回味一下

中山酷极

原帖由 zengzzg 于 2009-11-27 23:57 发表

我屋企中珍藏住一部国产既大鲨 风冷机头 动力中好好 就是吵左d

风冷的  差得远咯 还要珍藏。。。。。。怪事。。

笑鹰

原帖由 gz3300 于 2009-11-28 10:19 发表
借问声，大鲨的油耗是多少啊？ 以前开摩托的时候都没算过，百公里要多少升？

当年开摩托时，每次加油和保养都做了记录，平均算下来在市区的油耗是2.63升/100公里，加90号汽油就跑得很好。

大鲨的起步头段加速可以用凌厉来形容，市区巡航平稳顺滑，有一种在超低空滑翔的感觉，开惯了两轮的，转开四轮时，即使排量大了十几倍，可是感觉还一个字---“肉”。

广天_IC

心里默默祈祷提出禁摩的人全家死光！！！X2

当年开过的摩托列表如下:
Yamaha TZR 2冲程 白色 2万6~~非常好飞,到某个速度有turbo!爽,开出来沟死女
Isuzu  铃木 125C 男装红色果款, 就是以前交警开那种,戴个白色头盔,着件蓝色衬衫,好多人以为系阿sir~哈哈
光阳 125C女装 红色 稳稳阵阵,女装车来讲算省油~
五羊本田金公主 红色 开过2部~~一部系山寨的,一部原厂的
本田王CB 125C 好像是叫这个名字,就是太子款果只,可惜被人偷了,呜呜呜呜!!那个保管站还不认账,枉我个个月准时交月保,ma hi!

250排量的靓车未开过,125CC的排量做通勤,上落班,沟女一流!
十分怀念以前摩托的年代...呼呼

normal

又想起当年1L/50KM的五羊本田。

妙法莲华

五羊本田金公主 红色 原厂的,开左六年啊！！！
车牌S7245！
3w几公里
记得每次加10文跑一个星期，大概3-4L/100km

ICANFLY

想起我的那部大黑鲨，当年进口车不给上牌，套了个国产车的名头，才跑不够4w公里，在禁摩前夕6千贱卖了，想起来就心疼，这车除了不能遮风挡雨质量没得谈，一礼拜加一次油十几二十块。。。当年赶尽杀绝摩托的鸟人不知杏加橙没有？

shangpin

差D买左部鲨来开。。。。

bengsa

原帖由 追FENG 于 2009-11-28 02:32 发表
再发一张大T

桂江立交下“彻车”？！
猛啊！

车迷2008

白沙好车

肥佬良

原帖由 1100cc 于 2009-11-27 23:30 发表
呵呵，你的是CH125,我部系CH250.....

好车，邦顶!

朗拿度

继8月份在黄石路比人收左部方灯本田之后, 上个月忍不住又在佛山开了台50C既二冲返来.
以实际行动返对禁摩!

zengzzg

原帖由 朗拿度 于 2009-11-28 23:30 发表
继8月份在黄石路比人收左部方灯本田之后, 上个月忍不住又在佛山开了台50C既二冲返来.
以实际行动返对禁摩!

烂泥214

我觉得嘉陵仔最好用，10文走一个星期。载货多，比牛还吃得少啊

吴广住

原帖由 追FENG 于 2009-11-28 02:31 发表
新人报道先发旧驾

白鲨经典，T仔好飚！都系同道中人啊，话唔埋大家出来见到面原来以前都认识的，哈哈！我部T仔被强制报废时只拿回了300几蚊，叼喇妈HI，祝愿提出禁摩的扑街早死早着！

追FENG

以前曾经开过PGM3，CB400，CBR250,CBR400,刺激400都曾经拥有过，最快都系开过ZXR750到二百，当时摩托坊系清远搞个聚会，系广清过度无带头盔飞左一阵，三档已经是二百，五档可以去到280，当然最好玩的车是三仔，当年广州仲有个大包群，经常出来游街游冲，唔知仲有没人记得当年动力机车社，新辉煌，铭升都是当年广州三大修跑车档，我就是当年MARS车队，太怀念以前了

追FENG

原帖由 吴广住 于 2009-11-29 02:18 发表

白鲨经典，T仔好飚！都系同道中人啊，话唔埋大家出来见到面原来以前都认识的，哈哈！我部T仔被强制报废时只拿回了300几蚊，叼喇妈HI，祝愿提出禁摩的扑街早死早着！

我台T坚牌坚档，卖左去番禺，不过拆晒牌，磨晒车架码，发动机号码，我台T改装都用左万几蚊，除左机头车架基本上都不是原装的，最后先卖得三千几蚊，哎~~仲要买车条友，唔识欣赏我个竞技用刹车包鱼，自己去返个原装，超浪费

追FENG

原帖由 bengsa 于 2009-11-28 22:45 发表


桂江立交下“彻车”？！
猛啊！

当年是南海卡仔场，好过隐，每晚都几百台车云集，当时仲有动力班人系度练车

1100cc

我的车车流水帐。。

第一台车,80年代末，原装SUZUKI铃木90cc,当时二档进不了，硬着头皮用一档经海珠桥由河南开回河北，郁闷啊！最后3千卖了。
第二台车90年代初，上海易除幸福， 原装本田机头125cc,当时到犀牛路排长队上了个牌，广东01 E514*辛苦啊。。。8千5买回来，用了几年1万4卖出去。呵呵赚了！
第三台，92年左右在南海大沥2万3买了水货本田CH125cc黑鲨，当时限制上牌，在西郊泳场全市摸查上牌，排到两年后才能上新牌，妈的！弄了个假海关证明，买了同学的报失手续上了牌，广东01 C126*。。。。。
第四台，94年原装铃木刀仔SUZUKI GS125cc，粤A857** 车价3万2，车牌1万2，最后禁摩前7千5卖比车贩子。。
第五台，96年五羊金公主125，当时是张林*年代，只有五羊本田公司的车才能上牌，4万6买了回来，粤A W56** . 最后派出所查车因无带行驶证扣了车。又接近禁摩时代的到来，没有去拿回车辆。。贡献给了ZF。。
第六台，本田CH250 鲨皇，二手车，粤AM763* 车从车贩子买回来，最后禁摩到来提前报废拿回450补贴。。。真的浪费啊，还很好飙的。。。
第七台，98年上牌YAMAHA  XVS1100cc 粤A75**8   车价7万8包牌。。最后没有报废。。。留着自己用。。。

[ 本帖最后由 1100cc 于 2009-11-29 19:35 编辑 ]

lqt7401

心里默默祈祷提出禁摩的人全家死光！！！X3

zengzzg

原帖由 1100cc 于 2009-11-29 09:57 发表
我的车车流水帐。。

第一台车,80年代末，原装ISUZU铃木90cc,当时二档进不了，硬着头皮用一档经海珠桥由河南开回河北，郁闷啊！最后3千卖了。
第二台车90年代初，上海易除幸福， 原装本田机头125cc,当时到犀牛路排 ...

最后就用1100c做网名

1100cc

原帖由 zengzzg 于 29-11-2009 10:07 发表

最后就用1100c做网名

呵呵。。。

灿哥

讲起大鲨就伤心，我那部也是4万多进口的，不知道是不是运气不好，4年修车费超过2万元，讲出来都没人相信。
换修补胎费用都超过5000元，以前配件、维修费用太高了。
不过新车是很好飞，记忆最深的是它的灯光和起步，真的很爽

但另一部男装125就好使，不过给人偷了。

dingxs

原帖由 灿哥 于 2009-11-29 12:03 发表
讲起大鲨就伤心，我那部也是4万多进口的，不知道是不是运气不好，4年修车费超过2万元，讲出来都没人相信。
换修补胎费用都超过5000元，以前配件、维修费用太高了。
不过新车是很好飞，记忆最深的是它的灯光和起步， ...

确实运气不好啊，大鲨一条轮胎就300元，前轮可以跑5w、后轮可以跑3w，5000元可以买无数条轮胎了啊。

菲常人

原帖由 追FENG 于 2009-11-29 02:28 发表
以前曾经开过PGM3，CB400，CBR250,CBR400,刺激400都曾经拥有过，最快都系开过ZXR750到二百，当时摩托坊系清远搞个聚会，系广清过度无带头盔飞左一阵，三档已经是二百，五档可以去到280，当然最好玩的车是三仔，当年广 ...

追FENG

莫非这位同学是当年大包群其中一人?