排坐椅也都是等候的，外面还有不少在量血压体检的，大都是年轻人。
这样的情景就是在北京我也没见过，之前一直以为广东人爱财！没想到还这么有爱心，钦佩！闲话少说，我们是四号一早走的，
带了若干土产，计：烧鹅一只，榴莲两个，火龙果，无花果若干，说起这个榴莲啊，唉。。。北方人还是真接受不了。
搞的我每天早上都得四门大开，通通风才敢进去，哈哈！
四号一早起程，冒雨上路，走的是西线。清远，阳山一线，路况颇佳，景色迷人，两旁绵延起伏的翠绿的山岭上雾气缭绕，
近处是一块块开满黄色小花的油菜田，还有有如玉米地一样的甘蔗林，路上几乎没有什么车，我们以一百迈左右的时速滑行，
先是人车和一，进而真的是人车两忘！一路前行，过了连州路况开始变糟，到宜章上的高速，晚上十点左右才到达武汉，全程
一千一百多公里。在武汉还吃坏了肚子，晚上为农民伯伯做了好几回贡献，唉。。。消耗了两片黄连素。五号一早七点我们就起程，
本来以为当天就能到达北京，结果。。。是苦难历程的开始！
五号一早冒着下了一夜的大雨，上了高速，为了赶路时速还是保持在一百三左右，在孝昌到大捂有一个红河大桥，接近大桥的
时候突然发现快行线上有个白色金杯逆向停在那里，第一个反映是车祸，这时时速大概是在一百二三左右，点了一脚刹车，
怎么感觉ABS启动了，这时我的同伴叫道，有冰，别踩刹车。。。我往两边一瞥，发现不知什么时候雨变成了雪，路两边
已经是见白了。眼看离我是越来越近，右侧还有两辆大车，我看了个空子，刹车是不敢踩了，收油把稳方向，一点一点的向右掰，
最后在离金杯不到十米的地方掰了过去，一瞥之下那辆金杯竟然还是北京的牌照。这以后前方的路面全都变成了冰，轱辘压上去就感觉
在石子上开一样，车速从一百二一下降到四十。后来真后怕了，要是没有这辆金杯提醒我，我怕还是一百二三的时速，那时出事的
就不是金杯而是我的爱里舍了，真悬啊！谁会想到南北方竟然有这么大的差异，而且是以这种方式让我赶上！一路提心吊胆的以四十
迈的时速前行，车祸陆续出现了，最惨的是个新A6牌子还没上，右侧都给撞瘪了，在路边以二十的速度往前磨，倒霉孩子，怕是连保险还
都没有。大概是九点半左右到大捂下了高速上107国道，没走多远就开始堵车，大车一辆紧挨着一辆排了足有十几公里，我们一看这怎么排啊，
超吧，就逆行抄上去，还碰到一辆北京牌照的宝马7以后的路上我们结伴超车真是有意思，我们超到武胜关附近，叫警察给拦下了，
罚了五十，路也堵的太厉害，抄不动了，只好爬下，那时大概是十二点左右，没想到这一爬一直爬到晚上七点多，天都黑了，还是
一动不动。这会我们都急了，这地方慌郊野岭的可不是要命吗，什么罚款扣本啊，不管了，爱谁谁，超啊。。。我领头一把掰出队伍，
逆行超上去，后边立刻就跟上一串小车，对面这会已经开始来车了，我们就在夹缝中往前钻，有警察或者对面来车就往里贴一会，
有机会就钻，那可真叫钻啊，左边钻不了，钻右边，两边都没得钻了，钻中间！稍微面点就给堵住了，钻到后来就剩四辆车了，我们两辆
北京的，一辆新疆的雅格，一个桂字的别克，一会你领头，一会我领队，紧跟着一步不拉。每个坡下面都堵着一串大车，路面结冰，坡陡
大车根本上不去，垫土，垫树枝什么的根本没用。最后超到一个最大的坡前，大概已经十点了，打头的是新疆的雅格，宝马第二，我第三，
最后的是别克。雅格上到一半因为有大车在前停下来，结果我们都停在坡上，再起步的时候雅格竟然都打滑的起不来，左扭右扭，我们一看
都下来，上去帮着推。地真是太滑了，一推之下，车没动，人先出去了。后来只好拉住身边的大车借力推车。推过雅格，我刚要回去开车，
没想到宝马也起不来，再推宝马，走了两步一停车，宝马又得推，这个坡光宝马就推了两回。说起来大家可能不信，真的是咱的车一次也没推过，
两次停车，起步都很轻松。连甩尾都没有过，后来想想可能和车轻也有关系。或者就是俺们的技术比他们好，嘿嘿，哈哈！过了这个大坡
还有几次堵车，但都没那么严重了，最后快到信阳的时候才算走出山区，那会都已经夜里两点多了，唉。。。总算是熬出来了，不然就是明天
怕是也出不来！一商量都这会了，也不睡了，继续开吧。。。累了，今天先到这里，明天再和大家聊。。。