“套牌”，我拿你有什么办法？（本人真事）

叮当欢

【(叮当欢)回复(安猪)的大作】


虽然我是新来的,但我看到一个如此可爱的小朋友,如此的不幸.
希望能出一点微薄之力.

小肥猪

【(小肥猪)回复(叮当欢)的大作】
支持

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BB油

【(BB油)回复(上品男人)的大作】



支持！力所能及地伸出缓手。

妮吱

【(妮吱)回复(上品男人)的大作】

上品男人,好男人~
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好摄之徒

敬爱的同学们、天下热情的好心人：
　　请允许我在提笔前携着妻子、女儿及家人向大家鞠个躬，说一声：非常感谢大家，祝愿天下好心人一生平安。
　　由于我这段时间忙于照顾女儿和打点一些琐事，到今天才能抽到点时间上来向大家说声谢谢，实在情不得已。望大家体谅。
　　托大家的福，我女儿在本月21日上午进行的手术非常顺利，目前正在医院进行下一步的术后治疗。据医生介绍，到目前为止，还没有发现肿瘤扩散的迹象，这使我全家都安心了许多。同时我想在这里再次感谢为我引见眼科主治教授的同学。再次感谢。席此机会也要向默默地在背后为我女儿祈祷和祝福的同学们，非常感谢。
　　这次小女的不幸，本来是一件非常痛苦的事，在我想通过车迷网去求医的过程中，得到了众多热心同学以及网外众多热心人的指引、关心、帮助与支持，我内心深处，感激万分。这也充分体现出了车迷网的互助、关爱等精神。同学们的热情相助，不断地在精神上及实质上给予了我非常大的支持，让我从彷徨之中得到清醒，稳住了阵脚，最后作出了我这一生最难以抉择的决定－－保住了我女儿的性命。当我获悉车迷网管理层要为我女儿的手术及治疗组织一次募捐活动时，我已被这股热情所感动，心里热泪汹涌而至。尤其是在21号中午，我女儿手术刚刚完毕的那一刻，车迷网的管理层及众多车迷网的热心同学已在医院楼下久候多时，然后亲手将筹得的善款壹万壹仟壹佰陆拾元交到我手上的时候。我内心深处再度涌出一股充满感激的泪水。同学们对我的实质性帮助、指引及精神上的鼓励，对我来说，已经尤如雪中送碳了，同学们又要为小女的手术及治疗筹款，我内心里实在过意不去。儿时，祖父经常教导我，施恩勿求报，受恩不能忘。如今我受到了众多热心人的恩惠，应如何报答？我实在想不出用何种方式来报答大家，在此，唯有先携着妻子、女儿及家人再次向大家说一声：非常感谢，感谢，再感谢。衷心地祝愿你们一生平安，一世幸福。
　　在此，特别要感谢车迷网给了我女儿一个新的生机，非常感谢。衷心祝愿车迷网越办越好，越来越多支持者和拥护者。

上品男人

【(上品男人)回复(雪中狼)的大作】


7.5W左右。

计算公式：新车不含牌价*0.8（第一年折旧）*0.9（第二年折旧）*0.9（第三年） .........

上品男人

【(上品男人)回复(上品男人)的大作】


事故车再减。

雪中狼

【(雪中狼)回复(上品男人)的大作】


谢谢!

BO_BOBBY

【(BO_BOBBY)回复(BO_BOBBY)的大作】


原文出处：http://www.pcauto.com.cn/teach/bjytj/0604/374317.html

vios

【(vios)回复(BO_BOBBY)的大作】

你好象是大众的托，你发的帖好象都是说大众的好，别的车都不行！要买什么车是自己的决定，希望你不要老是误导别人！
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树熊

【(树熊)回复(BO_BOBBY)的大作】

做广告！

风中奇缘

【(风中奇缘)回复(BO_BOBBY)的大作】


收皮啦你～

银嘉

【(银嘉)回复(BO_BOBBY)的大作】

欠扁，欠扁

BO_BOBBY

【(BO_BOBBY)回复(vios)的大作】


上面的几尾的气量也太小了吧，文章不是我写的，我只是转贴过来的啊，你们也可以转贴一些你们认为好的文章啊。

eldan-chen

【(eldan-chen)回复(BO_BOBBY)的大作】
现在的写手，收了钱就什么都敢写的，还是自己看保险．

vios

:【 在BO_BOBBY的大作中提到：】
:【(BO_BOBBY)回复(vios)的大作】
:
:
好的东西是要自己选的，不是看转帖就行．<IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif"><IMG SRC="/images/face/121.gif">

stn2000gsi

【(stn2000gsi)回复(BO_BOBBY)的大作】

再怎么吹也挽救不了大众在中国车市的江河日下 <IMG SRC="/images/face/114.gif"><IMG SRC="/images/face/114.gif">

傲虎

【(傲虎)回复(BO_BOBBY)的大作】


看来大众车最近卖的不怎么样,天天找人上来吹啊!

eldan-chen

【(eldan-chen)回复(傲虎)的大作】


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说真的，如果老老实实把自己定位在Ａ级车，认真的和Ｍ３，ＣＩＶＩ杀过，开个合理Ｄ的价格还是不错的，我从来都认为德系是好车，但就是价格太凯歌了，极其不厚道．
明明是小子，硬要说自己虽小可是很壮实，可以跟ＢＭＷ的３系较劲．

别让人当笑话了吧．

阿拉丁丁

没有卖不出去的车，只有卖不出去的价，好车不好价，等着拉稀。

Heaven

【(Heaven)回复(BO_BOBBY)的大作】

楼主ZT,咱们也ZT。
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速腾，我贵故我在。

4月9日,传说中的速腾揭开了价格的神秘面纱,这款号称德系高性能轿车1.8T售19.78—21.68万元,2.0售17.38—19.28万元.大众网托说: “目前速腾轿车在德国的售价为2.0L车型2.28—2.7万欧元,折合成人民币22.16—26.22万元(以最新汇率1欧元=9.710元人民币)值得一提的是,这个价格只是 “裸车”的价格,即并不包括ESP,天窗,空调,CD,真皮等装备,如果这些装备之后,价格将更高.不难看出,速腾轿车在国内的售价已经比国际价格低,从而为国内广大消费者树立了一个 “汽车价值的新标杆.”此言一出,满世界板儿砖飞舞.

速腾去年在北美上市时搭载的2.0T/2.5L 五缸或者FSI系列发动机,而在国内搭载的分别是原来宝来1.8T和帕萨特2.0L发动机.大众先前宣传的让人望眼欲穿,关键时刻拉下盖头让人不免遗憾,前后相差何止十万八千里.北美2.0L发动机功率达147KW,而国内2.0L为85KW,中间落差该如何解释.相同的A5外壳下国内外不同市场竟然搭载了完全不同时代的心脏,做人的差距怎么这么大呢?

从德国大众近年来的造车理念看,车子造得一代比一代好,价格一代比一代高,已经渐渐脱离了 “大众”的范畴.在欧洲和北美这条路或许走得通,但是在中国以及亚洲大众的销量持续走低.在德国可以卖裸车,而在中国目前还没有人准备把裸车开回家.对于天窗,空调,CD,真皮基本上都是必要装备.当年POLO上市也有人拿此来做文章,可惜好景不长,群众雪亮的眼睛看穿了尔等的把戏,徒留上海大众独自舔伤口.

作为PQ35平台的一款力作,速腾秉承了大众一贯的作风严谨,内功扎实,安全性能优良,讲究操控性.在同级车中第一款全系列装备6档手/自一体TIPTRONIC变速器,将自动变速箱和手动变速箱的优点合二为一..这些都是速腾的卖点.不过从国人购车理念出发,双方的交集点不是太多.国人购车向来先看外形再看大小,比完价格比配置多寡,价廉量足为不二法则.速腾宣称是中级车,价格往上看齐,可是2578MM的轴距摆明了是一款紧凑型A级车,后排空间明显不足.虽然广告中宣传光行李箱都能塞进去三个美女,全家出 行总不能拿人往行李箱塞吧.一汽大众公司定位速腾潜在顾客为:追求驾驶乐趣,注重车辆性能和品质,对车辆空间不过分追求的消费者.按照这个性价比,潜在顾客就剩下2环13那一拨人了.

一汽大众构想将速腾和宝莱,高尔夫,捷达,开迪构建一个覆盖目前国内的多个层级市场的完善产品系列.一汽大众2004年销售了30万台,2005年销售了27.7万台,今年目标为32万台.捷达的情况地球人都知道,无论厂家如何拉皮抹粉,也是夕阳无限好只是近黄昏,宝来的销量一直不见好转,开迪都成了博物馆热门候选藏品.上销量的艰巨任务落在速腾身上,速腾的表现直接关系到一汽大众在中国市场份额上升还是继续下降.

车子造的好于否是能力问题,定价高与低是态度问题.

去年速腾在北美上市是以丰田佳美,本田雅阁和马自达6为竞争对手(定为于中级车),今年一汽大众仍然说跟马自达6看齐.实际上一汽大众还是和马自达3站在一条线上.(不得不考虑国内市场价值取向)速腾迟迟不公开价格,竟然是等马3发布价格(其实马3的价格也不亲民).原来宣传的配置谗得不少人口水一地,关键时刻才发现还得另外掏银子买升级包(17.38W那款)车轱轳配的竟然是韩泰轮胎(大众好节约)初步小结:质量小进步,价格大跃进.

究竟是夺取市场份额还是在市场上树立 “同级别中的领袖车型”而曲高和寡是摆在速腾面前的一道选择题.如果速腾坚持走高价路线如他们所说和马6领御做对手,就很难在销量上打翻身战.其实前一阵宝来降价后给速腾留下了一大片开阔地,大众会如何做文章?据说一汽大众还准备了1.6L发动机,不过以目前的价格区间看,1.6L应该也会摸高到16W以上.而竞争对手花冠,思域,福克斯都不是软柿子.

有网托说: “看一看速腾的生产线就不会觉得贵了,重要的是科技含量,速腾就是为那些肯为此掏腰包的人生产的.”大众当年曾经宣传的空腔注蜡,激光焊接,双面镀锌……弄了一大堆的高技术含量都没能阻止他在中国市场占有率从60%降至20%如果生产线也拿来炒作,而不能清楚的认识到市场销售下滑的真正原因,不但速腾作为空间甚小,大众的前景也不妙.

速腾登场,大众再一次宣布: 我贵故我在.

2.0L/2V 1.8T/5V
5速手动 6速手自一体 5速手动 6速手自一体
时尚 舒适 时尚 舒适 时尚 豪华 时尚 豪华
17.38 17.98 18.68 19.28 19.78 20.38 21.08 21.68
速腾1.8T自动参数
长/宽/高(mm) 4544/1760/1461 轴距(mm) 2578
整备质量 1436kg 轮距(mm) 1539/1528
最大功率(kW/r/min) 110/5800 最大扭矩(N.m/r/min) 220/2200～4600
加速(0-100) 11.4(s) 发动机形式 直列四缸
变速箱 6速手自一体 驱动方式 前驱
油耗(90Km/h等速) 7.6(L/100Km) 悬挂 麦弗逊/多连杆独立
燃料种类 93号以上无铅汽油 制动装置 通风盘/实心盘
排放水平 欧3 最高车速 203(km/h)

而速腾2.0的发动机仍然是多年以前装备在帕萨特B5上的老发动机。怎么能把自己和搭载FSI发动机的国际市场产品相提并论？

现在在国内再也找不出功率比它的85KW还要低的发动机了。景程2.0 94KW、标致2.0 101KW、赛纳2.0 97KW、雅阁2.0 110KW、福克斯2.0 104KW。

甚至有些排量比速腾2.0低的车，发动机功率都比速腾要大。塞拉图1.8 96KW、普力马 1.8 90KW、花冠1.8 100KW。奇瑞旗云都有85KW，而人家仅仅是1.6的发动机。

别的车也就罢了，人家没有把自己吹得神乎其神的，而一汽大众把速腾吹成“德系高性能轿车”，你的2.0的发动机首先就输给别人了，还哪来的“高性能”？

别再忽悠老百姓了！

PC老头子

:【 在Heaven的大作中提到：】
:【(Heaven)回复(BO_BOBBY)的大作】
:
:楼主ZT,咱们也ZT。
: <font color=#DC143C>这些都是速腾的卖点.不过从国人购车理念出发,双方的交集点不是太多。</font>
Heaven转贴的比较中肯，这里大众的车主很多，应该对上面这句话比较赞同吧。<IMG SRC="/images/face/177.gif">

车飚

【(车飚)回复(bbyg)的大作】


是．

凯旋

【(凯旋)回复(bbyg)的大作】


听上牌组的同事讲过<IMG SRC="/images/face/102.gif"><IMG SRC="/images/face/111.gif">