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标题: 川藏线318国道路况 [打印本页]

作者: 荔湖太子    时间: 2014-10-29 08:49
标题: 川藏线318国道路况
 1、拉萨-墨竹工卡 71.5公里。沿拉萨河缓坡而上,手机有信号。

  里程碑:[出拉萨河大桥] [318国道-4619] [斜拉桥] [318国道-4580] [318国道-4570]

  2、墨竹工卡(318-4565)-松多(318-4455) 110公里:至日多55公里缓上坡,日多至米拉山陡坡,然后下坡至松多。

  里程碑:[318国道-4556] [318国道-4529] [318国道-4520] [318国道-4510] [318国道-4500] [318国道-4490](遥望米拉山口) [米拉山口318-4484 海拔5020]

  3、松多(318-4457)-工布达江(318-4361) 96公里。松多一直下坡至工布达江,偶尔有几个陡上坡,柏油路。手机有信号。

  里程碑:[318国道-4450] [318国道-4444] [318国道-4440] [318国道-4430] [318国道-4419] [318国道-4410] [318国道-4400] [318国道-4389] [318国道-4380] [318国道-4370]

  4、工布达江[318-4361]-八一[318-4234] 127公里。随尼洋曲河起伏而下,小坡不断,不少地方较陡。

  里程碑:[318国道-4350] [318国道-4340] [318国道-4330] [318国道-4320] [318国道-4310] [318国道-4300] [318国道-4289] [318国道-4279] [318国道-4270] [318国道-4260] [318国道-4250] [318国道-4239]

  5、八一(318-4231)-鲁朗(318-4167) 64公里。八一至林芝,上下坡,柏油路。出林芝,30公里大陡坡到色季拉山山顶,海拔上升1600米,土路。下坡至鲁朗

  里程碑:[318国道-4230] [318国道-4219] [318国道-4210] [318国道-4200] [318国道-4190] [色季拉山口318-4182] [318国道-4180]

  6、鲁朗(318-4167)-排龙 56公里。下坡,很多地方须捏闸,不能快骑。

  里程碑:[318国道-4160] [318国道-4116]

  7、排龙-通麦 17公里 便道,上下坡很陡,有些地方推上去都很吃力

  [易贡藏布交汇]

  8、通麦-波密(318-4006) 90公里。102道班附近路段很险,也是出名的塌方区。开始50公里是土路,后40公里到波密是柏油路。路沿易贡藏布江向上游走。上下坡,路陡。

  里程碑:[出通麦] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-?] [318国道-4040] [318国道-403?]

  9、波密(318-4006)-过中坝兵站4公里 80公里。沿河流而上,山下坡,出波密40公里后,路又变成土石路。

  里程碑:[318国道-3997] [318国道-3980] [318国道-3970] [318国道-3960] [318国道-3937]

  10、中坝兵站-然乌 52公里。 山下坡,上坡为主,沿河而上,土石路,很差。

  里程碑:[318国道-3914~] [318国道-3909] [318国道-3900]

  11、然乌-八宿 100公里。出然乌4公里陡坡,19公里缓坡至安久拉山口,下坡至八宿,土路。

  里程碑:[出然乌9公里~] [出然乌17公里~] [下安久拉山5~6公里~] [出然乌50公里~] [出然乌60公里~] [出然乌73公里~] [出然乌81公里~] [远眺八宿]

  12、八宿-业拉山 70公里。30多公里至怒江桥下,有20多公里柏油路,后面翻怒江山,43公里,海拔上升近1800。

  里程碑:[318国道-3770] [318国道-3758] [业拉山] [业拉山] [业拉山]

  13、业拉山-距左贡60公里(318-3753) 下业拉山后沿玉曲河而下,坡度不大,下坡多,土路。

  里程碑:[318国道-3680] [318国道-3670~]

  14、(318-3753)-左贡 67公里。沿玉曲河而下,坡度不大,下坡多。

  里程碑:[318国道-3650] [318国道-3625] [318国道-3600]

  15、318-3584(出左贡6公里)-过荣喜兵站4公里(318-3525) 67公里。出左贡10公里后路变回土路,一直上坡到东达山(318-3556,海拔5100)34公里,后面一段较陡,下山需捏闸。

  里程碑:[318国道-3579] [318国道-3570] [318国道-3560] [318国道-3556]

  16、(318-3525)-(318-3465)出竹卡十几公里, 60公里。下坡至登巴,13上坡至觉吧山顶(318-3503,海拔3908),下山23公里到竹卡,上坡爬拉乌山。

  里程碑:[318国道-3522] [318国道-觉巴山] [318国道-觉巴山] [318国道-3465]

  17、(318-3465)-温泉 97公里。23公里翻越拉乌山(318-3441,海拔4338),12.5公里下坡到芒康(318-3429),出芒康6公里上山,最后一路下坡至温泉。

  里程碑:[318国道-拉乌山] [318国道-3441拉乌山口] [318国道-3425] [318国道-3400]

  18、温泉-莫多乡(拉拉山脚下) 50~60公里。下坡至金沙江,缓坡至巴塘,全部土路。

  里程碑:[318国道-3348~] [318国道-3333] [318国道-3320] [318国道-3308]

  19、莫多乡-海子山道班 55公里。翻拉拉山10公里,下山6公里,缓上坡至义敦,翻越海子山,全程土路。

  里程碑:[318国道-远眺拉拉山口] [318国道-3259] [318国道-3242~]

  20、海子山道班(318-3230)-理塘(318-3130) 100公里。至山顶15公里,土路较陡。下山8公里土石路,然后柏油路缓下坡至理塘。

  里程碑:[318国道-3222] [318国道-3215(海子山顶)] [318国道-3185] [318国道-3165] [318国道-3150] [318国道-3135]

  21、理塘-过火龙乡 42公里。翻2座小山,柏油路。

  里程碑:[318国道-3120~] [318国道-3100]

  22、火龙乡-雅江 100公里,翻越很多小山至剪子弯山,30公里下坡,须捏闸。

  里程碑:[318国道-3080] [318国道-3070~卡子拉山海拔4718] [318国道-3050] [318国道-3040] [318国道-3000]

  23、雅江(318-2991)-新都桥(318-2918) 74公里。出雅江25公里缓坡,然后22公里陡坡到高而寺山(318-2910,海拔4412),20公里下坡至新都桥。

  里程碑:[318国道-2979] [318国道-2960] [318国道-2950]

  24、新都桥-康定 77公里,30公里缓上坡,12公里陡坡至折多山(318-2879,海拔4298),35公里下坡至康定。

  里程碑:[318国道-2910] [318国道-2900] [318国道-2890] [318国道-2880]

  25、康定-新沟 康定至泸定有20公里陡下坡,泸定至二郎山隧道28公里左右,然后20多公里下坡至新沟。

  里程碑:[318国道-2835] [318国道-2800] [318国道-2774] [远眺二郎山隧道]

  26、新沟-成都 250公里。出新沟有30 多公里下坡,出名山县以后,变成平路,全称水泥路。(可从雅安上高速公路)

  里程碑:[318国道-2715] [318国道-2700]

  2007川藏公路318国道线土、油路路况和公里数

  成都---理塘(毛垭草原)680KM油路。其中下折多山到雅江段是搓板路、现正维修。

  理塘---巴塘---金沙江大桥(竹巴拢)240KM 全是土路和在加宽路段。

  金沙江大桥(竹巴拢)----芒康 70KM土路 。路面差、注意速度。

  芒康---左贡 156KM 其中有三座大山。“拉乌山,觉巴山,东达山”,156KM是土路,东达山下山完了,就是油路了,行驶在这一段路时,注意车过在过“竹卡”澜仓江大桥后,就翻觉巴山,紧接着在翻东达山(5008米),提醒;注意汽车的水温!!和刹车盘温度过热。

  左贡---帮达 120 KM。 全是油路.

  帮达----八宿100KM。 其中上业拉山顶是油路。后有70KM 的土路。包含业拉山的下山和怒江峡谷段,出峡谷后就是油路25公里到八宿县。

  八宿----然乌100KM 新建油路。

  然乌----波密 120KM 出然乌有10多公里是新油路,出湖口后土路有35公里到中坝兵站,后70KM都是油路。

  波密----通麦(天险处)90KM全是新建油路,到通麦大桥后有25KM是烂路和土路。

  通麦----林芝120KM 出通麦吊桥就是著名的天险路段,有18KM窄路、烂路,注意弯道来车和让车,土路有25KM。后全是油路到拉萨了。我今年7月份,去了24天,318入藏,109青藏线出,一路自驾车游,路况好好。

195507122.jpg (70.8 KB, 下载次数: 60)

195507122.jpg

作者: 荔湖太子    时间: 2014-10-29 09:24
标题: 海拔图
海拔图

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AP5BX%{_W{]L(~VFHT8SS]O.png

作者: 荔湖太子    时间: 2014-10-29 09:26
现在除了通麦前后,有40公里烂土路,全部已柏油路了 只是经常有落石,小心
作者: 靓~靓    时间: 2014-10-29 12:55

作者: lqt7401    时间: 2014-10-29 12:59
太子准备骑行川若线?
作者: lqt7401    时间: 2014-10-29 12:59
川藏线
作者: 保济丸    时间: 2014-10-29 22:03

作者: 白面    时间: 2014-10-29 23:01
好详细,烂鬼奥德赛可以行到嘛?!
作者: 北极光18    时间: 2014-10-30 08:08
原帖由 白面 于 2014-10-29 23:01 发表
好详细,烂鬼奥德赛可以行到嘛?!

行得
作者: 荔湖太子    时间: 2014-10-30 09:34
烂鬼奥德赛可以行,但通麦前回头吧,过通麦40有公里超级烂路,並上下坡,过不去的
作者: 白面    时间: 2014-10-30 11:28
原帖由 荔湖太子 于 2014-10-30 09:34 发表
烂鬼奥德赛可以行,但通麦前回头吧,过通麦40有公里超级烂路,並上下坡,过不去的

ok!继续加油,买陆巡
作者: H车车    时间: 2014-11-2 11:54
详细。。。。。
作者: 叨叨    时间: 2014-11-2 12:50
不是碰上雨天或塌方
奥德赛完全没问题过通麦
作者: 勇少0805    时间: 2014-11-4 10:33
2驱的CRV可以去吗?
作者: 三哥    时间: 2014-11-7 15:21
标题: 回复 14楼 的帖子
上周走过,这个季节基本问题
作者: 农民八八    时间: 2014-11-12 18:11
刚刚走错了二郎山隧道,,md烂到部车都散架,早知走石棉高速到泸定。理塘住左晚,开始高反
作者: gzht    时间: 2014-11-15 19:52
今年9月,通麦-排龙,烂鬼2.0雅阁上得到烂泥路的山坳。明年排龙的那几个隧道估计能通车了,不用再走烂泥山坳。




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